Suprarezervare - atunci când mai mulți pasageri decât bilete
Fiecare călător ar trebui să țină cont de faptul că companiile aeriene vând de obicei mai multe bilete decât numărul de locuri în cabină. Acest lucru înseamnă că, dacă biletul în mână, încă nu puteți zbura zborul. Cum să se ocupe de suprarezervare și transforma valul în favoarea lor?
Suprarezervare - atunci când mai mulți pasageri decât bilete
Fiecare călător ar trebui să țină cont de faptul că companiile aeriene vând de obicei mai multe bilete decât numărul de locuri în cabină. Acest lucru înseamnă că, dacă biletul în mână, încă nu puteți zbura zborul. Cum să se ocupe de suprarezervare și transforma valul în favoarea lor?
Suprarezervarea este adesea asociat cu faptul că unii pasageri care achiziționează un bilet la cel mai mic tarif, uneori, pur și simplu nu sunt pe zborul din motive personale. Bilete ieftine de la mână nu are nici un sens, deoarece valoarea lor nu este rambursabil. Și de multe ori un bilet în cele două părți este mai ieftin decât bilet one-way - acest lucru duce la faptul că unul dintre zborurile este nefolosit. Multe companii aeriene consideră că este inadecvat să aibă un loc gol în avion, și, prin urmare, să implice suprarezervarea - doar în cazul în care vinde mai multe bilete decât numărul de scaune de pe avion.
Ca urmare, vă puteți găsi de la recepție care doresc să zboare într-un cerc, care este mai mult decât numărul de locuri în pregătirea pentru a acoperi un avion. Alternativ, personalul companiei aeriene poate încerca, de asemenea, să găsească voluntari care vor fi de acord să aștepte pentru următoarea plecare în schimbul pentru o varietate de bonusuri. Dar dacă ei nu vor sau nu vor fi de ajuns, că refuzul de îmbarcare să se înregistreze în ultimul rând.
Pentru a rezuma toate cazurile de vânzări excesive, se poate observa că suprarezervare se întâmplă din două motive principale.
În primul rând, este „planificat“ suprarezervare. Ca orice afacere, turismul urmărește să maximizeze profitabilitatea și procentul de încărcare de 100. Statistica de orice companie aeriană demonstrează că, chiar dacă rasprodashsya locuri libere încă complet formate în cele din urmă: unul dintre clienții nu vor veni, cineva va lua vacanta la o dată diferită. Managerii companiilor aeriene nu le place asta răspândit, dar, având în statistici cu privire la astfel de criterii ca „nu vin“, ei vând aproape în mod constant unele locuri pe zborul peste este de fapt disponibil. Aproape toți transportatorii nu au nici o problemă la astfel de abordări. Dacă oamenii potriviți vor apărea înainte de zbor, pentru a acoperi „deși sângele din nas“, în timp ce zborul este complet vândut bilete la ea, cel mai probabil, se va vinde - și, pe tariful cel mai scump. Apoi, înainte de a declara receptia: cele ale pasagerilor din „clasa economic“, care sunt de acord pentru a acoperi următorul zbor, pentru a primi un bonus.
Cu toate acestea, cu biletul ghinionist numit „suprarezervare“ poate fi combătută. Primul pas este de a realiza recuperarea drepturile consumatorilor încălcate și, în cazul unor proceduri suplimentare, pentru a documenta toate faptele de încălcare.
Desigur, transportatorii au o responsabilitate față de clienții lor și practica suprarezervare nu este întotdeauna merge nepedepsite. Este normal că, dacă sunt împotriva ta nu va primi la bord, atunci aveți dreptul la o compensație. Sum depinde de cât timp va sta la aeroport până la următorul zbor, precum și distanța până la destinație.
Informații generale cu privire la acest subiect este după cum urmează:
Pentru toate companiile aeriene înregistrate în UE, precum și pentru toți ceilalți, care zboară de la aeroporturi situate pe teritoriul UE, despăgubirea următoare: pentru a acoperi la o distanță de 1 500 km - 125 EUR, în cazul în care întârzierea la aeroport cu cel puțin 2 ore și 250 de euro, dacă este mai mare; 1 500-3 500 km - 200 de euro, în cazul în care întârzierea este mai mică de 3 ore și 400 de euro, în cazul în care mai mult; În cele din urmă, 300 de euro pentru zbor la o distanță de mai mult de 3500 km, în cazul în care întârzierea este mai mică de 4 ore și 600 de euro, în cazul unei mai așteaptă.
În cazul declasare serviciilor în UE cu privire la zborurile de până la 1 500 km vi se cere să se întoarcă 25% din prețul biletului, 1 500- 3500 km - 50, mai mult de 3500 km - toate 75%.
În SUA, legislația este mai liberală în ceea ce privește companiile aeriene dacă vă păstrați la aeroport cu cel puțin o oră, compensația nu se bazează, în cazul în care durează mai puțin de 2 ore (pentru zborurile internaționale - până la 4 ore), va trebui să plătească 200 $ în alte cazuri, veți obține 400 $.
Desigur, să plătească despăgubiri, compania aeriană nu este scutită de obligația de a livra următorul zbor, în plus, pur și simplu, puteți solicita o rambursare pentru bilet sau - în cazul în care zborul cu o schimbare - pentru a reveni la punctul de plecare al călătoriei. Comunicarea necesită, de asemenea, bonuri de plată pentru produsele alimentare și - în cazul în care o întârziere de lungă - cameră liberă.
călători cu experiență spun că, uneori, situația cu suprarezervare poate fi înfășurat în favoarea lor: a renunța voluntar la aterizare, puteți obține chiar mai mult decât compensația standard de. Iar dacă sunt nedumeriți de doar un astfel de scop, atunci vă păstrați următoarele sfaturi: 
Selectați destinații populare în cea mai tare sezon. Este de dorit ca în această zi de difuzări în această direcție a fost un pic, atunci avionul va pune nepomestivshihsya pasagerii din zborurile anterioare - și probabilitatea de suprarezervare fiecare plecare ulterioară va crește. Și vei fi capabil să pierdeți mai multe zboruri pe zi, pentru a primi un bonus pentru fiecare.
Vino de înregistrare înainte de toate și vă rugăm să porniți imediat primul pe lista voluntarilor care renunță la aterizare în caz de suprarezervare.
În cazul în care ziua socotelilor va veni, afacere. Insista pe care le-au dat un voucher pentru un zbor bonus, și o cantitate mare decât compensația pentru întârziere - companiei mai profitabil să plătească dețineți bilet, mai degrabă decât în numerar. Un alt bonus frumos - crește clasa de serviciu.
Când vă aflați în prezența unui bilet sunt negate de plecare, aveți nevoie pentru a pune în biletul la înregistrarea mărcii din față, care certifică faptul că vi se refuză de înregistrare din cauza lipsei de locuri pe zborul. variante sunt posibile și alte. Dacă zborul regulat, compania aeriană trebuie să returneze prețul biletului sau pot oferi o alternativă de plecare. Companiile aeriene occidentale sunt adesea dispuși să plătească, de asemenea, compensații pentru neplăcerile create.
În cazul în care un zbor charter și zborul este o parte a pachetului de tur, este probabil, personalul companiei aeriene vă va oferi să caute o soluție la problema în agenție „lor“ de călătorie. Agentie de turism, toate aceste suprarezervare, de asemenea, ca o bucată de carne într-un fel de mâncare vegetariană. În principiu, puteți anula contractul și să solicite o rambursare pentru întregul bilet. Acesta este cel mai nefavorabil pentru turbiznesmenov opțiune, mai ales în cazul în care permisul este destul de costisitoare, astfel încât agenția de turism va încerca să vină cu ceva care este încă să vă trimită într-o excursie pe un alt zbor.
Și aici ești la bord, în drum spre casă. Dar atunci dovedesc cat de mult va costa, este imposibil. Și cu agențiile de voiaj - pe cale amiabilă sau prin intermediul instanțelor - victima suprarezervare cetățean va putea recupera doar acele costuri care s-ar putea dovedi documentate.
Un mijloc de suprarezervare, lucru cel mai eficient, este de a fi în registrul printre primii pasageri. Și, poate, până când - singurul garantat înseamnă ghinionul nu pentru a trage un bilet.