Recomandări pentru utilizarea corectă a scuterelor

Scutere sunt alimentate cu benzină AI-92. Nu este permis să se umple cu scutere benzina AI-98, acest lucru ar duce la supraîncălzire și arde în a pistonului. In cazuri extreme, puteți umple cu benzină AI-95.

Motor 2 timpi sau 4 timpi scuter foarte agitat la calitatea uleiului. Până la faptul că atunci când se utilizează uleiuri de calitate inferioară poate aduce motorul la daune fatale pentru o zi.

Uleiurile de motor au dovedit cele mai bune lor:

Pentru motoarele în 2 timpi:

Motul Scooter Expert 2T; Castrol Act Evo Xtra 2T; Liqui Moly scuter 2T.

Motul Scooter Expert 4T; Liqui Moly scuter 4T.

Scuterele cu un ulei de motor 2 timpi este turnat într-un rezervor separat de ulei. În timpul funcționării, uleiul de motor este amestecat cu benzina consumată în mod automat și treptat. Un litru de ulei pentru motoare in 2 timpi sunt lipsesc de obicei in 600 - 800 km. pentru motorul 50cc, iar la 5-600 km. pentru 90-125 motor cc, în funcție de stilul (mai mare viteza, cu atât mai mare consumul de petrol și benzină) de conducere.

Prin reducerea nivelului de ulei din rezervorul de ulei la aproximativ 150 de grame. începe să clipească lampa de avertizare de pe tabloul de bord (mai ales pe un drum denivelat). De obicei, este indicat de pictograma OIL inscripție sau mameloanelor. Dacă nivelul uleiului în rezervorul de ulei lampa este aprins, ar trebui să opriți imediat motorul și se toarnă ulei în rezervorul de ulei.

Operarea scuter cu ce în ce mai arde nivelul uleiului lampa duce la deteriorarea gravă a motorului.

Pentru scuter standard, are sens să completeze numai ulei semi-sintetic. ulei mineral ieftine, utilizate în mod obișnuit pentru cositoare, ferăstraiele cu lanț și alte echipamente în aer liber, nu trebuie utilizat în general. Și de a folosi ulei sintetic are sens doar în sportul de motoare de înaltă performanță.

Într-un scuter de ulei de motor în 4 timpi, nu se consumă, și stocate în carter si inlocuibile (ca în vehicul) după 3000 la 5000 km. rula.

Uleiul din cutia de viteze se schimbă o dată în una sau două sezoane. Cel mai bine este de a umple numai ulei sintetic pentru transmisii scutere. De exemplu, Motul Gear Concurență W75 / 140. Pentru a înlocui aproximativ 100 ml. ulei (sau mai degrabă în scris pe coperta echipamentul scuter). Se toarnă este necesară cantitatea specificată cu precizie, utilizând o seringă cu o scală de măsurare.

Filtru de aer scuter, de obicei, un element de spumă simplu. Acesta este un detaliu foarte important, care, dacă este întârziat curățare sau înlocuire, de obicei, duce rapid la deteriorarea severă a motorului. Frecvența de curățare sau de înlocuire a filtrului de aer al motorului depinde de condițiile de funcționare. Dacă conduceți des pe drumuri cu mult praf (atunci când praful vartejuri și zboară până la tine), trebuie să fie curățate de până la 1 ori pe săptămână. Dacă conduci cea mai mare parte în oraș pe trotuar, apoi 1 la fiecare 2 - 3 luni.

Scuterul este destul de simplu în aparat, dar, cu toate acestea, repararea acestuia necesită abilități speciale. Prin urmare, dacă aveți nevoie pentru a repara scuterul, cel mai bine este să contactați un centru de service calificat sau la master privat auditate.

Compania noastra este, de asemenea, implicat în garanție și post-garanție de reparații și service de scutere.

Tel. Servicii: +7 (915) 218-0820.