Railroader - în cazul în care pentru a studia, salariu, beneficii profesie - „Educația Navigator“

Railroader - în cazul în care pentru a studia, salariu, beneficii profesie - „Educația Navigator“

Conform statisticilor ponderea transportului feroviar în România pentru mai mult de 40% din traficul de pasageri și 80% din cifra de afaceri totală. În unele cazuri, cu toate acestea, traficul feroviar este aproape singura posibilitate de a obține de la un punct al țării noastre vaste la alta. Acest lucru înseamnă că, căile ferate române joacă un rol-cheie în traficul de marfă și de călători, precum și reprezentanți ai profesiei Railroader - în menținerea eficienței căilor ferate.







Doar rețineți că profesionalismul și calificarea de ceferiști nu depinde numai de starea de cale ferată și a materialului rulant, dar, de asemenea, siguranța pasagerilor. Prin urmare, pentru a alege această profesie este necesară numai pentru cei care sunt dispuși să efectueze calitativ activitatea, în ciuda toate caracteristicile și dezavantajele sale. Dar ce „capcane“ pot întâlni pe calea profesională a căii ferate, vom descrie în acest articol.

Cine este calea ferată?

Railroader - în cazul în care pentru a studia, salariu, beneficii profesie - „Educația Navigator“
Railroader - numele generic de experți și reprezentanți ai profesiilor de lucru, într-un fel sau altul legate de transportul feroviar și pentru a asigura funcționarea eficientă a infrastructurii feroviare.

denumirea comercială este derivat dintr-o combinație durabilă a cuvintelor „a Căilor Ferate“ (de exemplu, un drum pavat cu fier), care este de obicei numit companie de transport integrat, care dispune de toate mijloacele tehnice pentru a asigura transportul de pasageri și de mărfuri. Prima cale ferată a apărut simultan cu inventarea motorului și apariția primei căi ferate publicului. Devenind o profesie în România a fost posibilă în 1837, când între St. Petersburg și Tsarskoye Selo, a fost construit prima cale ferată din țară, lungimea de 27 de kilometri. Apropo, lungimea liniei de cale ferată România ocupă locul acum al doilea în lume (în primul rând aparține SUA).

Se crede că o profesie ceferist se referă numai la conductorul și mecanic de locomotivă. De fapt, specializări înguste în această profesie mult mai mult: este șeful de personal, și ofițerul de serviciu stație, și lineman, și acar, și semnalizarea electromecanice (dispozitive de semnalizare, centralizare și de blocare), și muncitorii din construcții, pavaj șinele de cale ferată, și Ministerul Căilor Ferate oficiale.

Nu este greu de ghicit că sarcinile căii ferate este în întregime dependentă de direcția activităților. De exemplu, un mecanic de locomotivă și un conductor de a asigura siguranța și confortul de transport, de sprijin material curățenia rulant, să adere la programul și traseul. TrackMan este responsabil pentru starea șinelor de cale ferată și acar direcționează circulația trenurilor în zona sa. Dar, în orice caz, fiecare angajat feroviar este obligat să depună toate eforturile pentru transportul feroviar au fost sigure ca trenul a sosit la timp.

Ce calități ar trebui să o cale ferată personală?

Din cauza activității siguranței feroviare depinde foarte mult de oameni sau siguranța unui volum mare de mărfuri, reprezentanții acestei profesii, în primul rând, trebuie să posede calități personale, cum ar fi attentiveness, responsabilitate și acuratețe. În plus, pentru cele mai multe specialitati ale acestei profesii se caracterizează prin:







  • abilități de comunicare;
    Railroader - în cazul în care pentru a studia, salariu, beneficii profesie - „Educația Navigator“
  • observare;
  • posibilitatea de a comuta atenția și de distribuție;
  • rezistența la stres;
  • vigilență;
  • ingeniozitate;
  • integritate;
  • precauție;
  • minte tehnică;
  • pedanterie;
  • diligență;
  • bun auz și viziune;
  • coordonarea motorie dezvoltate.

Este foarte important în activitatea de rezistență feroviară și de sănătate bună. De asemenea, nu se poate spune de cunoștințele și aptitudinile profesionale, printre care merită o atenție specială: fizica, instalatii sanitare, sistemul de semnale speciale, care urmează să fie utilizate pe calea ferată, caracteristicile de proiectare ale locomotivelor termice sau electrice, vagoane și componente ale acestora, cerințele de siguranță, abilități de lucru cu calculator și multe, multe altele.

Beneficii profesie ceferist

Importanța și semnificația lucrării de ceferiști nu înțeleasă numai într-o societate care se referă la „lorzii“ de căi ferate, cu respectul cuvenit, dar, de asemenea, la nivel guvernamental. Aceasta se manifestă în înțelegerea unui nivel foarte decent de salarii (salariul mediu lunar al căii ferate din România este de circa 40-50 de mii de ruble, plus o primă de înaltă calitate și de muncă productivă) și diverse beneficii (inclusiv excursii la stațiuni și călătorii gratuite în trenuri).

Rețineți că unele ocupații de specialitate (de exemplu, un conductor sau un angajat al birourilor de bilete de cale ferată), în plus față de salariul oficial, au un mare potențial pentru câștiguri suplimentare (nu destul de corect, dar încă). Rumyniyanam este bine cunoscut faptul că pentru o taxă cu un ghid, puteți trece parcela, iar datorită materialului pasagerului, astfel, ajută în mod magic casierul găsi bilete chiar și la acele trenuri, locuri pe care deja ca si cum nu.

Dezavantaje profesie Railroader

Railroader - în cazul în care pentru a studia, salariu, beneficii profesie - „Educația Navigator“
Dar nu cred că salariul ridicat lucrătorii feroviari să plătească pentru „ochi frumosi“. Dacă luăm în considerare toate neajunsurile comerțului feroviar. este posibil să se înțeleagă că salariul nu este atât de mare. Desigur, pentru a enumera toate dezavantajele fiecăreia dintre specialitățile feroviare într-un singur articol este imposibil. Așa că am lista doar principala caracteristică a majorității acestora.

  • În primul rând, responsabilitatea pentru viața și sănătatea pasagerilor, de exemplu, absența chiar și o singură piesă de conectare în șine poate provoca dezastru și numărul mare de victime, și inconsistența normelor sanitare auto - masa de boli pasageri.
  • În al doilea rând, condițiile dificile de muncă: lucrătorii feroviare, care lucrează sub orice vreme și de condițiile climatice, zi și noapte, în zilele de sărbătoare și în weekend.
  • În al treilea rând, introduceți educația de cale ferată pentru a deveni un profesionist calificat, foarte dificil. Nu numai că solicitanții trebuie să „depășească“ concurența mare, cu atât mai mult și ei vor lupta pentru dreptul de a introduce o cale ferată ereditară (care veți fi de acord, acesta din urmă oferă un avantaj clar).

Unde pot găsi Railroader profesie?

Ia-profesie ceferist poate fi în orice instituție de învățământ din România (indiferent de nivelul de acreditare), care este specializată în formarea lucrătorilor calificați de cale ferată. Alegerea instituției depinde în întregime de tipul de profesie pe care doriți să stăpânească. De exemplu, pentru a deveni un expert privind siguranța și funcționarea transportului feroviar sau de alimentare cu energie pentru căile ferate de trafic, este necesar să se aleagă una dintre universitățile de top din România feroviare. Top 5 sunt după cum urmează:

  • Universitatea de Stat București a Căilor Ferate;
  • Universitatea de Stat din Moscova de transport feroviar;
  • Trans-Baikal Institutul de transport feroviar din Irkutsk, Universitatea de Stat din transportul feroviar;
  • Far Eastern Universitatea de Stat de transport feroviar;
  • Irkutsk Institutul de Inginerilor Feroviari.

Dacă sunteți tentați de romantismul lucrărilor conductorului sau a conducătorului auto locomotivă, locația de formare poate fi una dintre cele mai bune colegii tehnice feroviare sau Romania. care includ:

  • Colegiul Feroviar București;
  • Electromecanică Colegiul București de transport feroviar;
  • Ryazan Colegiul de transport feroviar;
  • Moscova Colegiul de transport feroviar;
  • Nijni Novgorod Colegiul de căi ferate.

În paragraful în care primele 5 cele mai bune universități ați făcut o greșeală. Trans-Baikal Institutul de Transport Feroviar, este o ramură a Universității de Stat din Irkutsk de Transport Feroviar, și ați scris în Academia din Orientul Îndepărtat. În România toate universitățile feroviare sunt Universitatea Comunicatiilor si nu avem nici Academia de căi ferate.