Privire de ansamblu asupra Sleigh și vagon de cal de tipuri de design, instrucțiuni cu privire la modul de a valorifica un cal

Cei care sunt de multe ori în sat, sigur știe cum arată un vagon obișnuit sau sania pentru un cal. In ciuda primitivității sale, acest tip de cai și căruțe în secolul nostru 21 este frecvent utilizat în sectorul privat. Și știi cum să ham ​​un cal la un coș sau sanie? Dacă nu, atunci suntem gata să vă spun instrucțiunile complete detaliate.







Caracteristici carute

Vagonul sau coș (alimentare) - o versiune simplificată a unui cărucior cu patru cai folosit ca marfă sau vehicul. În forma în care vom vedea un coș de astăzi, probabil că datează din secolul al 12-lea, ca un fel de vagoane de marfă. Inițial, au fost realizate din lemn, inclusiv roți mai mari. carute de azi sunt, de asemenea, realizate din lemn, dar cu o construcție de metal-cadru. anvelope de cauciuc cu arcuri.

Privire de ansamblu asupra Sleigh și vagon de cal de tipuri de design, instrucțiuni cu privire la modul de a valorifica un cal

Deși astăzi cuvântul „coș“, este folosit ca un nume generic pentru orice lucru sau transportul de căruțe cu cai, dar au diferențele lor. Vagonul unui cal este bezressornuyu de transport cu un singur cal capacitate de aproximativ 500-700 kg care transportă. Pentru zapryaganiya cal este cel mai des folosit oglobelnaya ham, dar poate fi, de asemenea, o bară de tracțiune. Toate cărucioarele distanța dintre roți este egal cu aproximativ 100 cm, diametrul roților din față sunt ușor mai mici decât partea din spate. Greutatea medie de aproximativ 200 kg cărucioare.

Dacă luăm în considerare structura unui vagon convențional, care include:

  • Șasiu - cadru cu două axe de patru roți, nadosniki;
  • cutie - o platformă de lemn, cu sau fără pereți laterali;
  • arbori.

În funcție de cărucioarele de utilizare destinate diferă de la bord și platformă. Acestea din urmă sunt folosite ca un transport de marfă, care este ușor de transportat sarcini mari. Placa are o gamă mai largă de utilizare, și în afară de transportul de mărfuri, fân, poate fi folosit ca un vehicul. Foarte util dacă pliere laterale și panoul posterior detașabil. Apoi, de obicei, căruciorul poate fi transformat într-o platformă de marfă.

Privire de ansamblu asupra Sleigh și vagon de cal de tipuri de design, instrucțiuni cu privire la modul de a valorifica un cal

Este important să ne amintim că, pentru o lungă perioadă de timp a servit ca un vagon și a fost intact, nu este necesar să se mențină în aer liber pe stradă. Umezeala, rece și roți de cauciuc prăzi umede, precum și construcții din metal si lemn. Desigur, locul ideal pentru a stoca carele va fi stabil pentru cai. Dacă nu există nici un spațiu, apoi se încadrează într-un șopron convențional cu pereți. Într-un caz extrem, căruciorul poate fi plasat în țarc pentru cai, dar atunci acesta trebuie să fie complet ascuns în film protector sau prelatei, iar în timpul iernii, de asemenea, nevoie de un bun roți de cauciuc folie.







Pentru a valorifica un cal la un coș

Numai după proiectarea cablajului examinat și verificat integritatea acestuia, puteți trece la zapryaganiyu.

Privire de ansamblu asupra Sleigh și vagon de cal de tipuri de design, instrucțiuni cu privire la modul de a valorifica un cal

Cal sanie - o întoarcere la vechea Rus'

Mulți oameni știu că sănii trase de cai - este un mod tradițional vechi al unității rusești. Dar puțini oameni știu că sania este, de asemenea, cea mai veche formă de transport. Primele imagini cu dispozitive similare pe sanie pentru a trage arheologii marfă găsi în Roma antică. Pe skiduri primitive stivuite blocuri, sarcini grele și așa mai departe. În Rusia, din cauza naturii iernile din România (o mulțime de zăpadă) sănii au fost principalul mijloc de transport. Despre celebrul troica cu clopote legende din întreaga lume.

Pentru a valorifica caii la sanie

De regulă, saniile trase de cai din România sunt, de asemenea, ca un coș, arc și arbori. Prin urmare, calul metoda zapryaganiya nu diferă de cea anterioară. Dacă aveți nevoie pentru a valorifica sania trei, este utilizat în cazul în care troechnaya valorifica Wheeler înhămat în arbori, și două scaun cai fixate peste piept benzi.

Cu toate acestea, este de remarcat faptul că, în unele regiuni, în special, în Ucraina, lucrul cu sania folosit ham postromochno-Dyshlovoy. ham Caracterizat un astfel de design simplificat, în cazul în care în locul arborilor este folosit doar un singur ax în mijlocul sanie, clipuri și calul pentru urme.

  1. Așa cum este cazul cu coș, întotdeauna mai întâi pus pe un căpăstru cal. Cu toate acestea, în timpul iernii trebuie neapărat în mână snaffle de fier cald la rece nu deteriora țesuturile moi ale gurii calului.
  2. După aceea, corpul de cal purtat cu urme de limitarea. Puneți calul în fața saniei de pe partea dreaptă a barei de tracțiune și inele speciale fixate urmele.
  3. Belt sau lanț-mi cureaua dumneavoastră frontală a barei de tracțiune este purtat pe capul calului și distribuit partea cea mai îngusta a gâtului - chiar în spatele partea din spate a capului.
  4. Fixat hățurile - sania gata de utilizare.

Galerie foto

Privire de ansamblu asupra Sleigh și vagon de cal de tipuri de design, instrucțiuni cu privire la modul de a valorifica un cal
Foto 1. Calul înhămat la un coș
Privire de ansamblu asupra Sleigh și vagon de cal de tipuri de design, instrucțiuni cu privire la modul de a valorifica un cal
Foto 2. ieșire Urban sanie pentru un cal
Privire de ansamblu asupra Sleigh și vagon de cal de tipuri de design, instrucțiuni cu privire la modul de a valorifica un cal
Foto 3. Coșul vechi din lemn

  • Privire de ansamblu asupra Sleigh și vagon de cal de tipuri de design, instrucțiuni cu privire la modul de a valorifica un cal
    cai de rasa Budennyi sau doar Budionnovsk
  • Privire de ansamblu asupra Sleigh și vagon de cal de tipuri de design, instrucțiuni cu privire la modul de a valorifica un cal
    cal de haturi roșu: totul despre harnașament de cal
  • Privire de ansamblu asupra Sleigh și vagon de cal de tipuri de design, instrucțiuni cu privire la modul de a valorifica un cal
    atlet român, cu o buna dispozitie: rasa Dray românească