Înlocuirea curelei de distribuție pe renault logan 1, 6, 8 valve cu fotografii și video

masina favorita șoferilor de taxi Renault Logan, înlocuirea curelei de distribuție la 90000 motor de 1.6 litri 8 supapă, centura rupt curbează aproape toate supapă. Intervalul de înlocuire recomandat este de 60.000, inspecția și strângerea la fiecare 15.000, dar șoferii de taxi cu experiență știu că unele centuri nu stau și 50000, astfel încât un înlocuitor la fiecare 45.000.

Schimbarea curelei de distribuție pe Reno Logan în două moduri: după cum este scris în carte și simplu. Noi descriem un mod simplu și în cele din urmă face referire la dealer.

Pacientul, o vedere din față.

Sub capota motorului vosmiklappanny deplasarea de 1,6 litri.

Postați roata din dreapta față și scoateți-l, îndepărtați protecția motorului și apărătoarea de noroi din plastic dreapta, se sprijină pe cele două pistoane și piulița de plastic.

Tear șurubul fuliei arborelui cotit. Pentru a face acest lucru, am pus într-un salon de asistent, care include o a cincea roată și apasă pe frână, și se în acest moment, o ușoară mișcare a mâinilor și a capului său pentru a slăbi șuruburile ale arborelui cotit 18.

motor Poddonkrachivaem, dar amintiți-vă că palet Logan duraluminiu, asa ca pune o placă largă între priza și palet. Ne întoarcem la distanță de cinci suporturi pentru motor șuruburile.

Scoateți cureaua de transmisie auxiliară, este pe acesta cu motor, care se rotește și aer condiționat, iar elementul de acționare hidraulic, și un generator.

Belt Locație, vedere de mai jos.

Puneți cheia 13 de pe rola șurubul de tensionare și rotirea în sens orar slăbi centura de serviciu. În același timp scoate din pompa de servodirecție.

Folosind tastele 10 și 13 deșuruba temporizarea capacul de protecție superior.

Cu capul pe jos 8.

Atât capacul este îndepărtat și ștergeți cu o cârpă curată.

Se pare că această imagine.

1 - scripete arborelui cu came.

3 - tensionare cu role.

4 - un asterisc al arborelui cotit.

Acum, cel mai simplu mod

Expune eticheta arborelui cu came doar vverh.My condus specific marca vechi de pe cureaua de distribuție pentru claritate. Eticheta de pe centura de somn pot fi diferite din cauza faptului că centura de umăr între mărcile este diferit și cu fiecare revoluție va fi mutat la doi dinți. Dacă suferi, apoi, după un anumit număr de rotații ale tuturor etichetelor se încadrează în loc, dar nu avem nevoie.

Icon într-un cerc, dacă avem nevoie pentru a merge un drum lung pentru el în cele din urmă.

În cazul în care marca vechi de pe centura și arborelui cu came coincid, apoi al doilea pe centura și arborele cotit, de asemenea.

Remarcăm semne de marcare pe centura, în cazul în care nu au fost conservate, amintiți-vă ce un arbore cu came. Să mergem piuliței cu roată de tensiune și scoateți cureaua împreună cu rolele.

Timing nou set.

Pe noua curea de distribuție are o etichetă și direcția de deplasare.

Am pus centura vechi la un nou uimit de cât de bine toate aceeași etichetă.

Am pus noua curea de distribuție în loc, alinierea marcajele de pe centura cu marcajele de pe arborele cu came și arborele cotit. Întindem cu role folosind VAZ dispozitiv convențional. Verificați etanșeitatea curelei, două degete cu manivela o ramură lungă și dacă se poate dovedi mai mult de nouăzeci de grade, apoi din nou înăsprit. Asta e tot. Este posibil să se pună în aplicare tot ceea ce a fost eliminat mai devreme.

Acum, mod sofisticat

Noi punem un semn pe pictograma arborelui cu came opus pe cap cilindru, care, în fotografia anterioară a fost încercuite. Acesta este punctul mort superior. Opriți fișa de pe blocul motor.

Am înșurubate acolo scule, care este un șurub cu filet M10 și firul de 75 mm lungime. Este în loc de plug turbionare, astfel arborele cotit dop în punctul mort superior. Am pus o curea de distribuție și în scădere l. Și unul se întreabă de ce aceste operațiuni suplimentare?

Acum puteți schimba cureaua de distribuție pe Logan efort.

În general, în ciuda faptului că o mașină de buget, sa dovedit destul de bine. Motoarele alăptat cu ușurință 300000 km, pentru a-l omoare pe șasiu trebuie să încerce. Singurul negativ - este eticheta de preț pe instalația electrică.

Mult noroc pe drumuri. Fără unghii. Nici o bagheta!