Economizor forțată la ralanti (economizor inactiv) Dispozitiv de carbohidrati sistem Solex DAAZ, ozon

Ea servește pentru a controla alimentarea cu combustibil. Modulul de comandă primește date de la diferiți senzori (sistemul funcționează la fel ca injectorul), și pe baza programului instalat din fabrică instruiește elementele de acționare. În consecință, unitatea mecanică funcționează în crearea condițiilor de preluare de acționare. următoarele tipuri de dispozitive montate pe cele mai multe carburatoare:

Aparatul este conceput ca dezvoltarea tehnică a supapei de mers în gol. În același timp, ea are, de asemenea, o funcție unică. Supapa poate bloca complet fluxul de combustibil la jet de mers în gol. Controler primește două semnale: un anumit număr de rotații ale arborelui cotit, și lipsa de mișcare a pedalei de accelerație. Sistemul permite economisirea de combustibil în cazul în care sistemul de frânare al motorului. Cilindru de compresie damps rotațiile arborelui cotit, combustibilul nu intră în camera de ardere. Prin urmare, nu există nici un efect negativ atunci când combustibilul nears intră în toba de eșapament, și este ars în acesta. Anterior, conducătorii auto au trecut la neutru, pentru a salva în jos. Nu este sigur, în plus față de mașină să se supraîncălzească și uza frânele. În modul de acționare pentru a transfera controlul masinii este mai previzibil, și există întotdeauna o oportunitate de a încetini tampoane rece, care poate fi făcută în timpul coasting coborâre.

Atunci când se ocupă cu experți de servicii profesionale, puteți auzi EMC abrevierea (supapă electromagnetică). Este un nume EPPH argotic.

Fotografia arată cum situată EPPH, și cum să-l demonteze.

Amplasarea și componente ale EMR pot fi văzute în ilustrație:

Înlocuirea și întreținerea preventivă

În sine opțional carburator îndepărtat, suficient pentru a se scurge din camera de combustibil.

Important! lucrări similare sunt asociate cu riscul de aprindere a benzinei!

Prin urmare, nu țigări la locul de muncă, precum și în zona de disponibilitate ar trebui să fie în stare de funcționare extinctor.

Deșurubării EPPH, se spală karbklinerom, și a verifica starea bateriei cu ajutorul. supapă Defect trebuie să funcționeze la 5 mm. Dacă nu - să încerce să se spele locul tijei de intrare în manșon. Aceasta nu a ajutat - am pus un nou dispozitiv.

După demontarea va parsa în componente și de a schimba piesele defecte.

Orice, chiar și carburator discretă poate afecta modurile sale de funcționare. Nu neglijați de întreținere regulată (curățenie, controale de sănătate), și puteți fi sigur că ajungeți la destinație.

Proprietarii de mașini care jură pe ultimele cuvinte ale carburatorului, pur și simplu nu înțeleg principiul funcționării sale. Speram ca lucrurile noastre, dacă nu faci o mecanici, cu siguranță ajută la a face de încredere masina.

Descrierea detaliată a dispozitivului și a soiurilor, precum și recomandarea de a elimina lubrifiantul.

Injector și carburator, scopul și principiul de funcționare a acestora. Diferențe între sisteme.

Schimbarea și verificarea uleiului într-o transmisie automată este necesară periodic în proces.

Injector - este o parte integrantă a sistemului de combustibil de mai multe mașini moderne.

Necesită oscilator pod dioda pentru conversia AC DC.

Reductor mijlocul podului este foarte dificil de reparat, astfel încât să fie atent.

Apariția benzinei în filtrul de aer nu este o problemă independentă, dar numai.

Care este calendarul, modul în care mecanismul de distribuție a gazelor, care funcțiile sunt efectuate.

Proprietarii de mașini, de fapt, pentru a verifica modul generator care furnizează rețea de bord de energie electrică.

Bandă și fixare din metal clipuri sunt esențiale pentru asigurarea antera.

Filtrul de ulei curăță mediul de lucru sistem de lubrifiere pe mecanice.

Este necesar pentru a comuta regulatorul de tensiune generator pentru realimentarea cheltuit pe baterie.

Jets Solekc carburator. selectare și instalare recomandări corespunzătoare. Întrebări.

Determinarea conținutului de compresie, motoare standarde diferite de compresie ca compresie măsurată ca.

Venind de fotografii în compartimentul motorului vorbesc despre carburatorului grave.

În plus față de îmbunătățirea sistemului de răcire a resurselor, grila de protecție pe grila.

sincronizare carburator - o procedură relativ simplă făcut doar un cuplu.

Tehnicile sonda lambda Snag, avantaje și dezavantaje, ordinea instalării. Electronic.