Drumul de deces în Bolivia, Pronto hasta
Pe această cale rutieră de 70 km, situat între orașele La Paz și Coroico. în fiecare an, există mai mult de 25 de accidente, care au ucis 100 la 300 de persoane. Toate acestea se datorează faptului că pasagerii, șoferii și fanii de conducere extreme pe bicicletele nu au timp pentru a frana la timp, care se încadrează în jos în abis. Când conduceți pe acest drum și apoi există plăci și memoriale, indicând faptul că în acest moment a rupt o mașină sau biciclist Extreme.
Istoricii nu se poate determina cu exactitate cine a construit acest periculos și complex, în care trece pe drum. Unii susțin că a fost construită în anii '30. secolului XX. prin utilizarea prizonierilor paraguaieni de muncă în timpul războiului Chaco. între Bolivia și Paraguay. Alți cercetători insistă că ridicarea drumul una dintre companiile americane implicate în construcții. Dacă am să adere la acest punct de vedere, drumul pavat în 70-e. secolului XX.
„Drumul morții“ - ce este?
porțiune de cale prezentată, numită "drumul spre moarte" (numele de--. Yungas Road North - North Yungas Road), coboară de la o altitudine de 3600 m până la 330 m, cu o lungime a drumului este 70 km ... Calea trece prin poalele Anzilor. deci este logic că există multe pante abrupte, pe lângă multe locuri în drumul este foarte îngust, astfel încât cele două mașini nu este atât de ușor să se separe. Acoperirea pe „drumul morții“ - doar groaznic: O mulțime de asfalt de calitate este foarte rar, mai ales ca carosabilă favorizează pietre mici amestecate cu umede (din cauza ploilor frecvente) masa de lut alunecos.
Atunci când două mașini se întâlnesc și nu pot trece reciproc, șoferii sunt de acord, cineva care este inferior.
Dacă luăm în considerare faptul că această „piesă“ este de obicei grele în mișcare și autobuze, se înțelege că probleme serioase apar aici în mod regulat. Cu toate acestea, printre șoferii există mai multe reguli nespuse, de exemplu, dacă te duci în jos la mașină, apoi te duci pe partea exterioară a drumului de la stâncă. Acest lucru accelerează în mare măsură autovehiculul coborâre și asigurând în același timp siguranța pentru șofer, călătorind în sus.
Atunci când sunt combinate cu condiții de drum proaste și nu pot să placă condițiile climatice locale care așteaptă șoferii. În această secțiune a drumului, temperatura medie anuală a aerului variază între 6 - 11ºS. Este, de asemenea, nu deosebit de fericit și nebuloasă sistematică.
Ca furtuni tropicale - un lucru comun pentru țară, frecvente alunecările de teren, ceea ce duce la spălarea de secțiuni întregi de trotuar - deja familiare. În timpul verii există avalanșe frecvente de pietre, care fac drumul îngust deja mai îngust și de netrecut.
De multe ori omis cețuri atât de intensă încât mai mult de câțiva metri nu pot vedea absolut nimic, așa că oamenii de aici toți conducătorii auto se recomandă să se miște foarte încet și cu grijă.
„Drumul morții“ Numele când și în cazul în care provin de la?
Pe locul 90. acest loc este vizitat de peste 25 de mii. aventurieri, cea mai mare parte cu bicicleta. Iubitorii de ciclism montan este considerat plimbare corespunzător pe acest drum periculos. cicliști disperate de multe ori vin aici pentru a ridica nivelul de adrenalină în sânge.
Cu toate acestea, locuitorii înșiși Bolivia ca „distractiv“ este destul de des ca „Drumul morții“ - singura modalitate de a deplasa între părțile de nord și de sud ale țării.
rutier depășirea
Dacă dintr-o dată cineva a avut o dorință de a merge pe drumul cel mai periculos din lume, în cazul în care sentimentul de auto-conservare nu a oprit dorința de a simți această oroare la „calea cea grea“, atunci este mai bine să cunoască opinia și țină seama de sfatul de călători condimentată, a trecut această cale de moarte.
Oficialii nu publică sugestiile și sfaturile de acest gen. Dar, în La Paz există mai multe agenții care sunt specializate în acest sens. Aceste date sunt obținute potrivit sondajelor de conjunctură.masina de închiriere este puțin probabil pentru a satisface toate așteptările călătorilor. În plus, ar trebui să ia în considerare faptul că majoritatea flotei din Bolivia este format din mașini vechi și uzate.
La deplasarea pe serpentine de munte în condiții meteorologice nefavorabile și suprafața drumului oribil impune nu numai respectarea atentă și de îngrijire a îngrijire, dar, de asemenea, competențe profesionale înalte. Prin urmare, companiile de turism locale oferă pentru a efectua control la această rută numai pe biciclete. Mai ales pentru că pedalele în sine, și nu trebuie să mânuiască nevoie doar să alunece în jos. Lucru este, cum se face.
Costul unei astfel de călătorie va costa de la 35 la 75 de dolari SUA. Servicii de agenții de preț depinde de modelele de noutate și de clasă de biciclete, precum și numărul de servicii suplimentare: în plus față de transportul agențiilor de turism oferă complete de echipamente, produse alimentare, băuturi, suveniruri, drumul înapoi în La Place, etc.