Demontarea galeriei de admisie
Demontarea galeriei de admisie
Galeria de admisie asigură livrarea în camera de ardere cilindru, amestecul aer-combustibil și distribuția sa uniformă în ele. Ca urmare, buna funcționare a galeriei de admisie, cea mai bună performanță se realizează printr-un motor de automobil. Din acest motiv, inspecția tehnică planificată a unității și repararea acestuia în timp util - proceduri esențiale. În același timp, în cele mai multe cazuri, necesită îndepărtarea mai întâi galeria de admisie, și numai apoi să efectueze toate măsurile necesare.
Pe galeria de admisie și alte părți ale motorului sunt: sistemul de alimentare cu combustibil (injector), carburator și accelerația.
In plus, un vid în rezervor, ceea ce face lucrarea: curățătorii sticla, frâne electrice, cruise control și o serie de alte mecanisme.
Care de multe ori descompune în galeria de admisie?
Ca o regulă, pauză de supapă (pe vehicule Mercedes - este unul dintre pacienți). Ca urmare, motorul își pierde puterea, începe să se uite mai mult „este“ combustibil, rău atrage. Și putem elimina doar galeria de admisie, pentru a stabili motivele pentru instabil.
Cauze supape daune colector:
- temperatură anormal de mare;
- supape ieftine și materiale de calitate inferioară;
- consistența uleiului de condens.
Pe lângă amortizorul se poate rupe și supapa controlul funcționării amortizorului. Rezultatul acestor eșecuri devine ajunge în rezervorul de ulei și, în consecință, o creștere semnificativă a fluxului său global.
Componentele din plastic
colector Constituante din plastic, nu rezista la temperaturi ridicate și mai repede decât celelalte părți, nu reușesc. spargerea frecventă este aici tubul exfolierii se extinde de la swirler, care este însoțită de diverse zgomote și pocnituri în timpul funcționării motorului. uneori, de asemenea, are loc aspirația aerului în exces, ceea ce afectează scăderea puterii motorului și provoacă apariția diferitelor zgomote.
Toate aceste defalcări sunt relativ ușor de eliminat, astfel șoferii fac de multe ori reparații ei înșiși. În acest caz, înainte de a scoate colectorul de admisie, a stabili că cauza funcționare instabilă a motorului este în rezervor.
Acest lucru se face, prin măsurarea presiunii din rezervor, cu ajutorul unui senzor special. Acest senzor monitorizează procesul de formare și arderea amestecului aer-combustibil. Defectarea galeriei reflectat imediat asupra funcționării, senzorul care intră în modul de alarmă. Atunci când se întâmplă acest lucru, se descompune și senzorul în sine, cu toate că acest lucru este extrem de rar.
Procesul de îndepărtare a galeriei de admisie
- Scoateți siguranța de la pompa de combustibil;
- Pornirea motorului;
- Așteptați până când oprirea motorului în sine pentru a diminua complet presiunea din sistem.
- Oprirea bateriei, demontarea carcasei de motor;
- Dezasambla duzele filtrului de aer și apoi demontați filtrul în sine;
- Twist ansamblului clapetei de accelerație (organe de asamblare pedalei de accelerație nu atingeți!).
Toate accesul la colectorul este deschis, și putem constata doar motivele pentru funcționarea necorespunzătoare a acesteia.
La detectarea tubului bundle plastic pătrat, este necesar pentru a detalia două găuri în diametrul colectorului de carcasă 4 mm. Acest lucru se face pentru a se asigura că, în viitor, pentru a fixa conducta de șuruburi înșurubate în găuri forate.
Dacă nu ați reușit supapă sau supape sunt controlate de acestea, atunci ele nu pot fi reparate, va trebui să cumpere altele noi.
În cazul în care colectorul rupt operațiune de monitorizare a senzorului, acesta trebuie să fie înlocuit. Așa că ne-am uitat la modul de auto-ridicare galeriei de admisie, în cazul unei defecțiuni în ea.