De ce uși și guri de aerisire a capotei ...)))

DE CE Deflectoare?

Pur și simplu, acestea sunt de succes este în banda de mijloc, România, America, Europa și Japonia. În fiecare dintre aceste țări are propriile sale producători, în Japonia pe mai multe mașini instalate de deflectoare. Deci, de ce avem nevoie de deflectoare:

1) Mucegaiul automată având o formă simplificată este de multe inomarka moderne, la o viteză de 70 de kilometri pe oră și mai mare pe timp ploios sau într-o zi de iarnă obișnuită (la o temperatură de la -1 la 5), ​​ploaie sau vehicule lichide flux lovește frontal sticlă, apoi ștergătoarele pentru a comunica pe marginea parbrizului, iar vântul dirijând lichid la ușa de sticlă din față și geamul șoferului, adică apa este de obicei murdar și lasă în urmă un divorț, care poate duce la dificultăți și partea laterală a zonei moartă a mașinii, așa se pare că un astfel de lucru mic ca deflectoarele pot afecta siguranța dumneavoastră și mașina.

2) Acest lucru este valabil pentru persoanele care fumează, atunci când deflector montat este mult mai ușor să arunce cenușă de țigară, când semideschis fereastră fumul de țigară deflector ca acesta este tras în circulație și de schimb întâmplă aer natural. Renunțe la fumat dacă aveți nevoie de deflectoare pentru alte motive.

3) Unele mașini sunt transpirație de sticlă, atunci când strada este umed (ploaie ceață) va avea probabil să înlocuiască filtrul de cabină sau activați de aer condiționat, dar se poate deschide doar în sus fereastră și ferestrele opri în mod natural transpirație. Ele oferă ventilație naturală în vehicul și pentru a preveni evaporarea pe sticlă, în zilele ploioase ca garanție de ventilație interiorul mașinii. Când ușa laterală de sticlă întredeschisă, acestea protejează șoferul de efectele directe ale fluxului de aer. Carenaje reduce contaminarea geamurilor laterale, oferind o mai bună vizibilitate prin intermediul oglinzilor. Acestea permit fereastra deschisă ușor, chiar și atunci când există ploaie sau zăpadă.

4) Aspectul estetic al mașinii, subliniază silueta, care este deosebit de important pentru mai multe SUV-uri și aproape toate autoturismele, și cel mai important - arata bine in combinatie cu capota deflector! Mulți proprietari de automobile în cauză cu privire la orice deflectoare fereastra selectată care au nevoie de lipici sau de pastă și de ce România prejudecată spre mocnit ferestre și guri de aerisire vetroviki? -toate simplu, am folosit aproape toate de echitatie pe producția de mașini și guri de aerisire ferestre românești de asemenea, cumparat producția internă, care au fost efectuate pe „Portul Sud“ piață auto, toate tipurile de producători agile, meseriași lipite de guri de aer de calitate inferioară și cea mai ieftină consecință scotch de care deflectoare fereastra cad foarte repede off și au fost achiziționate în Jaluzele, după ce a primit avizul că fișa de ventilație ferestre mai bine, iar acum el însuși a cumpărat un nou brand auto străine sigur este că vent mufă ferestre mai bune în mașina noastră în canelura între sticlă și ușa vă amintiți o potrivire distanță foarte lungă de timp nu este nu numai deflectorului, și multe mașini străine toate proiectate pentru a milimetri și nu orice mașină poate fi introdus în fereastra de aerisire, chiar dacă este pentru această mașină în natură.

DE CE Vents HOOD (acoperi swatter)?

Acesta este destinat să protejeze partea din față a capotei de deteriorare și zgârieturi, și Chipping de a crea flux ascendent din fluxul de aer din sens opus la mai puțin lame de poluare și de ștergător de parbriz. capota deflector ocupă mici pumni pietre. Designul aerodinamic elegant al deflectorului capota asigură îndepărtarea fluxului de aer în jurul mașinii sus. parbrizul mașinii este mult mai curat și enervant petele dure la stânga pe capota distrus musculițelor lucru al trecutului. Practic, toate fantele de ventilație ale hotei sunt eficiente, dar nu trebuie să uităm că acest lucru este incepand de la 70 de kilometri pe oră. Judecând după răspunsul pozitiv, fluxul laminar generat de apărătoarea capota, ridica zboară nu numai ca nisip, pietre mici, apa și praful de murdăria de zbor de sub roți de camioane! De multe ori prinde deflector și pietre mai mari, care plecarea de pe capota deflector migreaza prin acoperiș. Așa-numita plesnitoarea muscă a venit la noi nu atât de mult timp în urmă în America. A fost acolo că ea a apărut în statele din sud, ca protecție împotriva nisip și pietricele, și ca un mijloc de protecție împotriva insectelor (aici, de altfel, numele de „acoperi swatter“ în România și deflector capota).
În primul rând, cu o abundenta de insecte subtropicale acolo prost gestionat greșit chiar și un lichid special. Un mod corespunzător a costat „acoperi swatter“, împreună cu un lichid special, fără ea încă nu se poate face, da un rezultat bun.
În al doilea rând, în aceleași state din sud, există insecte care sunt tăiate în jos la capota mașinii, măruntaiele chimic agresive daune vopsea. Și, din nou, în mod corespunzător bugetat (!) „Fly swatter“ vă permite să „arunca“ a acestor insecte pe partea de sus a aparatului. De-a lungul timpului, „zbura swatter“ pe capota veni și în România, în cazul în care în primul toate atributele de design din oțel, cum ar fi tot felul de „cangur“, „fals“, de fapt, nu este costat deflectoare capota, ghirlande de lumini suplimentare, etc. capota deflector în designul exterior nu este inferior la vetroviki ferestrei. Ele se pot ridica, în funcție de tipul și marca mașinii și propriile preferințe. O astfel de protecție va fi cea mai frumoasă pentru toate mașinile. Se creează o siluetă mai agresivă a mașinii, a cărui formă indică o viteză mare și putere.
Indiferent de vetrovikov locație, acestea pot fi realizate în diferite culori, de la negru clasic la transparent. Acest lucru vă permite să le iau în deplină conformitate cu culoarea masinii. De asemenea, este posibil să se combine șicane de diferite culori, care vor arăta mai clar mașini individualitate.
Adevărat la muhoboek are structura nedostatki.Mezhdu și suprafața mașinii va colecta în mod inevitabil, murdăria și alte resturi, și de umiditate, care, în cazul de fixare față-verso autoadeziv Velcro (sau șuruburi) pentru a accelera coroziunea metalla.Pri de instalare analfabet are o șansă de a provoca vibrații și ca urmare, deteriorarea vopselei la avto.Dazhe contra fluxului de aer poate perturba ușor acest dispozitiv și a pornit în zbor liber.
Avem nevoie de o swatter zbura pe capota sau nu - vă decideți!

4 ani Tag-uri: deflectoarele