Cum de a recunoaște o mașină încastrate

Cumpărarea unei mașini s-au înecat, argumente pro și contra

În plus, această achiziție de unul - preț scăzut. cel puțin în acest caz, la, în cazul în care semnele de a deveni inmuiate clare, altfel veți plăti prețul întreg. Restul - dezavantaje:

1. Vehiculele supuse coroziunii și cât de atractiv sa uitat nici la momentul achiziției, în timp, organismul va începe să putrezească. Și în caz de a deveni înmuiate în apă sărată - putregaiul intensivă.
   
2. De-a lungul timpului, necesitatea de a înlocui în mod regulat piese defecte.
   
3. Electronics se va rupe în jos rapid sub influența umezelii constante; complet uscat masina este aproape imposibil.
   
4. motor Scăldată - este aproape un butoi cu pulbere. Acesta va continua să funcționeze, dar în orice moment se poate lua foc, stand sau începe să curgă dur.
   
5. Educație vodnomaslyanoy emulsie în sistemul de motor implică inadecvarea utilizării automobilului. O reparație astfel de probleme vor fi în valoare de suma pe care o salva pe achiziționarea unui automobil.
   

Soiurile umede. Cât de mare este riscul

zamokshaya Teoretic mașină - nu chiriaș, dar în practică nu este atât de simplu. Unii merg la „mașină-Mermaid“ timp de mai mulți ani și nici măcar nu-l cunosc. Desigur, această mașină nu este de încredere, dar acest dezavantaj și sunt dotate cu mașina, cu o istorie curată.

Ce și în ce măsură afectează starea mașinii:

1. Apa. Sare sau proaspete? Mașină de umplere electrice și mecanice descompune sub influența umezelii, dar este de două ori o acțiune periculoasă în tandem cu sare. După uscare minuțioasă, care se efectuează imediat după „baie“ în apă dulce, prejudiciul nu este atât de mare. Dar, pentru a scapa de sare de mare este mult mai dificil, și în cele din urmă de rupere la nivel mondial în natură. Un alt factor important - puritatea apei. Dacă era un râu de munte clar de cristal, nu așa de rău. Dar când interior, trunchiul și întregul sistem de propulsie înfundate cu nămol, argilă și alte resturi - pentru a livra masina la invazia lor este foarte dificilă, iar efectul este mecanisme de două ori.
   
2. Timpul petrecut în apă. Când aparatul este în apă (și chiar în pură nesarat) timp de câteva minute, pagubele speciale, este puțin probabil să fie făcut. Principalul lucru - rapid și bine se usuce, curățați-l, filtrele de schimbare și de ulei. Dar când mașina prostoyalzatoplennym câteva zile - nu există nici o uscare nu va salva. Cel mai bun lucru pe care îl puteți face în această situație - să solicite de asigurare și / sau transmite deșeuri metalice. Dar mulți preferă o opțiune mai profitabile - de a vinde o masina de la cel mai mare preț, în timp ce nu în ordine. Și doar foarte puțini recunosc către cumpărător în „umed“ ultima mărfurilor. Majoritatea preferă să ascundă adevărul, în speranța de a vinde bunuri la un preț mediu.
   
3. Nivelul devenind înmuiate. În condiții naturale, vehiculul poate podmoknut (băltoacă profundă, o ploaie torențială, încercând să traverseze râul). Pentru a vedea o astfel de mașină este posibilă numai, având grijă studiat compartimentul motorului. Dar piața face de multe ori mașini care sa scufundat „cap“. Prin urmare, trebuie avut grijă în alegerea prieten de fier după inundații grave, tsunami și alte dezastre.
   

Semne de „auto-înecată“ - cum nu pentru a obține escroc momeală

Recunoașteți „pătat“ masina nu este la fel de dificil cum ar putea părea. Cel puțin unul care a fost uscat în condiții improvizate și că proprietarul încearcă să vândă cât mai repede posibil.

Ce să caute:

Nimeni nu va vinde o mașină cu o ultimă decentă pentru jumătate de preț. Mai mult decât atât, acesta va fi chiar un pic prea scumpe, având în vedere licitația viitoare.

În cazul în care prețul de masina este mult mai mic decât media, cumpărătorul ar trebui să fie păzit. Oricare ar fabula rambursarea urgentă a împrumutului, kiddies foame și boli grave ale soției sale nu ți-a spus, cred că nu este în valoare de ea. Desigur, există probabilitatea ca o persoană care are nevoie de a vinde repede masina fara nici o răutate și el este dispus să piardă mult preț. Dar este mult mai probabil că încercați să arbora o mașină cu un accident grav, ultima, „masina-designerul,“ a adunat în părți, sau „înecat“.

Se indică faptul că mașina a fost în apă:

„Mirosul de mlaștină“

În cazul în care autovehiculul a fost inundat bine cu apă din abundență infiltrațiilor în cabină, apoi a scăpa de mucegai mlaștină „aroma“ nu funcționează, indiferent de cât de bine poate fi uscat. Prin urmare, în primul rând ar trebui să fie „sniff“ salon.

În mod firesc, posesorul în încercarea de rea-credință pentru a elimina mirosul nedorit, astfel încât salon poate:

• parfumat Gradina Edenului, sau prospețimea alpin de pădure de pini - vânzătorul nu va regreta odorizant pentru a ucide „mirosul de om s-au înecat“;
  
• au miros picant oriental - bețișoare nu numai mirosuri perfect intrerupte, dar, de asemenea, sunt amestecate cu acestea; dificil să se facă distincția în cazul în care se termină și începe mucezeală umede de ylang-ylang cu note de scorțișoară;
  
• au miros „accidental“ vărsat acetonă rezkopahnuschey sau alt lichid.
  

Ar trebui să verificați, de asemenea, portbagajul. Mirosul de umiditate există, de asemenea, rămâne, dar mulți vânzători adesea trecut cu vederea faptul că compartimentul de bagaje ar trebui să fie „parfum“.

Condensare și uscare urmelor

Faptul că mașina este scăldată, spun multe dintre caracteristicile, principalul lucru - să știe unde să se uite:

1. Aburite sau urme de lumini de uscare umiditate, lumini de frână și alte suprafețe reținute. Pentru a ascunde faptul că umiditatea ridicată, farurile pot fi înlocuite. Aceasta este prima lumină de alarmă cu masina de examinare externă, mai ales în cazul în care bara de protecție a fost vechi. Atunci când a vândut mașina după coliziune, este de obicei necesar să se schimbe nu numai elementele de iluminat, dar, de asemenea, bara de protecție.
   
2. Urme de umiditate în cabină. Condensul pe această temă ar trebui să examineze cu atenție să fie panoul de instrumente, pedale pentru sinus, sub scaunele și covorașe de podea, și între etaje. În timpul funcționării normale, ca urmare a divorțului sau uscarea umidității în aceste locuri nu există.
   
3. Un alt indicator - sitting. Nu fi leneș, îndepărtați capacele și verificați starea materialului. În cazul în care este făcută din pânză, după uscare rămân pete și pete. Pielea după expunerea la umiditate devine greu si fragil. Pentru a elimina complet sigur, adresați-vă vânzătorului pentru a include aragaz și bine închideți toate ușile și ferestrele. După un timp, „masina-înecat“ se va aburească geamul și tabloul de bord.
   
4. Umezeala sub ușile de etanșare și compartimentul pentru bagaje.
   
5. Tapițerie. Pentru a usca compartimentul pentru pasageri în timpul grele daune, proprietarul va avea complet gratuit - nu numai să eliminați toate scaunele, dar, de asemenea, tapițerie. Și, în multe cazuri, este mai ușor să înlocuiască unul nou.
   

Consecințele inundațiilor din compartimentul motorului

Uneori interiorul încastrat înainte ca mașina este în perfectă ordine, dar sistemul de motor afectat foarte mult:

1. Motor de spălat și curățat. Singurul motiv - dorința de a ascunde ceva. In majoritatea cazurilor, scamele lichid il etc.
   
2. Vyshtampovka cadru frontal, care face legătura între lozherony, conține urme de nisip, argilă și alte elemente de contaminanți din sol.
   
3. Componentele metalice ale motorului au o patină verzuie.
   
4. piese din aluminiu sunt de acoperire albicios; cel mai probabil masina a călătorit în apă sărată.
   

Rust în locuri în care protecția împotriva coroziunii este slabă sau absentă. Pentru rugina trebuie verificate leziuni:

• părțile metalice ale tabloului de bord;
  
• membri de fixare al scaunului;
  
• portbagaj;
  
• elemente metalice pentru tapițerie interioare.
  

Încetinite sau afectată funcționalitatea. Asigurați-vă că pentru a încerca mașina în funcțiune. După inundații posibile nereguli în sistemul de aprindere (vehiculul începe cu o întârziere), sistemul de frânare, ștergătoarele, semnalizatoare, de direcție și așa mai departe.

Asigurați-vă că pentru a verifica tot ce este legat de energie electrică: activitatea de încuietori electronice, ferestre, echipamente de iluminat interior, lumini, etc.

noi piese Mașina. Pentru a ascunde problema și semne evidente de inundații, unele elemente ale masinii trebuie sa fie schimbate pentru cele noi. Prin perturbarea semnalelor includ:

• faruri de înlocuire și lumini de parcare;
  
• tablou de bord nou (Electronics, sub acțiunea umidității suferă în primul rând);
  
• Noi detalii ale sistemului de frânare;
  
• svezhezamenennye filtre de ulei și aer;
  
• recent scăldat și ulei transparent;
  
• noi pături și / sau scaun.
  

În plus, vânzătorii încastrate mașini păstrează destul de des ferestrele deschise, astfel încât să nu stagneze miros și condens mai puțin intens format.

Comportamentul vânzătorului. În ciuda faptului că prețul scăzut în majoritatea cazurilor - o indicație că este necurat, există încă proprietarii de automobile care sunt gata să arunce prețul de urgență. Dacă decideți să-și asume riscul, atunci în primul rând ar trebui să acorde o atenție la comportamentul vânzătorului.

În cazul în care autovehiculul este în regulă, atunci proprietarul va fi fericit pentru a demonstra acest lucru. El a fost chiar dispus să elimine orice probleme constatate.

Delapidatorul pur și simplu încerca să scape de un astfel de client meticuloasă și de a găsi pe cineva mai credul să arunce mărfurile înainte de a fi complet inutilizabil.

mașini de înec restaurate profesional

Toate semnele de mai sus se referă la mașinile care încearcă să vândă vanzatori singur. Aceasta este fie inundat cu apă în timpul unei mașini personale sau cumpărate ieftin de peste mări după următoarea inundații. În acest caz, vânzătorul încearcă să elimine propriile neajunsuri și un număr mai mare de manevre pot fi recunoscute.

Mașina puteți cumpăra de oriunde în Statele Unite sau Japonia, pentru jumătate de preț și revinde în România este mult mai scump. Problema în acest caz nu este atât de mult încât mașina este adâncită, și faptul că cele mai multe dintre aceste mașini „scăldate“ în apă sărată. Fie că este în stare proaspătă, după o astfel de mașină de resuscitare ar fi în stare satisfăcătoare. Dar, după ce „băile de sare.“

Singura modalitate de a tratat profesional „înecat“ - un diagnostic complet. Ea nu funcționează întotdeauna, dar riscul de a cumpăra de fier „sirenă“ încă scade.

Licitatii auto externă - modul de a determina starea lotului

În ciuda posibilitatea de a achiziționa epavă de fier, multe încă cumpăra mașini în licitație site-uri străine. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece costul de mașini acolo, uneori de mai jos.

Cel mai adesea, cumpărătorii sunt conștienți de faptul că loturile au fost propuse într-un accident, sau au fost în zona de inundații. Pentru a reduce riscul, este necesar să se verifice aparatul pentru VIN-cod. Acesta este un număr unic de identificare al vehiculului, care este de a oferi participanților cu proprietarul licitației.

Există două companii pentru a colecta și stoca informații despre mașini din ziua în care a venit de pe linia de asamblare. După ce a recurs la ajutorul Carfax sau AutoCheck, cunoscând numărul de identificare, va fi capabil de a urmări întreaga istorie a lotului - numărul de accidente, kilometraj, data și țara emiterii și, desigur, a fost acolo (unde, cum și cu ce consecințe) este încastrată mașină.

Ar trebui să cumpăr o mașină înecat? Daca nu se tem de dificultăți și doriți să economisi bani, chiar și în acest caz, trebuie să se gândească de două ori cu privire la consecințele. Puteți salva prin cumpararea unui model învechit mașină - și ea va avea nevoie de timp și de investiții, dar cu greu va prezenta multe surprize ca „mașină-s-au înecat.“