Cum de a proteja pasajele roților

Unii șoferi cred că mașinile moderne nu trebuie să fie consolidate pentru a proteja planta, în timp ce alții susțin că atunci când conduceți pe drumurile noastre, fără protecția pasajele roților, în câțiva ani, riscând pentru a detecta urme de rugină. Disputa de mai mulți ani. Dar, în cele din urmă, fiecare proprietar de masina decide pentru sine ce să facă. Să încercăm să privim problema din punct de vedere al fizicii.

Ce este protecția Pasajele roților?

În prima zi de funcționare a oricărei mașini este supus unor factori distructivi, cum ar fi precipitarea, schimbările de temperatură sezoniere, stare proastă suprafeței drumului, accidentale sau acțiune neregulată intenționată a conducătorului auto. Influența acestor factori asupra vehiculului și a corpului de suspensie accelerează procesul de îmbătrânire și distrugerea graduală a acestuia. Prima lovitură ia pe pasajele roților. Ei suferă mai puțin de apă și murdărie, zăpadă și gheață, dar de lovituri de zbor de sub roți de pietriș și nisip. Un astfel de atac pietriș-nisip - o problemă serioasă pentru organism.

- deteriorarea arcele roților marginile vopselei;

- coroziune în cavitățile ascunse ale părților corpului împotriva pătrunderii murdăriei și nisip, în amestec cu agenți antijivrare agresivi, și, de asemenea, crește probabilitatea de deteriorare a plantei și un strat suplimentar anti-coroziv.

Măsuri minime de protecție împotriva unor astfel de leziuni sunt de obicei montate pe vehicul la fabrica, în special - buzunarele corpului sunt acoperite cu scuturi. Din păcate, această opțiune nu oferă o protecție completă Fender și poate fi utilizat numai ca temporar. Există mai multe modalități de a proteja în continuare pasajele roților ale mașinii:

- prelucrarea materialului special;

- margini de protecție a arcadelor roților și la pragurile de carte de film.

Luați în considerare avantajele și dezavantajele fiecăreia dintre variantele de realizare.

Avantaje și dezavantaje ale arcadelor protectoare

Dulapurile care erau populare în perioada sovietică au fost realizate din aluminiu și oțel galvanizat. În plus față de scopul lor principal - protecția pasajele roților, ele au o serie de dezavantaje, printre care:

- sigiliu de cauciuc, care este încadrat dulap, eventual, ștergând acoperiri protectoare Pasajele roților, expunându-l la coroziune.

- Suprafețele laterale neprotejate.

- Materiale -decomposing - oțel și aluminiu.

- Utilizarea nesecurizată (ar putea izbucni în timpul condusului, creând o situație de urgență).

- prin deformarea dulapurile metalice ar putea băga nasul de prindere și deteriora corpul.

De-a lungul timpului, Dulapurile metalice au dispărut și în locul lor au apărut dulapuri din plastic.

Acest tip de protecție este foarte popular pentru mulți ani. Dulapurile sau dulapuri, - turnate special carcase din plastic care sunt fabricate pentru modelele de automobile pe piața internă, precum și pentru cele mai populare masini din țările CSI. Acestea sunt fabricate din înaltă calitate ecologic grad special de polietilenă de joasă presiune (HDPE). Acest material elastic rezistent la abraziune, care în cea mai mare măsură posibilă corespunde realităților drumurilor locale și este caracteristici stabile, chiar și la temperaturi extreme.

Velencei utilizării garnituri din plastic sunt arc roata:

- protecție fiabilă a caroseriei de efect și impactul negativ al reactivilor agresivi anti-givraj sablat;

- protecție aplicate la Pasajele roților imbrăcămintea rezistentă la coroziune;

- durabilitate, rezistență ridicată și păstrarea formei inițiale;

- Stabilitatea caracteristicilor fizico-mecanice în condițiile climatice cele mai dificile (interval de temperatură de funcționare de -50 ° C până la + 50 ° C).

Mulți cred că șoferii dezavantaj serios de arc roți din plastic garnituri din atașamentul lor față de pasajele roților cu șuruburi autofiletante, deoarece acest lucru, în funcție de acestea, este plină de apariția de leziuni la coroziune în zonele de găuri suplimentare de foraj. Acest lucru nu este destul de adevărat. În cazul în care montarea de instalare profesională spațiu anticoroziv prelucrate și utilizate numai șuruburi galvanizate, ceea ce reduce riscul de coroziune la zero. Mai mult decât atât, aceste măsuri sunt de natură, de prevenire, în calitate de producători fac toate deschiderile tehnologice care coincid cu locațiile standard de atașare în arcul roată a modelului vehiculului pentru care datele sunt destinate Dulapurile. Pentru fiecare model de mașină ar trebui să utilizați lacăt model corespunzător.

Pregătirile cu denumirea provizorie „magaziile cu lichid“ este în intervalul sortiment de aproape toți producătorii de materiale rezistente la coroziune. Luați de exemplu Mercasol 4. Se compune din sticlă granular, prin care medicamentul are o rezistență foarte mare la influențe mecanice exterioare. Mai mult decât atât, materialul și îmbunătățește izolația de zgomot al mașinii. Technology Application „Dulapurile lichid“ este simplu: preparatul este aplicat pe suprafața curată a arcului roții cu o perie sau spatula.

După uscare, se recomandă să se aplice anticoroziv. Avantajul principal al „magaziile cu lichid“ este versatilitatea - compoziția poate fi aplicată pe pasajele roților orice configurație, indiferent de vârsta și starea mașinii. În prezența coroziunii pe pasajele roților trebuie neapărat să efectueze lucrări pregătitoare, adică, zonele afectate curate și prim. Dezavantajele „magaziile cu lichid“ poate include o așezare relativ mică a vieții lor - doi ani - după care trebuie să fie actualizate acoperire. Cu toate acestea, în practică „magaziile cu lichid“ servesc în mod regulat o medie de patru ani.

Mercasol sunet deadening

Acest cauciuc amortizor de zgomot de mastic pe bază de polimeri și, care efectuează simultan funcțiile de piatră Chip de acoperire și de etanșare. Înainte de a aplica compoziția suprafeței care trebuie tratată trebuie să fie bine uscate și curățate de grăsime și de murdărie. Shumopogloshchajushchie mai bine mastic aplicat cu un pistol de pulverizare cu duză reglabilă, o presiune de 3-6 bari, singurul echipament profesional pentru a fi utilizate. Grosime - 0,7-1,5 mm. La Mercasol Sound deadening posibil să se constate două dezavantaje: primul - poate fi aplicată numai compoziția suprafeței care nu au fost tratate cu alte medicamente, a doua - mijloacele de aplicare este posibilă numai în condițiile de serviciu, dotate cu echipamente specifice.

Ca piatră Chip Protecția adăugată a corpului și, în special, pot fi utilizate marginile filmului arcade roților de carte. Mulți auto străini sunt încă în procesul de asamblare mașini oferă o protecție de carte de film mai vulnerabile părți ale corpului și kit-ul corpului: praguri, șorțuri și barele de protecție, lămpi de sticlă și felinare. Dar, de regulă, pe un transportor fabrica sunt lipite pe suprafețe foarte mici ale mașinii. Între timp, folosind filmul Armură pot fi protejate și tăiate arcurile roților, și capota, barele de protecție și un complet lipici și praguri.

Unele dintre cele mai renumite - Ricochet carte de film și LLumar. Filmele difera in grosime, ceea ce duce la spațiu pentru aplicarea lor. Filmul a fost de 0,15 mm, o grosime recomandat pentru a proteja suprafețele vopsite ale vehiculului: aripile și de jos a ușii, marginea acoperișului deasupra parbrizului, oglinzile retrovizoare. Aceeași listă de suprafețe protejate, cu excepția oglinzilor retrovizoare, și este recomandată pentru o grosime a filmului de 0,3 mm. Filmele de 0,5 mm grosime, oferă un nivel mai ridicat de protecție, dar acestea sunt mai puțin flexibile.

De obicei, acestea sunt folosite pentru a rezerva o capota masinii, a protecțiilor și faruri. Grosimea filmului de 1 mm poate proteja în mod fiabil suprafețele expuse la cele mai puternice efecte dăunătoare de nisip și pietriș: lumini, felinare, arcurile roților de margine, a protecțiilor. Avantajul principal al folosirii Cartea filmului este invizibilitatea în zona protejată. Dezavantajul - necesitatea de a se aplica numai specialiștilor, atât în ​​timpul instalării și atunci când eliminați protecția.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.