Cum cumpăr un Toyota Land Cruiser Prado 150 pe ce să caute

De ce Prado 150?

Părerea mea personală - a făcut o alegere mai bună de opțiuni. Masina se mișcă lin pe un drum plat și nu foarte netede, și în zonele de netrecut (și inaccesibile) nu este pur și simplu. Despre principalele caracteristici ale unui SUV și care, că în primul rând trebuie să acorde o atenție atunci când cumpără, vreau să spun mai departe.

Un pic de istorie, iar diferențele principale

Această unitate SUV cu tracțiune integrală construit pe o platformă îmbunătățită Toyota 4Runner și este disponibil în versiuni cu cinci și șapte scaune. A patra generație Prado a primit un corp voluminos, din cauza căreia SUV-ul a început să aibă mari, în comparație cu dimensiunile predecesoare. Pentru a îmbunătăți rigiditatea de îndoire a cadrului de susținere Spar a fost întărită.

Pe ce să acorde o atenție?

Inainte de a cumpara o Toyota Prado 150, determina în ce scop sunteți de cumpărare SUV. Dacă doriți să călătoriți cu întreaga familie, fără a uita măcar despre iubita lui mama-in, cel mai bine este de a opta pentru versiunea cu șapte locuri a SUV-ului. Dacă doriți să transporta obiecte voluminoase și sarcini, opțiunea de cinci locuri este potrivit pentru tine. Compartimentul pentru bagaje cinci SUV întruchiparea variază de la 621 la 1934 litri, în timp ce în modelele de cinci locuri, această cifră variază de la 104 la 1833 litri.

Ea merită o atenție specială a vehiculului. Ar trebui să arate scump. Acest lucru este cu adevărat un „mascul“ interior, care, practic, nu găsește deficiențe. decorate cu gust, volan multifuncțional, scaune de piele, forme geometrice corecte cu aspect deosebit consola centrală, lumini strălucitoare moderat tabloul de bord, care oferă lizibilitate excelentă.

Foarte spatios si salon scump. Dacă în showroom-ul pe care sta in spatele volanului unui SUV și nu simt ca un rege al acestei lumi, atunci nu ați așezat accidental în Toyota Prado 150, și Lada 4 × 4. Nu usurinta, plictiseala si monotonie în cabina Toyota Land Cruiser Prado 150 nu va găsi.

În plus, se recomandă să acorde o atenție la echipamente electronice de diverse SUV. Chiar și în configurația sa cea mai simplă Prado 150 are senzori de lumina si ploaie, camera video spate (imaginea afișată pe monitor în centrul tabloului de bord, monitorul diagonala 4.2 inch), cruise control, scaune incalzite, senzori de parcare și electroresettings poziția volanului la pornire și o înclinare.

Nu uita de START sistemul PUSH, prin care motorul de pornire este doar prin simpla apăsare a unui buton - rapid și convenabil, sistem Smart Entry, care vă permite să deschidă ușile de la atingerea stiloului fără utilizarea de chei. Rețineți că, în versiunile de SUV-uri SFX (80) și SFX (E3), nu există de obicei, iar ecranul tactil, și în loc de sistemul audio de obicei cu nouă difuzoare au fost DVD-player și 14 componente difuzor JBL. De-a lungul perimetrului „Iron Horse“ are 4 Camera de luat vederi. Sistemul de navigație este capabil să identifice rapid toate comenzile în limba rusă. Dacă încercați să testați sistemul de navigație, dar nu recunoaște comanda, două opțiuni - sau nu este acolo, sau regele, care este, SUV-ul Toyota Prado 150, nu într-adevăr!

Și ce este acolo la Lux?

Dacă doriți să obțineți mai bine, pentru a alege un set complet de SUV SFX (E3). Privind la pachetul de bază pare a fi: „Da, există tot ceea ce poate visa! Aș chiar trăit aici. Ce altceva este în versiunea de lux, puteți adăuga?“. Se pare că poți. În special, interiorul arata mai elegant, datorită insertiilor sub un copac. Pentru un confort maxim șoferului în versiunea SUV de lux din prezent memoria poziției volanului, oglinzile exterioare și scaunul conducătorului auto.

În plus, dacă alegeți Prado cu un al treilea rând de scaune - Felicitări, ați luat-o „de top-end“ SFX (E3). Faptul că scaunul treilea rând este prevăzut pentru o configurație maximă. Acordați o atenție deosebită la acest lucru, din cauza ignoranței, puteți cumpăra un SUV cu șapte locuri, plata pentru opțiunile pe care le absolut nu vor fi utile în viitor. Să acorde o atenție la faptul că treilea rând de scaune SFX (E3) este echipat cu dispozitive de actionare electrice, ceea ce face și mai confortabil.

„Inima“ Prado 150 - Ce ai făcut?

Este imposibil să cumpere o mașină și nu cere unitatea de putere stabilită. Din păcate, acest lucru, la prima vedere, truism, complet uitate de unii automobiliști. Ca rezultat, ei a lua o masina care nu le-a se potrivi la puterea lui.

Nu contează ce echipamente pe care le-au achiziționat Toyota Prado motor diesel 150, motorul va diferi de o mare putere - la urma urmei, acesta este un SUV premium. Și totuși, ele sunt diferite. Iar atunci când aleg un anumit model ar trebui să ia în considerare acest lucru. Pe piața internă, cumpărătorii sunt oferite trei opțiuni pentru motoare:

• Motorul cu patru 16 valve de 2,7 litri Cuplu 246 Nm la 3800 rot / min. Puterea maximă - 163 „cai“;
• motor cu șase cilindri în formă de V de 4 litri, capabil să livreze un maxim de putere 282 CP la 5600 rot / min. Cuplu - 387 Nm la 4400 rot / min.
• Diesel 4 cilindri 16 valve. Volumul de lucru de 3,0 litri. Putere maximă - 173 CP la 3400 rot / min. Cuplul maxim - 410 Nm variind de la 1 600-2 800 rot / min.

Din moment ce am fost cumparat Toyota Prado 150 în configurația sa maximă (I fac în maximalist viață), am încercat, de fapt cel mai bun al motoarelor. Senzație, vă spun, superb. Eu nu depășesc rata în oraș, dar pe autostrada pentru a conduce la viteză maximă - aceasta este datoria fiecărui proprietar al Prado. Extreme garantat! viteza ventilatorului va veni la o bucurie de nedescris.

Un alt detaliu important - țara de origine. Deoarece SUV-uri au fost făcute pentru țările din Est, să acorde o atenție la VIN-cod a treia cifră a fost unul. Figurile 3, 4, 8 sau litera B și C înseamnă că mașinile au fost produse pentru țările tropicale. Prado nu sunt potrivite pentru funcționarea în condițiile ierni noastre.