Conducerea o masina cu transmisie automata transmisie automată cu zero

Vehicule cu transmisii automate atrag mai multă atenție, devenind popular cu șoferii. Ele sunt ușor de operat datorită prezenței de doar două pedale, și nu este nevoie să se schimbe vitezele manual.

Frânarea la autovehiculele cu transmisie automată

Pedalei de frânare pentru toate mașinile echipate cu transmisie automată, la stânga, în timp ce apăsați ar trebui să fie piciorul drept. Apăsarea pedalei cauzele:

• o decelerare treptată a mișcării de mașină;
• la o oprire completă a mașinii.

La autovehiculele cu transmisie automată, există două tipuri de inhibare:

Pe netezimea efectului de frânare exercitate asupra forței pedalei de frână. apăsați Slab asigură frânarea lină și puternică - ascuțite. În orice caz, vehiculul se va opri dacă frâna de ora de începere.

Frâne într-o mașină cu transmisie automată experți nu recomandăm să utilizați în situații:

• trecerea la viteze mari de rotație, deoarece blocarea roților poate arunca departe de carosabil;
• conducere pe un drum accidentat, diverse denivelări și gropi, deoarece blocare a roților este de suspensie incapacita capabil;
• roți petrecut pe diferite suprafețe de drum, deoarece există riscul de derapaj.

Set de viteză în vehiculele cu transmisie automată

Pedala de gaz în mașini cu cutie de viteze automată este situat pe piciorul drept și drept ar trebui să dobândească. Piciorul stâng nu funcționează, fiind situat într-o zonă specială, pentru a preveni apăsarea simultană a butoanelor celor două pedale.

Apăsând pedala de accelerație, rotatiile automobilist ale motorului și permite vehiculului pentru a ridica viteza. Faceți clic pe ea pentru a fi uniform și fără labagii bruște, deoarece în mașini cu transmisie automată este foarte sensibilă la cea mai mică mișcare a picioarelor. Cu șoferul fapt pedalei controlează puterea motorului, astfel încât în ​​timpul ascensiunii pe munte, este necesar să o împingă mai greu, iar în timpul coborârii de pe munte, vă puteți lăsa complet merge. viteză redusă, puteți pur și simplu prin eliberarea pedalei de accelerație și fără a utiliza frâna.

levierului schimbătorului de viteză într-o mașină cu cutie de transmisie automată

Cu ajutorul transmisiei transmite rotația arborelui cotit al motorului la roțile. Fiecare transmisie are propria limită de viteză, iar transmisia automată schimbă vitezele pe cont propriu, în funcție de viteza autovehiculului tastat. Pentru a dispersa șoferul pur și simplu apăsați pedala de accelerație, iar transmisia va fi comutat automat. Slăbirea apăsarea pedalei de accelerație va încetini traficul și trecerea la o treaptă de viteză inferioară.

maneta de schimbare standard în transmisia automată are mai multe moduri. De obicei, există patru poziții pentru mii maneta de viteze principale:

• P - parcare în care vehiculul este montat pe un loc de parcare lung;
• R - revers;
• N - neutru, la care vehiculul este deplasat în distanțe mici, în timpul întreținerii;
• D - unitate, în care vehiculul se deplasează înainte.

Rețineți că o mașină cu transmisie automată nu poate fi remorcat în mod obișnuit. La unele modele de autoturisme, există moduri suplimentare care permit:

• lăsați noroi;
• tracta alt vehicul;
• muta în modul sport și așa mai departe.

Transmisia automată cu sistemul „Tiptronic“ vă permite să forțeze șoferii pentru a comuta de transport.

volan într-o mașină cu transmisie automată

Volanul într-o mașină cu transmisie automată este capabil de a transforma în jurul valorii de 1,5-2,5 rândul său, în ambele sensuri, în funcție de marca de masina. După finalizarea rândul său, volanul trebuie să fie returnat în poziția sa inițială. Nu poți trece brațele în timpul rotirii volanului. Trebuie să vă mutați mâinile de pe volan în timpul unui viraj, astfel încât unul dintre ei este de a menține volanul. In timpul conducerii normale, se recomandă să păstrați volanul cu mâna stângă.

Caseta de direcție este de obicei plasat într-o pârghie indicator de viraj. Coborându-l în jos automobilist arată o stânga sus rândul său, - dreapta. În poziția inițială maneta este comutată după terminarea manevrei automat sau manual.

Pregătirea pentru a muta o masina cu transmisie automata

Înainte de a conduce o mașină cu transmisie automată ar trebui:

• găsi o poziție de relaxare confortabilă, cu butoane de reglare speciale;
• verifica oglinda retrovizoare, în care o revizuire trebuie să scadă din nou fereastră și drumul;
• a verifica afară revizuirea în oglinzi laterale;
• porni motorul atunci când pârghia de transmisie P poziția automată - un loc de parcare.

Pentru a rula motorul pentru a roti cheia de contact în sens orar de 180 de grade. În acest moment, se aprinde becul de pe tabloul de bord. După 3-5 secunde, cheia de contact este adusă în final, permițându-vă pentru a porni motorul.

Pornind de la un vehicul cu transmisie automată

Pentru a începe conduce o mașină cu modul automat de transmisie, selectați D - unitate în cutia de viteze, în timp ce apăsați pedala de frână. Când pedala de frână este eliberată, autovehiculul începe să circulație forțată fără nici o accelerație. Pentru aceasta este necesar să apese pedala de accelerație. oprire completă, de exemplu la semafor, va necesita pedala de frână.

Forțat modul de conducere atunci când apăsați pedala de frână permite în timpul începutul mișcării:

După ce a primit aceste cunoștințe, șoferul va fi capabil de a conduce cu ușurință o mașină cu transmisie automată.