Ceea ce zbura prima parte, sfaturi, vânzarea de bilete de avion

Ce fac oamenii cu aerofobie înainte de călătorie? Ei se holbeze la pagina companiei aeriene și să caute informații despre planul în care urmează să zboare. De fapt, așa că nu doar aerofobie, ci și pe cei care absolut nu se tem de zbor. Aceasta este o dorinta normala de informații, care nu este necesar să-ți fie rușine. De ce nu explora flota de pre-zbor, sau „flota“ (pe diferite site-uri se numește în mod diferit)? Cunoașterea diferitelor tipuri de aeronave, desigur, extinde orizonturile, și în multe cazuri, se pot adăuga, și încrederea în zbor.







companiile aeriene din România folosesc modele străine și interne ale aeronavelor. Cele mai populare modele de producție străină - este Airbus și Boeing. Ele sunt în mod constant în competiție unele cu altele, dar există aceste două societăți un singur lucru în comun. Și ea și celălalt - cel mai mare producător de aeronave civile din lume.

Cel mai cunoscut și cel mai mare companie aeriană din țara noastră - este cu siguranță „Aeroflot“. Acesta se clasează în mod constant pe primul loc în clasamentul transportatorilor aerieni români. utilizări „Aeroflot“ și „Boeing“ și Airbus'y, și aeronave din producția internă. Dar cea mai mare parte a flotei de „Aeroflot“ a tehnologiei străine, „Airbus A320, A330 și“ Boeing „767. Ce fel de avioane de linie?

Airbus A320 - aceasta este una dintre cele mai bune mașini pentru zborurile cu rază medie. Acesta conține în sine elementele cele mai noi tehnologii și evoluții. Aeronava îndeplinește toate cerințele moderne, în scopul de a face zboruri spre oriunde în lume. Ea nu are comenzi mecanice. Pe plan toate sistem digital conectat - un întreg set de emițătoare, semnalele transmise de la cabina la cabina de pilotaj, și vice-versa. Acest lucru permite pilotului să gestioneze în mod eficient zborul. În plus, o serie de alt compartiment pentru pasageri spațioase și confortabile Airbus, rafturi largi pentru bagajele de mână și de cală mare capacitate de marfă. Pe lângă toate acestea, A320 are un cost relativ scăzut de întreținere. Nu este surprinzător faptul că acest model Airbus folosit în aproape orice alte companii aeriene.

Airbus A330 este folosit pentru zbor pe distanțe lungi (6-9000 km) mediu și. Acest aparat de zbor este conceput ca un concurent pentru Boeing 767-300ER, pe care o vom explica un pic mai departe. A330 - destul de un model bun nu este semnificativ diferit de A320. Pe Airbus A330 cu sediul Airbus A340 a fost creat -600 - cea mai lungă aeronava de pasageri din lume. Dintre toate „Airbus' A330 / A340 este A330 se mândrește cu cel mai modern design. modificări Diverse A330 poate găzdui până la 440 de pasageri. Scaunele din cabina aeronavei sunt, de obicei pe un „2 + 4 + 2“. Fiecare scaun din clasa economic are un picior de aprovizionare cu proiecții tetieră și membru suport lombar.







Boeing 767 a fost lansat în 1981 de către. La acel moment, a fost modelul de aeronave cel mai confortabil în comparație cu toate avioanele emise în lume. Cu avionul folosit sistemul de control exclusiv digital (avionica digitala EFIS). Dar, separat și în detaliu mai este de spus despre salon. În ea - un regim special de scaune, care, potrivit sondajelor de opinie, majoritatea pasagerilor se bucură. Aceasta este - 7 locuri pentru pasageri într-un rând pe un „2 + 3 + 2“ Acest aranjament crește în mod semnificativ nivelul de confort total și comoditate. În plus, salonul 767th la o jumătate de metru mai mare decât la începutul mașini, și poate găzdui un minim de aproximativ 224 de pasageri. Toate acestea sunt într-o lumină mult mai favorabilă pe fundalul altor avioane. - mai ales dacă judecat de confort.

Mai mult Airbus A320 și A330, transportatorii români utilizați Airbus A310-200 / 300 și Airbus A319. În ceea ce privește „Boeing“, în parcurile companiilor aeriene noastre puteți vedea modele precum Boeing 737-400, Boeing 767-300ER și Boeing-777.

Modelul Airbus A310-200 si A310-300 sunt ușor diferite unele de altele. În primul rând lansat înainte, și A310-300 are un avantaj semnificativ față de ea. Diferența lor principală - în capacitatea rezervorului de combustibil și aplicarea unui sistem special pentru echilibrul optim al aeronavei. Controlul digital și sistem de monitorizare a fost folosit doar în modelul A310-300. Astfel, A310-300 mai multe echipamente, în conformitate cu standardul ARINC 700 decât modelul anterior. Și dacă vorbim despre A310 Airbus ca un întreg, este imposibil sa nu nota demnitatea interiorului - totul creat pentru confortul pasagerilor, pentru confortul și siguranța lor. Este nevoie de o descriere de locuri separate pentru tapițerie, calitatea și cantitatea de panouri si ecrane de informare, îmbunătățirea securității în rafturi departament pentru bagaje de mână. iluminat confortabil, sistem eficient de aer condiționat, precum și multe alte lucruri mici care afectează confortul pasagerilor în timpul zborului. Confortului, după cum ați observat, probabil, nu are fiecare model de avion (chiar și producția externă). Dar acest punct este esențială pentru succesul și recunoașterea aeronavelor în rândul pasagerilor.

Airbus A319 se bazează pe o aeronavă populară - A320 Airbus. A319 este folosit în principal pentru zboruri pe distanțe scurte - până la 4000 km. La fel ca toate A320, Airbus A319 echipat cu același sistem de avionică digitale. Dimensiunile A319 este modestă - poate transporta doar 124 de pasageri. Scaunele sunt de obicei aranjate în două rânduri - „3 + 3“, cu un pasaj în mijloc, care este destul de convenabil pentru pasageri.

Boeing 737-400 - este cel mai popular în momentul în care modelul de aeronava utilizat în întreaga lume. Este cel mai produs în masă aeronavei de pasageri din istoria aviației. Boeing 737-400 face parte din așa-numitul model de familie B737 clasic. diferența său principal în familia sa - un sistem special de aer condiționat, precum și prezența unei alte două pe fiecare parte a ieșirilor de urgență. Modelul 737-800 - acesta este principalul concurent al Airbus A320. Acesta a fost creat ca un model de înlocuire 737-700. Un Boeing 767-300ER (așa cum sa menționat mai sus, când era vorba de „Aeroflot“ flotă) corespunde unui anumit standard de confort și confort interior și, prin urmare, foarte popular printre pasageri.

De ce companiile aeriene din România preferă cea mai mare parte modele străine de aeronave? Experții spun că „Boeing“ și „Airbus“, nu pot fi comparate între ele numai un singur parametru - Fiabilitate. Această cifră atât producători la fel de ridicat. Pe de altă parte, fiabilitatea depinde de serviciul competent și utilizarea. De aceea, este important să se cunoască modelul avionului, dar nu uita cel mai important - pe ce linie aeriană zbura.