Caracteristici de învățare la o plimbare cu autobuzul, troleibuzul, tramvai și autobuz de conducere
Totul în viața mea a călătorit vreodată cu autobuzul, troleibuzul sau tramvaiul. Și apoi m-am gândit: ce este - de a gestiona astfel de vehicule mari, dar încă pline de pasageri? Poate un șofer simplu pentru a controla tramvai, de exemplu?
Aceasta este exact o responsabilitate uriașă, și stres psihologic pentru șofer. Și acest lucru nu este mai puțin frecvente în cazul conducerii troleibuzul sau o femeie de tramvai. Să luăm în considerare caracteristicile educației conducătorului auto pentru transportul public.
Cerințe pentru șofer de autobuz
șofer de autobuz profesional ar trebui să poată:
- verifica starea de autobuz, înainte de plecare și după întoarcerea dintr-o călătorie;
- să asigure transportul în condiții de siguranță, îmbarcarea și debarcarea pasagerilor;
- controla plasarea și transportul de mărfuri sau de pasageri a bagajelor;
- tahografele folosesc diferite modele.
Lucrul în România numai șofer cu permisul de conducere național românesc.
Prin lungimea de serviciu ca șofer de autobuz pentru transportul cerințelor pasagerilor adulți legea nu impune, dar se poate face întreprinderea de transport.
A învăța cum să conducă un autobuz
Așa cum se spune de profesioniști pentru a conduce un autobuz - o experiență interesantă. În plus, aceasta poate genera un venit bun.
Prima caracteristică a autobuzului de conducere în fața tuturor. Lungimea de autobuz de vehicule și necesitatea de a începe să se obișnuiască cu dimensiunea lui. Sunt de acord pentru a conduce vehicule minivan este mult mai ușor decât autobuzul de transfer foarte mare, astfel încât 18 de metri.
Datorită dimensiunii de autobuz toate manevrele de la început, de cotitură în parcare și apoi necesare pentru a ascuti pe un vehicul similar care intenționați să conducă după antrenament. Simulatoarele de formare sunt utilizate pe scară largă stimulente pentru studenții care nu sunt împărțite în vehicule prima clasă de formare. După ce nabete mână, „Vei fi pe umăr multe tipuri de autobuze.
Înainte de a merge la o școală de șoferi pentru a învăța să afle pe ce autobuzul va fi instruit (marcă, model). Acest lucru vă va permite să se pregătească pentru prima clasă practică psihologic și teoretic. Citiți pe internet despre acest model, afla mai multe informații pe care le va interesa.
La lecții de conducere pe autobuz, încearcă să-și imagineze că în cabină pasagerilor, în spatele ușilor închise se uite în oglinda retrovizoare, astfel încât atunci când aterizarea reală a pasagerilor nu a trantesti usa cineva. În nici un caz nu a clintit până la închiderea completă a ușilor.
De multe ori în școlile de șoferi să încerce să pună pe autobuz întregul grup de studenți, așa că a fost un sentiment plin de mișcare de pasageri. La aceste sesiuni vor fi mai ușor să se obișnuiască cu un autobuz plin, moralul.
Luând să lucreze ca șofer de autobuz, va lucra în perioada de probă. Pentru prima dată „ar lega“ la un alt autobuz, să le urmați și a studiat traseul, oprește-te.
Aflați pentru a conduce un autobuz troleibuz
Troleibuz - un transport public urban 100%. comercianții private nu conduce căruciorul. Prin urmare, să învețe să cărucior de conducător auto nu poate în fiecare oraș. Troleibuz traficul urban lent, dar mai ecologic și mai economic decât de autobuz și tramvai.
Înainte de a lua pentru a învăța de la conducătorul auto cărucior, trebuie să aveți un interviu cu un psiholog. El folosind teste psihologice va verifica candidatul pentru attentiveness și capacitatea de reacție. Apoi, emite o concluzie: dacă vă calificați pentru un șofer de troleibuz profesie.
Formarea este continuă, este imposibil să se lucreze în dimineața pentru a rula, iar seara pentru a merge să studieze la conducătorul auto troleibuzul, totul nu este la fel ca în școală de conducere obișnuită. Dar, în termen de 6 luni de formare plătite stipendiu lunar de circa 6,000. Ruble, totul depinde de regiune.
Formarea constă în patru etape:
- Teoria învățării (SDA, caracteristici de gestionare sigure, prim ajutor, etc.);
- lecții practice cu un instructor (aproximativ șase săptămâni);
- Examenul teoretic în poliția rutieră, testul practic cu instructorul organizației de formare;
- practica de pasageri: troleibuzul conducerea sub îndrumarea conducătorului auto, profesor în trafic real, cu pasagerii (aproximativ șase luni).
Există, de asemenea, un simulator, similar cu cabina cărucior, dar fără acoperiș, toate în mărime naturală, în loc de ecranul de parbriz, care arată punctul de vedere al traseului.
Există simulatoare separate pentru a studia dispozitivul și funcționarea cărucior.
Cerințe pentru căruciorul de conducător auto
Legislația nu impune cerințe pentru lungime și formarea conducătorilor auto de troleibuz, așa că, în practică, câștigă elevii cu vârste între 20 și 40 de ani. Pentru a conduce căruciorul poate fi de 21 de ani.
În plus față de conducătorul auto troleibuzul SDA ar trebui să știe:
- reguli de funcționare a echipamentelor electrice cu tensiuni pana la 1000 V;
- siguranță în funcționarea tensiuni electrice până la 1000 de volți;
- Funcționarea tehnică a troleibuzelor.
șofer de troleibuz, precum și orice alt conducător auto trebuie să poată:
- pentru a depana eșecul de livrare în moduri care nu necesită demontarea agregatelor;
- conectați și deconectați tija de la colectorul de curent la sistemul de contact;
- completați documentația de specialitate referitoare la funcționarea troleibuzului.
Aflați pentru a conduce un tramvai
conducător auto tramvai de lucru este similar cu funcționarea căruciorului. Este alimentat de la rețeaua electrică, se deplasează numai pe șine. Un cărucior amestec și trenuri. conducător auto tramvai numit chiar Carman.
Despre șoferii de tramvai cursuri pot fi găsite în depozit, în cazul în care ei trăiesc tramvaie. Companiile de transport urban se pregătească personal, pentru că școala normală de conducere nu este capabil să facă și profitabile. Obținerea de elevi de diferite vârste, care nu depinde de prezența învățământului superior sau speciale. Pentru a conduce tramvaiul poate fi de 21 de ani.
Formarea durează aproximativ șase luni. Citește curs teoretic, urmat de exerciții practice. bursă Promise ocuparea forței de muncă ulterioare, după promovarea examenului. Dar prima călătorie independent va fi sub forma unui stagiu sub supravegherea unui motorist cu experiență.
Vei fi învățat și repararea fundațiilor de cale ferată și tramvai din teoria mișcării (coeficienți de frecare, greutatea de cuplare a tramvaielor, forțele care acționează pe un tramvai în mișcare într-o linie dreaptă și în curbe urmări și alte caracteristici).
De multe ori, companiile care instruiesc șoferii de tramvaie și troleibuze, se încheie cu cadeților un contract în care trebuie să lucreze după antrenament timp de mai mulți ani în transportul public. Acest lucru se face pentru a nu degeaba ești plătit o bursă, și cheltui bani de la buget.
Cerințe pentru Carman sunt aceleași ca șoferul autobuzului de autobuz și troleibuz.
Aș merge la driverele
Inainte de a merge să învețe de la conducătorul auto de transport în comun, trebuie să evalueze cu luciditate puterea lor: activitatea de șofer de transport urban efort fizic psihologic grele. Treziți-vă necesitatea de a acoperi mai devreme, munca în schimburi, uneori trebuie să repare vehiculele pe drum, în condiții meteorologice nefavorabile. Trebuie să urmați și drumul și pasagerii din cabină. O mulțime de specificul și nuanțele mici.
Și astfel, dacă toate sănătatea mentală și normală, de ce nu. Dacă vă place să călătorească ore în oraș natal, atunci aceasta este o opțiune pentru tine. Se combină afacerile cu plăcerea, pentru că salariul mediu ca un manager de 22-25000. ruble.
interesant pe