Turbocompresor cu mâinile lor, sfaturi de instalare și turbine de fabricație, cu propriile lor mâini -
Supraalimentarii - una dintre cele mai ingenioase invenții și cele mai bune din istoria omenirii, ca fiind bazată pe reciclarea deșeurilor - gazele de eșapament. Mulți proprietari de VAZ nu a știut numele lui Alfred Buchi, inventatorul principiului supraalimentarii, dar după o instalare cu succes a turbocompresorului pe Lada lor, probabil cu recunoștință gândit la omul care a venit cu acest lucru o dată utilă în economie.
Pune sau nu a pus?
Este posibil să se înțeleagă complexitatea lor proprii și a instala turbina fără a utiliza serviciile centrului auto-ingrijire? Desigur, orice este posibil. Noi vă oferim un sistem comun de lucru și câteva sfaturi cu privire la modul de a instala mâinile proprii cu turbocompresor.
Cum de a face prima mutare?
Consiliul să „învețe materiale“ dintr-un film vechi favorit este foarte, foarte relevant. Ce compresor ar trebui să alegeți? Luați, de exemplu, cel mai mic turbocompresor TCR-7, echipat cu o turbină radială centripetă și a stabilit un obiectiv pentru a crește puterea motorului cu 15-20%. Pentru a obține rezultatul, este necesar să se mărească presiunea carburantului de 1,2 ori. Mai multe creștere dramatică și neașteptată în care presiunea de intrare se va reduce durata de viață a motorului - mai presus de toate, uzura pistoane obgorite și supape de evacuare. Dacă 20% din câștigul de putere este mic, va trebui să faceți upgrade supapele de admisie.
Pentru a regla cantitatea de gaze de eșapament care intră în turbina de supraalimentare, este necesar să se instaleze un tub de by-pass, care va avea o parte din gazele din trecut turbina. Admisie se recomandă utilizarea șaibe supraincarcarea înlocuibile.
Turbinele de montare: descriere pas
TCR -7 turbina poate fi instalat pe orice model de VAZ, fără schimbări majore în unități de producție, cu excepția 2108 și în Vasa 2109. Pentru a instala turbo pe aceste modele trebuie să fie modernizate suspensie și sistem de frânare. Pentru a pune un turbocompresor pe un VAZ - 2107 trebuie să se mute bateria la capacul din partea stângă.
Cu motorul, scoateți filtrul de aer și carburator. Primirea țeavă de aluminiu instalat pe standardul site-ul carburator, iar conducta de recepție nominală este îndepărtată. Proiectare pentru puterea de a zăvorâtă. Conducta de evacuare este eliminat pe prezoanele prin garnitura galeriei de evacuare native. amortizorului țeavă Recepția este introdusă de mai jos.
TCR este necesară pentru montarea și fixarea pe țeavă flanșă orizontală. Apoi, în traseul de descărcare TCR trebuie să intre încheie inel de etanșare cilindric având o duză de evacuare. fiting flanșă dreptunghiular trebuie fixat la tubul de recepție printr-o garnitură de cupru.
Între duzele de admisie și evacuare și duzei turbocompresor compresorul trebuie să instaleze conducta de legătură și cincizeci de milimetri în diametru și fixați-l cu cleme de plastic. La ieșirea compresorului este stabilită o țeavă de aluminiu. Cu ajutorul cuielor carburator regulate fixate pe flanșa orizontală a conductei printr-un strat full-time.
Acum vom găsi capacul chiulasei placa de compresie, al doilea dreapta și scoateți-l. La acest loc DRIVE montare clapetei suport. Într-o ancorare conducta de admisie Hydro amplificator de montaj special cuplarea dispozitivelor de senzori. In ultimul montat filtrul de aer și atașați conducta de ventilare a carterului.
După ce instalați motorul supraalimentat este pornit, fără nici cea mai mică dificultate. operarea lui stabilă la orice interval de rotație. Forțându are loc la 4000 rpm și ajunge planificate la începutul anilor 20%.
Obosit de durere la nivelul articulațiilor?
Scapa de durere sâcâitoare în articulații și spate