Tow-smuci pe mâini

Zamastryachit câlți pe Hayes a fost pur și simplu o chestiune de timp vremeni.Nuzhno was- + + Locul de amplasare materiale și dorința de a face totul.
Pe strada + 30C. utretsa timpurie Hayes a pus soarele nu coapte în cap în timpul zilei)) și să înceapă.






Desigur anterior de navigare pe site-ul a făcut-microb template-uri de PFL, care ar fi fost mai ușor să se pregătească o zgudui bara.
Ridica masina pe stand precum și nu există nici un lift si urca pe sub masina doresc mai mult sau mai puțin confortabil, și trebuie să-l facă pentru acest spațiu. Apoi, de la Karcher aducem în jos murdăria din partea de jos și rezervor, și chiar a încercat să-l facă pur în ochiul se toarnă o mulțime de murdărie bine.
asfaltul ud răcește plăcut în timp ce lucra ca strada zhaaarko clătită))
Merge combustibilul diesel în găleată, în același timp, a se vedea dacă există murdărie din rezervor, apoi deșurubați perimetr- 8 șuruburi 12, deconectați cablajul senzorului, și fixați ușor rezervorul de pe teren, prin modul în care pe partea de sus rezervor este foarte mult orice fel de resturi, cum ar fi pietre și alte musora.S terenuri o lira a fost tot.
Estimarea numărului de găuri în elementele laterale, a devenit clar că, fie toate Haytham lonjeron diferit sau ceva în germen nu au înțeles, și, prin urmare, dreapta are 4 găuri în raftul vertical: 2a-8mm și 2a la 10 mm și una în partea de jos orizontală raft-12mm . Pe partea stanga, membrul pe pereții verticali au existat deschideri cu excepția găuri pentru furtun de aerisire rezervor pe raftul de jos orizontală este aceeași ca dreptul la 12mm.
Am început să tractați pe partea dreaptă, poate, am avut un șablon pentru a începe suport tobei de eșapament deșurubat, și mai întâi în șablon pentru a fora găuri în fotografie poate fi văzut, pentru că este mai ușor de a lucra cu mult lemn de esență moale cu fier. Fit toate deschiderile mutat all-in metal, 8mm grosime. Principalul lucru nu este de a sparge alinierea găurilor, și apoi trebuie să lucreze cu un fișier)
Am pe partea stângă, în primul rând Spar forate 4 găuri pe 12 mm dublu metal, dar nu și pe toată lungimea, apoi utilizați modelul tăiat pe noul pictat pe suport bucată de carton pentru metal a fost puternică în partea din față și „mers“, sa dovedit ca cred că nu este rău.






Punerea pe un Spar, filat toate șuruburile și șaibele, toate în curs cheie foarte util, care nu este mult timp în urmă a cumpărat, accelerează și facilitează demontarea ansamblului în timpul reparațiilor.
Apoi, recoltate în aceeași ordine, iar pe partea dreapta. prefierte privind consolidarea rafturi orizontale, în care fierte tare șuruburi japoneze 12, bazându-se pe calitatea hardware-ul japonez.
A pus speteaza dar a fost obtinerea pe spre seară, și așa a decis să facă asta mâine.
Cu utretsa rece, lucru deja singur, setați senzorul de rezervor este conectat, furtunurile, și abia apoi a început să se adapteze portic, în cele din urmă a murit cu ajutorul toate nivelurile și Gon pune-l pentru că a vrut. când demontați bara de remorcare (cârlig cu bilă) a barei de protecție din plastic protejează gamba de leziuni pe grinda transversală.
În centrul ghidajelor pentru grinzi de pe cele două găuri sub minge de remorcare de montare, am două găuri forate, a pus două nuci pe 16mm (cred) și se fierbe. În tot acest timp Hayes agățate cu locasuri în jos a corpului deasupra solului, și nivelul mingea în orizontul eu încă nu am masura, poate remorca în această locație nu a fost și încă a trebuit să meargă. Coborâți mașina la roțile de strângere cârlig în locul mingea a trecut în spatele remorcii, până de curând, în speranța că avea dreptate în înălțimea locația mingea. Aruncarea cu remorcă cercelul tractat pe minge, am pasit din nou un cuplu de metri în lateral pentru a arata ca ar trebui remorca, și foarte bucuros că la plat autobuz la sol și remorcii sunt în același plan, cadrul remorcii este absolut orizontal!
Desigur, am lăsat câteva ocazii de a schimba unghiul de minge, nu am fierbe perimetrul fasciculului central și montarea mingea poate fi mutat de vertikali.No bine că aceste caracteristici nu sunt necesare.
În concluzie. Datorită oamenilor din microbul pentru vechi, acesta este întotdeauna mai ușor să urmați instrucțiunile.
1000rub-mount mingii
Mufă 700 papamama
țeavă de metal 60 și 50. Peretele-2.5mm 1500mm 650rub
bolțuri șaibe piulițe Maghazi-100rub
helperi 1000 ruble
vopsea de aerosoli, b \ y metal, sudura, bulgari, Cercuri decupate 3 buc. cheie, biscuiți de ceai. limonadă))) fără un cont))))
PS \ Prin modul în care unul dintre prietenul meu pe 200y lui Hayes pentru fabricarea și instalarea barei de remorcare, omul acuzat de totul despre tot ceea ce este în regiunea de 7-9 conducte. La început, mi se părea că este scump, dar acum cred că acest lucru este prețul real pentru astfel de lucrări.

Resturile de la suprafața rezervorului

suporturile laterale tăiate

de la început totul

Formula modificată suplimentat

planul bolty_v inserat găurită inegale chinuit atunci când sunt introduse la locul

măsurăm de strângere pe verticală în sus

la orizont - doar

asta e modul în care aceasta ar trebui să fie!

provarkoy și pictură în față

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.