Tot ce trebuie să știți despre vanose și chiar un pic mai mult!

Înainte de a trece la esența principală a acestui articol, este foarte important să se înțeleagă, în special pentru posesorii de BMW nu, ce e același lucru este valabil mai jos rech.A exact ceea ce Vanos.

Practic, orice mașină bavarez gazdă, cuvântul pe sluhu.Vse suntem, într-o oarecare măsură, mai mult sau mai puțin imagina ce acest sistema.Mnogie dintre noi va fi chiar în măsură să explice cum funcționează și ce principalele sale avantaje și minusy.No totuși, majoritatea ca proprietarii de BMW, și alți entuziaști auto, acest lucru pur și simplu nu știe, și într-adevăr, este posibil să nu doriți znat.Poetomu vopsea toate nuanțele și subtilitățile, nu voi, și în afară, nu e ceea ce este faptul că, .K. totul a fost mult timp acolo, trebuie doar să găsească.

Asta e ideea, iar întregul dispozitiv ... în krattse.No următoarea întrebare, de ce este necesar toate?
În primul rând, ca orice sistem de distribuție a gazelor, cea mai importantă sarcină este un consum mai mic de combustibil Vanosa și reducerea emisiilor nocive, respectiv atmosferu.Dalee, mers în gol mai lin, prin descoperirea ulterioară klapanov.Nu și creșterea în final apreciabilă putere și cuplu, în toată gama, din nou, prin operarea precisă a sistemului, care, de exemplu, prin creșterea vitezei motorului, se deschide supapa, dimpotrivă, înainte, mai degrabă decât la ralanti, precum și realizarea deja de mare viteză, cu o întârziere.
Dar, așa cum aproape peste tot în cazul în care există avantaje, există, de asemenea, principalul dezavantaj minusy.Samy Vanosa, pentru toate lui, ca atare, simplitatea este nenadozhnost.Tochnee ei chiar el însuși uzol este de încredere, dar numeroasele O-inele, care sunt la foarte pistoane, este doar cu timpul și dubeyut, ca urmare a acestui sistem începe să nu funcționeze corect, există o reacție și uzură ...

Vanos neasamblat

Acele aceleași inele care sunt purtate

În timpul ultimei mele vizite la dealer și repararea descrise în intrarea anterioară, în cursul tuturor măsurătorilor care au fost făcute aproape peste tot, a fost găsit un decalaj mic pe pistoanele din Vanos-lea.






Din această situație, au existat două: ochen.V rapid și nu primul caz, este de a cumpăra site-ul original Vanos.Nayti este, în principiu, nu este dificil, prin urmare, toate aceste întrebări ar fi decis bystro.V în aceeași zi, el ar fi fost livrate și a fost adus ... no.Edinstvennoe ceea ce a fost zagvostka este tsena.Na acel moment, oferind și deci nu este o cantitate suficient de mică de repararea, cumpara un dublu Vanos, asamblare, timp de aproape o mie de dolari, eu nu fac în mod special cum ar fi, cu toate că el era deja de acest lucru foarte aproape.
În cele din urmă, după ședința pentru câteva ore pe Internet și toate bine studiat, am decis să aleg o durata mai lunga, dar, în același timp, un mod practic și de încredere pentru a cumpăra-remkomplekt.Pochemu practice deshevle.A, ușor de înțeles, de încredere este motivul pentru care, în special în multe, voi explica.
Pe motorul meu standuri dublu Vanos, astfel încât acest kit de reparare constă într-o 10 „moale“, și două din oțel kolets.Na Single Vanos, respectiv, va fi mai puțin. El a cumpărat separat, adică inele „moi“ sunt separate de stalnymi.Stoit, fiecare dintre aceste kituri de reparații la 60 $.

Inel 2 din oțel

Ie în valoare de $ 120 de plus transport maritim de la Ameriki.Itogo se pare aproximativ 150 verde.
De ce în America, de exemplu, de ce nu exista kituri de reparații originale din Germania?
Am fost de asemenea, un pic la o pierdere ... cum asa ca BMW nu-i place lucrurile, având în vedere faptul că cererea este într-adevăr foarte mare? Nu, nu o face! Si nu va face! Este mai ușor de a restabili purtat Vanos în fabrică și vinde apoi pentru suma de novogo.Hotya și mare, așa va fi, dar ei restaura, la fel cum va face și eu sunt doar acele inele, care zadubeyut din nou, cu timpul ...
Materialul din inelele pistoanelor Vanose care sunt în original numit buna .żn Remkomplekty aceeași ca cea descrisă mai sus sunt inele din oțel care poartă și stali.Kak original.I „moale“ inel din teflon și Vitona.Oni mult mai puternice și temperatură iznosostoykie.So timp nu zadubeyut fi acoperite treschinami.Po cel puțin așa spune producătorul.
Și tocmai din cauza producătorului, și nu am avut timp pentru a pune acest kit de reparare, la un moment în care motorul și Vanos cu el, au fost demontate sostoyanii.Poetomu colectate în cele din urmă toate ca bylo.V cazul meu, slaba Vanosa poarte, să se facă, dar ținând cont de faptul că, în curând, foarte curând, toate vor fi aduse la idealul.
Despre companie producătorul kituri de reparații, m-am oprit aici, pe aceasta:
www.beisansystems.com/

PS Dacă ați însușit textul, tu și uvazhuha respect!)

PPS Sarbatori Fericite Băieți, băieți, băieți!)

Prețul de emisiune: $ 150 kilometraj: 167850 km