Toate anotimpurile pot fi periculoase sau

Dacă aveți timp să pereobut mașină și vrei să știi cum să o facă în mod corespunzător, este necesar să învețe unele adevăruri simple despre anvelope de iarnă.

Pentru toate ocaziile?

De obicei, șoferii au două seturi de anvelope - pe vreme caldă și rece, care este, de vară și anvelope de iarnă. Anvelope de vară plasate atunci când temperatura de noapte stabil peste +7 grade, și în avans de iarnă - înainte de prima zăpadă și îngheț. Deci, fă-o bine și în condiții de siguranță. Este vorba despre anvelopele în stare bună și cu înălțimea benzii de rulare suficientă. Ce se întâmplă dacă șoferul vrea să economisi bani pe pneuri de înlocuire și achiziționarea de-al doilea set? În astfel de cazuri, unii șoferi dau în tentației de a cumpăra un dubioase un set de pneuri - pentru toate ocaziile, cum se spune. Să vedem care sunt avantajele și dezavantajele vsesezonki.

Avantajul incontestabil al anvelopelor de toate anotimpurile este nici un disconfort în timpul înlocuirii lor frecventă și depozitare. Proprietarii de automobile pot păstra pe tot parcursul anului, dar numai pentru echilibrarea stării cauciucurilor. În apendice la acesta și este o economii considerabile, pentru că aveți nevoie pentru a cumpăra un singur set. Ultimul factor, de regulă, și mai mari decât cumpărătorii cred că au ucis doi iepuri dintr-o piatră. Dar nu toate atât de roz, în cazul exploatării vsesezonki. In fiecare an, anvelope de toate anotimpurile sunt importate în Ucraina mai puțin și mai puțin. Multe auto au refuzat să elibereze acest tip de anvelope. La scurt timp după eliberarea de pneuri „în toate ocaziile“ va fi redus la zero.

Ce este un „all-meteo“ pneu

În principiu, toate anotimpurile anvelope este considerat, a cărui funcționare este permisă la temperaturi apropiate de zero, - de exemplu, -10-10. În principal din cauza umidității ridicate în acest interval de temperatură și este dificil de controlat vehiculul. Prin urmare, nu recomandăm, deoarece permite utilizarea de anvelope pentru toate anotimpurile, deoarece ele nu sunt în măsură să ofere o prindere sigură în întregul interval de temperatură. Desigur, le puteți utiliza numai în condiții meteorologice normale și numai pentru pavaje de calitate. Pur și simplu pune, asfalt neted uscat. Nici o regiune din Ucraina nu este potrivit pentru acest scop. Cel mai adesea, șoferii trebuie să se confrunte cu căderi de zăpadă în loc de servicii publice, plimbare pe drumuri de țară accidentate. Dar o mulțime de oameni să nu părăsească orașul, ședere într-un condiții mai mult sau mai puțin normale.

Pentru utilizare predominant urban, în vreme de iarnă calm, bine potrivite modelul ieftin de anvelope de iarnă Debica Frigo 2 având o valoare excelentă „preț-calitate“.

De ce nu folosiți vsesezonku?

Deci, de ce anvelope all-season nu sunt potrivite pentru a fi utilizate pe tot parcursul anului? Foarte simplu.

Pentru șoferii activi ninsori dau adesea preferință o serie de anvelope Goodyear Ultra Grip de la compania modernizate gama sa de acest sezon la Ultra Grip 9 produse.

"Vsesezonka" sau "demisezonka"

Unii cumpărători pot confunda marcajele pentru anvelope. Desemnarea season peretelui lateral adesea plasate M + S (noroi + zăpadă „noroi + zăpadă“). Deci desemnat, și anvelope de iarnă. În sine, denumirea nu face anvelopa potrivit pentru utilizarea de iarnă. Anvelopele de iarnă pot fi luate în considerare numai cu o pictogramă sub formă de fulgi de zăpadă, plasat într-o stâncă. Desemnarea Noroi M + S indică performanța îmbunătățită a anvelopelor atunci când este utilizat în condiții de ploaie sau atunci când acoperirea nu este solid sub roți. Anvelopele de iarnă sunt marcate M + S, cum ar fi Matador MP 52 Nordicca de bază M + S au rate mai mari de zăpadă și ploaie. Fiind în segmentul de preț de buget, aceasta anvelopa este special conceput pentru condițiile meteorologice din Europa de Est, are un model direcțional.

Anvelope pentru vehicule off-road

Pentru multi poate fi o întrebare rezonabilă: „Dar ce putem spune despre cauciucurile si namolul Terrain tot teren? La urma urmei, ei merg pe tot parcursul anului! „Acest lucru este adevărat. Dar să se ocupe cineva crea astfel de anvelope. Cele mai bune pneuri din acest segment sunt considerate a fi modele de BF Goodrich Company. Aceasta este celebra BF Goodrich All Terrain T / A KO și BF Goodrich Mud Terrain T / A KM2.

Tip Tot Teren anvelopele sunt proiectate pentru toate roți off-road vehicule cu tracțiune care trece prin partea leului din timp pe drum. anvelopă durabil cu noroi benzii de rulare adâncă aprecia fanii lăsați asfaltul. Pe o suprafață dură astfel de anvelope au, de asemenea, performanțe excelente și manevrare a cuplajului pe asfalt, fiind o destul de liniștită. Ele sunt universale. Tip anvelope noroi teren concepute special pentru suprafețe de argilă, precum și toate tipurile de teren servesc în principal off-road. Avantaje semnificative ale acestor anvelope este bine manifestată în sol neuniforma, noroi, iarnă „terci“ de zăpadă și pământ. Ele sunt întărite cu corduri suplimentare.

Nu iau parte adesea în țara transversală de raliu și nu au un SUV cadru? Dar există dorința de a instrui, cum ar fi pădurile înzăpezite sau funcționarea vehiculului în timpul iernii este adesea asociat cu mersul pe acoperirile, departe de a fi confortabil? Producătorii de anvelope au avut grijă de astfel de proprietari de automobile activi. Heavy Duty este cel mai bun de a alege un dezvoltat special pentru această anvelopă. De exemplu, Nokian NORDMAN RS - iarna moale si anvelope de zgomot redus nu va permite autovehiculului blocat în zăpadă și pe teren ușor. Check out câteva sezoane de operare, este foarte popular în rândul conducătorilor auto, de multe ori călătoresc pe rutele interurbane în timpul iernii. Mai mult decât atât, aceste anvelope au o rezistență redusă la rulare, care face anvelopa de funcționare economică și un consum mai mic de combustibil.

Și pentru proprietarii de limuzine de afaceri, oameni care au grija de confortul în toate condițiile create anvelope speciale gama premium. Anual shinniki modifica pe cele existente, produc noile modele. În acest an ar putea fi un model popular al constructorului francez Michelin Alpin A5. model foarte așteptat de toate cele patru generații într-un rând a fost un mare succes pe piață. Bus aparține binemeritat în segmentul premium, datorită caracteristicilor sale pe toate tipurile de suprafete.

Alegeți anvelopele potrivite și nu uita de conducere în condiții de siguranță!