Schimbarea uleiului în transmisie automată

În prezent, transmisia automată devin din ce în ce mai populare. Ele sunt ușor de operat, permite șoferului să nu fie distras de schimbarea vitezelor și selectarea modului de acționare dorit, și un consum de combustibil mai mic decât transmisia manuală. Dar „mașina“ este mult mai exigent servicii decât mecanica. Avtoinstruktor vorbesc despre uleiul schimba regulile în transmisie automată.

Când să se schimbe?

Practic, la fel ca orice alt dispozitiv, dacă este manipulat cu grijă și cu transmisie automată, timpul de a schimba uleiul, vă va servi pentru o lungă perioadă de timp și în mod regulat. Deci, se recomandă să se schimbe uleiul din cutie o dată la 3 ani sau după 50.000 de kilometri. Și verificați nivelul uleiului ar fi necesar la fiecare 15-20 de mii de kilometri.

Excepțiile sunt mașini noi și cei care sunt în mod constant „în mișcare“. Aceștia sunt încurajați să schimbe uleiul la fiecare 1-2 ani.

Care ulei?

Puteți oferi o varietate de uleiuri pentru transmisia automată - nu cedează la provocări!

Utilizați ulei numai lichid de transmisie automată (ATF), are o culoare roșie și fără miros.

Toate celelalte uleiuri va conduce vina in transmisia automată, primul simptom - un miros de ars, aceasta înseamnă că pârlită garniturilor de frână.

Verificarea nivelului uleiului

Pentru a verifica uleiul poate fi folosit ca o transmisie automată încălzit, precum și la rece. Pentru a seta încălzirea rândul său, maneta în toate pozițiile din cutie, lăsați motorul la ralanti pentru ceva timp, după indicatorul clar și introduceți-l înapoi în carter, nivelul uleiului trebuie să fie în mijloc, între min și marcajele max.

Atunci când verificarea pentru transmisii automate la rece. Rulați motorul timp de cel puțin un minut, apoi face aceeași operațiune de stocare cu indicatorul, dar nivelul uleiului ar trebui să fie la nivelul maxim, ca uleiul nu a fost încă răspândit în cutie.

Scurgerea de petrol din Golf

Turnării uleiului în transmisia automată, utilizați o pâlnie cu o sită fină nu a pătruns în praf și sedimente. Nu totul se toarnă dintr-o dată, utilizați deschiderea de control al pâlniei. După ulei de umplere transmisie automată convertor de cuplu și de a porni motorul, și la rândul său, a muta transmisia automată pârghie în toate pozițiile, verificați din nou nivelul uleiului și opriți motorul.

Pentru a scoate dopul de golire a uleiului cu o carcasă prin aceasta fusese plasată sub volum recipient corespunzător. Verificați joja de ulei, marcajul trebuie să fie de min. După aceea vă puteți umple cu ulei nou.

Vă rugăm să rețineți că, în scopul de a îmbunătăți proprietățile uleiurilor trebuie preîncălzit.

Câteva sfaturi

Pe vreme rece, porniți motorul imediat și apăsați maneta de frână a transmisiei automate și popereklyuchayte toate pozițiile. La fel ca într-un blocaj în trafic. nu apăsați pe frână tot timpul, aceasta poate duce la supraîncălzirea transmisiei automate și a pus maneta în modul „P“.

De asemenea, este important să se verifice întotdeauna nivelul lichidului de transmisie automată, deoarece domeniul său de aplicare tot timpul este redus datorită motorului.

În ciuda faptului că cutia de viteze automată este sigilat, vapori de lichid scape prin orificiile de ventilație. In plus, lichidul își pierde proprietățile chimice și fizice și se îngroașă în timp. Prin urmare, ar trebui să verificați timpul, nu numai nivelul de lichid, dar, de asemenea, să-l schimbe complet.

Nu uitați să schimbați filtrul și transmisie automată. Se spune că este suficient doar să se spele afară pentru utilizarea în continuare, dar nu este. El, ca și celelalte părți, în cele din urmă vine la eșec, contaminate, ca urmare a ceea ce nu poate îndeplini funcțiile sale.

În cazul în care nu este înlocuit în timp, trebuie să modificați toate au transmisie automată. În mod regulat testate și inspecția de transport, pentru a preveni defecțiunile. Amintiți-vă, cât sunteți mai aproape detaliu masina, cu atât mai mult vă va servi, inclusiv transmisie automată.

Mult noroc cu schimbarea ta de ulei și să fie atent la drum!

Articolul este folosit cu site-ul www.st.club-lexus.ru imagine