Schemă de conexiuni pentru motoarele monofazate cu 220 de volți peste condensator

Există cazuri în care trebuie să conectați motorul la 220 de volți - se întâmplă atunci când încercați să atașați echipamente pentru nevoile lor, dar sistemul nu îndeplinește caracteristicile specificate în pașaportul unui astfel de echipament. Vom încerca să facă în acest articol, tehnicile de bază de rezolvare a problemei și prezintă mai multe scheme alternative la descrierea pentru conectarea motorului monofazat cu un condensat de la 220 de volți.

De ce se întâmplă acest lucru? De exemplu, într-un garaj trebuie să fie conectat la motorul de inducție 220, care este proiectat pentru trei faze. În acest caz, este necesar să se mențină eficiența (coeficientul de performanță), astfel primit, dacă nu există alternativă (ca motor), deoarece circuitul din cele trei faze se formează ușor prin rotație câmp magnetic, care asigură condiții pentru rotirea rotorului în stator . Fara aceasta, randamentul va fi mai mică în comparație cu schema electrică cu trei faze.

Atunci când în motoarele cu o singură fază există doar o singură bobină, vom vedea imaginea atunci când câmpul nu se rotește în interiorul statorului și pulsând, adică împinge să înceapă nu apare decât personal nu se rostogolească în arborele. Rotatiei ar putea produce în mod independent, adăugați un start auxiliar de înfășurare. Această a doua fază este deplasată cu 90 de grade și împinge rotorul la pornire. În acest caz, motorul este încă inclusă în rețeaua de o singură fază, astfel încât un singur nume de faze este stocat. Astfel de motoare sincrone monofazate au un lucru și începe de lichidare. Diferența este că pad-ul este valabil numai la setarea rotorul etapa de lucru doar trei secunde. A doua bobină este activat tot timpul. Pentru a determina care este, care, puteți utiliza testerul. În figură se poate vedea raportul schemei în ansamblul său.

Conectarea motorului la 220 de volți: motorul este pornit prin furnizarea de 220 de volți pentru a lucra și de a începe de lichidare, iar apoi setați viteza necesară trebuie să dezactivați manual demarorul. Pentru a defazaj trebuie să ohmice de rezistență, care furnizează inductanță și condensatori. Respectă rezistență în formă de rezistențe separate și în cele mai multe părți ale înfășurării de pornire, care se realizează printr-o artă bifilar. Acesta funcționează în felul următor: inductanța bobinei este menținută, iar rezistența devine mai mare, din cauza firelor alungite din cupru. Un astfel de sistem poate fi văzut în Figura 1: Conectați motorul electric 220.

Figura 1. Racordarea motorului 220 la condensator

Există, de asemenea, motoare, în care ambele înfășurări sunt conectate în mod continuu la rețea, acestea sunt numite în două faze, deoarece câmpul din interiorul transformă, și un condensator este furnizat pentru a comuta faza. Pentru a utiliza acest sistem, cele două înfășurări de sârmă sunt egale între ele cu secțiunea.

Cablare cu motor 220 volți comutator

În cazul în care vă puteți întâlni în viața de zi cu zi?

Sfredel electric, unele mașini de spălat, mașini de găurit și rasnite sunt sincrone motor cu colector. Acesta este capabil să funcționeze în rețele cu o singură fază chiar și fără factori declanșatori. Schema este următoarea: un jumper conectat la capetele 1 și 2, prima are originea în armătură, a doua - în stator. Două sfaturi care sunt lăsate, este necesar să se conecteze la sursa de alimentare de 220 de volți.

Conectarea motorului 220 pentru a începe înfășurarea

• Acest sistem elimină unitatea electronică, și, în consecință - motorul imediat după lansare, se va lucra la capacitate maximă - la viteza maximă atunci când începe literalmente de rupere departe de declanșare pentru a forța curentului electric, care produce o scânteie în rezervor;
• Sunt motoare cu două viteze. Acestea pot fi definite în trei capete în înfășurările statorului ies. În acest caz, viteza arborelui de conectare scade, în timp ce riscul de deformare a izolației la început - în creștere;
• direcția de rotație poate fi schimbată, aceasta ar trebui să fie inversată de capăt conexiunea în stator sau armătura.

Cablarea motorului 380 la 220 de volți, cu un condensator

Există o altă opțiune pentru a conecta energia electrică de 380 de volți, care este pus în mișcare fără sarcină. Este nevoie, de asemenea, un condensator operabil.

Un capăt se conectează la zero, iar al doilea - la ieșirea unui triunghi cu un număr de ordine de trei. Pentru a schimba direcția de rotație a motorului electric, este necesar să se conecteze la etapa, dar nu la zero.

Cablarea motorului 220 prin condensatori

În cazul în care puterea motorului mai mare de 1,5 Kilowați sau funcționează direct la începutul sarcinii, împreună cu condensator rula în paralel este necesar să se instaleze și de lansare. Ea servește pentru a crește cuplul de pornire și este inclus doar pentru câteva secunde în timpul de început. Pentru comoditate, acesta este conectat la buton, iar întregul dispozitiv - de la putere printr-un comutator sau un buton cu două poziții, care are două poziții fixe. Pentru a porni un astfel de motor, trebuie să fie toate conectate prin intermediul butonului (comutator) și țineți apăsat butonul de pornire până când începe. Când porniți - pur și simplu eliberați butonul și arcul deschide contactele prin dezactivarea demaror

Specificitatea este că motoarele asincrone inițial destinat pentru conectarea la o trifazată 380 V sau 220 V.

Important! Pentru a conecta un motor cu o singură fază în rețea cu o singură fază, să vă familiarizați cu datele motorului de pe etichetă și știți următoarele:

P = * 220 * 1,73 2,0 * 0,67 = 510 (W) pentru calcularea 220

P = * 380 * 1,73 1,16 * 0,67 = 510.9 (W) pentru calcularea 380

Conform formulei devine clar faptul că puterea electrică depășește mecanică. Aceasta este o marjă necesară pentru a compensa pierderea de putere la începutul - crearea unui rotație puncte de câmp magnetic.

Există două tipuri de lichidare - stea și în triunghi. Conform informațiilor de pe eticheta motorului poate fi determinat ce fel de sistem este utilizat.

Acest Wye lichidare

Săgețile roșii - distribuția tensiunilor în înfășurările motorului, a spus că, pe de o înfășurare distribuită tensiune monofazic de 220 V, iar celelalte două - tensiunea de linie de 380 V. Acest motor poate fi adaptat pentru o rețea monofazată cu recomandările de pe etichetă: afla ce înfășurări de tensiune sunt create, vă puteți conecta-i stea sau triunghi.

Conducerea triunghiul de lichidare mai ușor. Dacă este posibil, este mai bine să utilizați, deoarece motorul va pierde puterea în cantități mai mici, iar tensiunea pe înfășurărilor este egală peste tot 220 V.

Acest sistem de legătură cu condensator cu motor asincron într-o rețea cu o singură fază. Acesta include condensatori de funcționare și de pornire.

• aplica condensatori de focalizare tensiune, de cel puțin 300 sau 400;
• condensator rula dactilografiat prin conectarea lor în paralel;
• Se calculează după cum urmează: la fiecare 100 W - aceasta are în vedere faptul că 7mkF 1 kW este de 70 microfarazi;
• este un exemplu de conexiune în paralel a condensatoarelor
  
• pentru capacitatea de pornire trebuie să fie mai mare decât de trei ori capacitatea condensatorului alerga.

Important! Dacă nu dezactivați timpul de pornire condensatori de pornire, atunci când motorul atinge viteza standard pentru aceasta, ei vor conduce la un curent mare dezechilibru în toate înfășurări, care pur și simplu se termină supraîncălzirea motorului.

Discutați despre articol pe forum