Reglarea HBO 2 cu mâinile lor, cum să se adapteze echipamentul de gaz din a doua generație a acesteia

Posesorii de automobile de pe portofel simt o creștere constantă a costului benzinei. Într-o astfel de situație, singura șansă de a salva este de a instala echipamente de gaz. Și mulți dintre cei norocoși au reușit să facă acest lucru cu mult înainte de creșterea de stabilire a prețurilor de pe masina HBO a doua generație ta.

avantaje

Pe fondul unui cilindru nou sfert gaz HBO și generații a cincea din a doua generație de echipamente este ușor de actualitate. Dar acest lucru nu înseamnă că nimeni nu folosește. Deloc. Aceste sisteme au ramas pe mai multe mașini. Mai mult decât atât, unii experți recomanda-l instalarea acestora. „Da vina“ in jurul - numeroase avantaje HBO 2-a generație:

- simplitatea și fiabilitatea de proiectare. În consecință, activitatea de montaj poate fi ușor făcut de mână;

- lipsa aproape completă de electronice, care simplifică foarte mult procesul de ajustare (vom vorbi despre asta);

- posibilitatea de a efectua lucrări de reparații sub garaj. nu este nevoie pentru a merge la stația de serviciu atunci când apar defecțiuni. În prezența unor cunoștințe de bază poate face munca cu propriile sale mâini;

- Disponibilitatea de costul echipamentului. Achiziționarea și instalarea HBO clase superioare de mult costa un penny destul. În acest sens, echipamentul de gaz din a doua generație devine o „baghetă magică“.

în special locul de muncă

De fapt, HBO 2-a generație nu este plecat departe de „tată“ (generația 1 HBO) lui. Singura diferență este că a existat un sistem electromecanic care vă permite să reglați intensitatea fluxului de gaz. Pe de altă parte dezvoltatorii de mână au fost capabili de a reduce în mod semnificativ sarcina pe motor (gaz arde mai lent), pentru a crește resursa de unitate de putere (ulei rămâne pe pereții cilindrilor) pentru a reduce volumul de nămol și de a reduce emisiile nocive. Apropo, datorită ultimul factor, catalizatorul este mult mai lungă. Dacă este necesar, alimentarea cu gaz este controlat de un distribuitor special.

reglare Caracteristici de viteze HBO 2-a generație

Dacă tocmai ați instalat echipamente de gaz, a observat creșterea „apetitul“ de masina sau alte probleme aparente ale motorului (de exemplu, auto începe plante rele sau să se blocheze permanent), este de dorit să se facă ajustarea roții dințate. Cum se face acest lucru, vom analiza în detaliu, în articol.

Pentru o mai bună înțelegere vom da un desen al tuturor constatărilor și șuruburi de ajustare. Să începem:

1. Ajustați, echipamentul electronic. La dispoziția dumneavoastră, există două controale - XX presiune (2) și volumul de gaz (2). Lucrările efectuate în următoarea secvență:

- comuta la benzină, pentru a primi o mașină și încălzi motorul la 90-95 de grade;

- Cifra de afaceri expune la 900-1100 rot / min și opriți alimentarea cu combustibil (în cazul nostru - benzină);

- setați pozițiile inițiale ale șuruburilor de reglare: locul dozatorului într-un nivel de prag XX regulator (2) complet și apoi înșurubați unscrews exact cinci rotații, controlerul 1 strânge complet.

1. Planșa XX. Pentru a face acest lucru:

- a reveni treptat la locul butonului de șoc și derulați XX (2), până când obțineți turatii maximă a motorului. Ce înseamnă? 2 pentru a roti șurubul până când Cifra de afaceri încetează să crească. Odată realizat acest lucru, opriți;

- Mai departe în secvența de până când nu aspirație ar fi deprimat la limita;

- strânge treptat șurubul de reglare (2). Sarcina ta este de a realiza o stare în care numărul de rotații va fi aproximativ la fel ca și atunci când rulează pe benzină. În timpul ajustării trebuie să vă amintiți că atunci când rotiți reacția la schimbare nu se întâmplă imediat, dar după câteva secunde. Prin urmare, asigurați-vă că pentru a întrerupe.

1. Reglați sensibilitatea cutiei de viteze. Aici totul este simplu. Desfaceți șurubul de reglare (1) până la momentul în care nu scad (creștere) Cifra de afaceri XX (din nou, amintiți-vă încă întârziere). După aceea, rotiți butonul ușor înapoi la 0.75-1.25 cifra de afaceri. Acum, încercați să forțați să apese pedala de accelerație. În mod ideal, în cazul în care mașina răspunde imediat la echipa.

Dar există un avertisment. Dacă șurubul de reglare „1“ a fost strânse cu fermitate, este mai bine să nu se atingă. În plus, în cazul în care deplasarea motorului mai mică de 3 litri, acest șurub deoarece nu este necesar să se rotească.

1. Ajustați dozatorul. Pentru a pune în aplicare planul său:

- setați numărul de rotații la nivelul de 3000-3500. În acest caz, pentru a lucra mai bine atrage colegi, așa că a apăsat pedala de accelerație (de aspirație nu funcționează). În cazul în care partenerul nu este prezent, este posibil să se stabilească cablul de accelerație cu o șurubelniță;

- înșurubați șurubul de reglare până când dozatorul până când veți obține rotații modificări. Rotiți șurubul spre stânga și spre dreapta pentru a vedea că decizia a fost corectă;

- Rotiți șurubul până în momentul în care crește viteza. După ce a încetat de rotație pentru a da un efect, opriți;

- Acum întoarce înapoi la șurubul se rotește .5-.75 prag.

- cere de mate apăsați gaz și șurub simultan cu două șuruburi-sfert de tură. Ar trebui să simți o ușoară scădere de resurse;

- sensibilitate pentru a roti șurubul de jumătate de tură;

- reglați din nou dozatorul.

1. Nivelul de CO Gaugeable în eșapament. În mod normal, o valoare de aproximativ 0,35-0,45%. În cazul în care citirea este prea mare, apoi înșurubați șurubul de pe XX viteze și de a crește fluxul de aer (acest lucru se face cu ajutorul unui șurub special pe carburator). În caz de viteză prea mică proceda invers.

Dacă este posibil, este de a efectua setări și reglaje HBO 2-a generație, folosind un emulator de sonda lambda. Cu acesta, puteți vedea cât de bine făcut de lucru și imediat a face corecțiile necesare.

Reglarea tipului de gaz HBO 2 cu mâinile - este munca în 30-40 de minute. Cel mai important lucru în acest caz - aveți grijă să nu se grăbească și să urmeze cu strictețe instrucțiunile. Mult noroc.