Motor Tuning 2114 injector 8 supapă video de propriile mâini instrucțiuni

Industriei interne auto produce mai multe modele demne disponibile în preț și calitate. Cu toate acestea, unele masini au dezavantajele lor. De exemplu, multe frets modificări (inclusiv 14) are un motor destul de slab. Confruntată cu această problemă, șoferii aleg de multe ori le (sau stații) pentru a imbunatati masina, cu alte cuvinte, ottyuningovat-l.

Există mai multe metode pentru a crește puterea motorului, care pot fi puse în aplicare cu propriile lor mâini. Pentru a maximiza capacitățile mașinii, trebuie să adăugați cilindri noi. Dar aceasta este metoda cea mai radicală și mai costisitoare, expertii recomanda pentru a face fără ea, sau contactați specialiștii de reparații auto.

Informații generale despre motor 2114

Există trei versiuni ale acestui model. Dacă vă întrebați-vă întrebarea, cum să înceapă de tuning al motorului VAZ 2114, trebuie mai întâi să înțeleagă modul în care un material va trebui să lucreze. Deosebim următoarele trei tipuri:

1. Vosmiklapanny motor de 1,5 litri.
2. Opt supape, dar la un volum de 1,6 litri.
3. supapă Șaisprezece la un volum de 1,6 litri.

Cel mai adesea astăzi, puteți găsi a doua opțiune. Cu toate acestea, în comparație cu primul punct, acest motor a crescut cu doar 4 cai putere, care poate fi numit cu greu putere decente în timpul nostru. Orice atelier de reparații oferă un serviciu de tuning.

Specialiștii spun că modul cel mai ieftin de a „conduce“ masina - pentru a pune un filtru de rezistență la zero și a crescut de accelerație. Mai realist set arborele cu came sport (creștere de putere de 20%). Puteți merge și mai complexă prin înlocuirea multe dintre detaliile din ușoare (pistoane, biele, arbore cotit).

Metode pentru creșterea puterii

Decizia de a face reglajul motorului 2114, este necesar să se acționeze pe principiul „nu face rău“, deoarece unele modificări pot afecta negativ funcționarea mașinii. Deci, dacă nu aveți experiență în înlocuirea pieselor sub capota, cel mai bine este de a alege modificările cele mai benigne. Printre acestea se numără:

• creșterea volumului de accident vascular cerebral;
• înlocuirea personalului filtrului de aer;
• instalarea turbocompresorului;
• chip tuning.

Prima metodă se referă la cele mai fiabile și eficiente. După un diagnostic preliminar, care va oferi informații detaliate cu privire la detaliile și sistemele interne (efectuate la orice stație de benzină), trebuie să corect piston daltă pentru a schimba galeria de admisie și de arborele cotit. Fără mașină și instrumentele necesare pentru a efectua această operație nu va funcționa. La urma urmei, dacă este greșit să se pisa de pe piston, tocmai a făcut o greșeală câțiva milimetri, rezultatele vor fi catastrofale. Din punct de vedere financiar, o astfel de operațiune va costa aproximativ 400-500 $ in studio, dar capacitatea va crește de 1,5 ori. Din păcate, cu creșterea ei, și consumul de combustibil.

metode alternative

Cea mai simplă opțiune de acțiune - chip tuning. Este vorba despre reprogramarea sistemului informatic al motorului. Astăzi, există o mulțime de instrumente, fiecare dintre care se schimbă ceva de lucru laterale. De exemplu, este posibil să se reducă consumul de combustibil, creșterea capacității de accelerare, și așa mai departe. Dar nu se poate face fără echipamente speciale - programminatora. Dar, după placa electronică montat pe motorul poate fi în mod independent și în mod repetat, pentru a modifica setările.