Minele „, în trotuar cum pentru a obține bani de la drumul la repararea vehiculelor

Președinte al filialei Novosibirsk a „Asociației Auto-Moto“ Alexei Nosov sfătuit în primul rând să ia situația ca un accident normal. „Dacă ați intrat într-o roată groapă și a avariat masina - este exact același accident rutier, ca și în cazul în care vă confruntați cu o altă mașină,“ - a explicat el.







Nosov a spus că, în astfel de situații, șoferii devin nervos, graba de a fotografia incidentul și să caute avocați, deși succesiunea de acțiuni ar trebui să fie diferite.

1. Apelați inspectorul de poliție rutieră. În plus, vă rugăm să consultați inspectorul de supraveghere rutier, care se va stabili că gaura nu îndeplinește cerințele GOST. Deoarece proprietarii de automobile românești cap Federația în Novosibirsk Vyacheslav Ashurkov, măsurătorile de carieră a făcut conducător obișnuit sau măsură de bandă. În acest moment, victima trebuie să facă fotografii ale acțiunii inspectorilor, foarte gaura și mașina avariată.

2. Se aplica expertului independent. El va inspecta vehiculul avariat, și calcula cât de mult va costa pentru a repara. În acest caz, conducătorul auto va fi capabil de a repara masina pentru banii lor, și cu rezultatul pozitiv al cazului pentru a le colecta de la proprietar rutier rău.







3. Obțineți ajutor de la inspectorul de poliție rutieră. Certificatul trebuie să indice faptul că conducătorul auto nu este responsabil pentru accident. Posesorii de automobile pot recunoaște ca atare, de exemplu, datorită faptului că groapa a fost pe banda din sens opus, iar șoferul, pentru a evita o coliziune, a fost pur și simplu forțat să se ciocnesc cu ea. Un alt exemplu: puțul poate îndeplini standardele GOST, iar masina plimbari pe pneuri low-profile. Într-o astfel de situație există riscul de deteriorare, dar șoferul este de vină.

În plus, Alexei Nosov a atras atenția asupra paragrafului 10.1 al regulilor de circulație. Este nevoie de fiecare conducător auto pentru a selecta viteza de deplasare în funcție de condițiile de drum până la un punct. Asta este, dacă vedeți în fața găurii, trebuie să încetinească sau să oprească, fie în jos. După cum observă Nosov, în cele mai multe cazuri, judecătorii se referă tocmai la acest articol. Vyacheslav Ashurkov recomanda, de asemenea: „Într-un interviu cu upomiyte inspectorul nu ceea ce vezi în fața gropii - reducând astfel riscul de aplicare a prezentului alineat SDA.“

5. Postează costum. în cazul în care gubo refuză să repare prejudiciul. După cum notează Ashurkov atunci când pe drum toate executate corect, pentru una sau două ședințe ale problemei vor fi rezolvate.