Luft de direcție pe 2109 în ceea ce motiv, masteravaza

2109 de direcție

mașini de direcție nodurile 2109

Principalele componente de direcție:

• Mecanismul de direcție. Aceasta crește și trimite o anumită forță la unitatea la volan. Acest efort pe volan transmite șoferului.

Schema de direcție 2109

• 1 - roți.
• 2 - un arbore de antrenare cu un pinion la capătul său.
• 3 - cremaliera de direcție.
• tije de legătură - 4.
• 5 - pivota brațe.
• 6 - roțile motoare.

Rândul său, roata de conducătorul auto conduce un angrenaj, provoacă calea ferată pentru a vă deplasa spre stânga sau spre dreapta. Apoi, grebla transmite forta, care este furnizat la roata de pe unitatea sa.

• Un alt nod de comandă a dispozitivului său de direcție. La 2109, el are două tije care transmit forța pentru pârghiile care duc la o rotație de rafturi telescopice situate pe roți umerase. Rack-uri rândul său, roata din stânga sau spre dreapta.

Cauzele reacție

În cazul în care vehiculul începe atunci când conduceți:

• Reacționează la acțiunile sale cu o oarecare întârziere.
• Ei consideră că este dificil de a obține un control.
• Roțile din față sunt de cotitură rău atunci când rotirea volanului atunci când vehiculul este în staționare.

Astfel de probleme indică prezența unei reacții negative a crescut în volan - diferența dintre elementele sistemului de management, a cărui formare este legată de mișcări de rotație.
Motivele din cauza care a apărut pe 2109 jocul de direcție poate fi:

• Eșecul sau cauze de lubrifiere de calitate slabă piese de uzură.
• Greșită a regla sau slăbiți componentele tija de direcție și de direcție.
• Camerele de roțile din față nu este presiune scăzută sau aer.
• Am primit deformare tije de legătură.
• Conducerea la mare viteză pe un drum rău.
• sarcini variabile de mari dimensiuni.

Sfat: Diferența trebuie să elimine rapid pe cât posibil, în caz contrar aceasta poate duce la consecințe ireparabile. Luft de direcție 2109 nu ar trebui să fie mai mult de zece grade. Atunci când verificarea reacție pe vehicul cu motor hidraulic ar trebui să ruleze.

Cum se măsoară direcția backlash

Ghid de puncte pentru a măsura reculul de direcție VAZ 21093 este necesară pentru a obține Ljuftomer.
Dacă nu este, este posibil să se efectueze această operațiune într-un mod simplu:

• Roțile din față sunt așezate în poziția pentru mișcarea rectilinie.

Sfat: Este necesar să se acorde atenție poziției roților motoare. Dacă este drept înainte, dar spițele roților de direcție nu sunt într-o poziție orizontală, atunci, este o încălcare a instalării roților în colțuri, au existat defecte în suspensie sau de direcție.

• Linia este stabilită astfel încât să odihnit la sfârșitul tabloului de bord. o pârghie de comutare far porțiunea de mijloc a acesteia, iar suprafața exterioară a roții jantei liniei în cauză plan, așa cum se arată în fotografie.

Setarea riglă pentru a măsura direcției reacții negative

• Fără a schimba poziția liniei, volanul este rotit în orice direcție până când startul pentru a transforma roțile din față.
• Pe coroana volanului în poziția respectivă este aplicată pe eticheta poate fi atașat la sârmă.
• Fără a schimba poziția liniei, volanul este rotit în direcția opusă până când roțile din față încep să se întoarcă.
• A doua etichetă se aplică, firul este fixat din nou.
• Măsurată distanța dintre marcajele de pe jantă. Valoarea ei nu trebuie să fie mai mult decât cele estimate.

Tagging pe volan

Unitățile liniare (milimetri) recalculată clearance-ul de formula:
L = (5 ° la 360 °) hD, în care
L - reacții negative într-un volan milimetri;
h = 3,14;
D - diametrul exterior mm roților. Pentru volan regulat, este egală cu 400 de milimetri.
Apoi, L = (5 ° / 360 °) h3,14h400 = 17 (mm)
5 ° 360 ° - direcție backlash optimă.

• În cazul în care distanța L este mai mare și de a aduce controlul nu poate, atunci ai nevoie pentru a face teste suplimentare de direcție pentru a determina motivul pentru cursa liberă a crescut.

• Verificați fiabilitatea fixării pe cadrul roții crater al arborelui volanului. Dacă este necesar, acestea trebuie să fie sigure.
• Pentru arborele de direcție în vrac este verificat atunci când tremura perpendicular pe planul de rotație. Dacă există cabrare pentru a strânge piulițele de fixare le.

Înainte de călătorie, asigurați-vă că pentru a verifica masina, pentru a evita ulterior de urgență și victime. Nici un cost de reparație nu va fi mai mare decât costul vieții umane.
Atunci când un management de încredere și slaba a masinii poate deveni o mașină de moarte, atunci când oameni nevinovați suferă.