Lampă de mers înapoi - Principiul de funcționare și de bază pentru depanare

Este foarte dificil să ne imaginăm utilizarea vehiculului fără utilizarea unui suport. O astfel de situație nu poate fi viața automobilist. Nu este întotdeauna o astfel de circulație are loc în timpul zilei, atunci când fereastra vizibilitate excelenta. Este în această teză mică este important să se ia în considerare că este necesar pentru a asigura un maxim de confort pentru conducere în sens invers, în după-amiaza și seara, și noaptea, și sub diferite capriciile vremii. În lumea de azi luminile din spate sunt un must-have pentru toate mijloacele de transport terestru.

semnal invers, sau lumini de mers inapoi - un semnal luminos, mai puțin lampă, de culoare albă, ceea ce înseamnă inversă pentru un vehicul terestru: auto, remorcă, tractor, tramvai, etc.

1. Lampa de marșarier - funcțiile de bază.

semnal inversă este necesară pentru toate vehiculele, astfel încât performanțele sale este atât de important. Caracteristica principală a acestei lămpi este de a ilumina în întuneric drumul înapoi, pe atât de sigur drumul înapoi. Aceste corpuri de iluminat sunt necesare în acoperirea carosabilului și la prevenirea utilizatorilor drumului că vehiculul începe să se miște înapoi - funcția informativă.

De obicei, lumina de mers înapoi pornește și oprește automat când treapta marșarier sau invers. Powered semnal de marșarier numai când contactul este cuplat. Odată cu posibila dezvoltare a tehnologiei este includerea în mod automat și manual.

de design de lumină din spate poate fi destul de variate, deoarece cerințele specifice pentru acestea există, chiar dacă prezența este o necesitate. Același lucru se poate spune și despre dispunerea semnalelor inverse. Acestea pot fi amplasate în parametri diferiți: atât simetric și asimetric. Ca și în cazul precedent cerințe specifice și tipului de material de lampă: poate fi fie o diodă sau xenon și tungsten. Uneori, inversarea luminii poate fi o ceață obișnuită. Este destul de comună că semnalul inversă este o parte a întregii unități de iluminare din spate. În sistemul de semnalizare luminoasă includ: dimensiunea, semnalizatoare, lumini de frână, și, de fapt, lumini pentru mersul înapoi. Uneori, se poate vedea că rolul acestor lumini și semnale efectua stopurile convenționale, dar numai cele care au o operație manuală suplimentară.

Recent, o dezvoltare specială a marcat o camera mare vedere din spate. În acest sens, există o mare întrebare cu privire la iluminarea spațiului controlat de acestea. Că acesta a fost un upgrade major pentru a inversa o creștere semnificativă a eficienței semnalelor lor de funcționare. Elementul principal al care a necesitat modernizarea ei înșiși sunt lămpi, și anume, creșterea luminozității acestora la nivelul farurilor de fază scurtă. În plus, a existat o nevoie de o distribuție corectă a fluxului luminos. Cu toate acestea, cele mai multe magazine de tuning și producătorii de automobile nu au luat în considerare acest lucru, lăsând luminile din trecut și depășite. Aceasta, la rândul său, poate duce la consecințe dezastruoase.

Din moment ce nu modernizarea instalației a fost făcută, mulți proprietari de automobile și-au luat pe cont propriu a rezolva problema. În loc de a trebui să înlocuiască sau să îmbunătățească farul acolo, ei atașați un reflector suplimentar sub bara de protecție. Este fundamental lucru dreptul de a face, pentru că, în plus față de contaminarea permanentă, farul poate prinde pe orice arbust, trotuar, și ușa doar o gaură și trageți complet în jos întregul sistem de back-iluminat.

Prin urmare, o soluție a fost găsită, ca introducerea de lumini în interiorul cabinei, în partea de sus a ferestrei din spate. Funcția acestei lămpi nu sa schimbat, funcționalitatea sa, de asemenea, dar schimba doar nivelul luminii de mers înapoi.

2. Probleme și determină lampa inversă.

Există o regulă elementară, care ar trebui să ghideze dorința de a identifica problemele și cauzele acestora într-un anumit dispozitiv. Inițial, este necesar să se examineze aparatul în sine și principiul funcționării sale. Conducerea lumina din spate a lucrării este simplă și este după cum urmează. În momentul trecerii de o treaptă de viteză inversă, în interiorul întreruptorul special de talon, după părăsirea tijei închide contactele. Aceasta este cauza tensiunii în lampă, prin care este aprins. Odată ce treapta de marșarier este oprit, toate anterioare „de proiectare“, se întoarce la locul său, iar contactele deschise la o anumită acțiune a arcului de revenire.

Din toate cele de mai sus, este clar că aceste lămpi de mers înapoi, cu toate acestea, la fel ca toate celelalte dispozitive de iluminat sunt conectate direct la partea electrică. În consecință, motivele pentru luminile de mers înapoi nu funcționează, poate fi destul de mult. Cele mai frecvente sunt astfel de motive:

1. Un bec ars;

2. Contact oxidat;

3. Siguranțele au surpat;

4. Pe placa, nu există nici o „greutate“;

5. Senzor de mers înapoi este rupt, sau a existat o pauză în cablarea sa;

6. Contact luminile de film ars.

3. Diagnosticarea defecțiunilor și repararea lămpii inversă.

Din cauza defectelor de mai sus ar trebui să fie rezultatul unuia - lumini pentru mersul înapoi sunt stinse. După determinarea acestei probleme, trebuie să afle cauza acestui eșec și, în consecință, pentru a remedia problema. Cea mai ușoară soluție pentru problema va fi suflat bec. Dacă se întâmplă acest lucru, acesta trebuie înlocuit cu unul nou. Pentru a face acest lucru trebuie să: opriți toate iluminat exterior, deschide portbagajul și deconectați conectorul. Desigur, pentru a face acest lucru ar fi să demonteze cele mai multe, sau chiar toate tapițeriei la partea din spate a lămpii. strângând în continuare lamelele de pe părțile laterale, este necesar pentru a scoate capacul, apăsați pe lampa în sine și scoateți-l. După aceea, a pus noua lampă, și să se întoarcă toate în același loc.

În cazul oxidării contactelor pe care trebuie să-și petreacă matura lor. Pentru a le obține, trebuie doar să eliminați farurile bloc. În ceea ce privește lipsa unei „masă“, ar trebui să fie returnate la locul, și toate prozvanivatsya fire rupte și în afara ar trebui să fie înlocuit. Siguranțele care sunt în afara de ordine, și trebuie să fie înlocuite. Ele sunt într-o cutie specială siguranțe. căutarea lor și problema nu va fi dificil.

Uneori există problema includerii permanente a luminilor de mers înapoi. Cauzele unei defecțiuni pot fi multiple: probleme cu partea electrică, dezactivarea unui senzor pe cutie. Și în primul caz, și în al doilea aveți nevoie pentru a organiza înlocuirea pieselor defecte. În plus, eșecul poate obține mă inversorului de lumină. Se poate ajunge de sub mașină, și prin compartimentul motorului. Dar, înainte de a merge să-l demonteze, trebuie să vă asigurați că el este în afara de ordine. Pentru a face acest lucru, noi trebuie să-l elibereze, porni mașina și porniți invers. Apoi, aveți nevoie pentru a închide contactele, uita-te pentru lumini ce să se aprindă. Apoi, scoate comutatorul, trebuie să verificați multimetrul dacă există o închidere de contact atunci când îl porniți.

În absența unei erori care nu se poate renunța fără evazata. Ai nevoie să taie din releu flexibil atinge lungimea dorită electromagnetic, să-l pună în locul vechi. Apoi, aveți nevoie pentru a verifica fiabilitatea lipire, asambla comutator spate și verificați dacă acesta funcționează. În circuitul normal de care aveți nevoie să-l instalați pe locul vechi.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.