La mare, s-au înecat nave 5 cazuri cele mai cunoscute ale instanțelor militare de inundații

La mare, s-au înecat nave 5 cazuri cele mai cunoscute ale instanțelor militare de inundații

nave de război inundaţii

Inundarea nave românești în Sevastopol. 1855

comandă românească, realizând că situația ar putea deveni critică, a ordonat inundații la intrarea în Sevastopol Bay câteva nave vechi. La acel moment existau deja vas cu aburi, și, prin urmare, nu era nevoie să navigatie. Ei au decis să lase apa să acopere flota de invadatori să pătrundă în golf.







La mare, s-au înecat nave 5 cazuri cele mai cunoscute ale instanțelor militare de inundații

Inundarea nave românești în Sevastopol. Sursa foto: blog.i.ua

În 1905, un monument pentru navele scufundată a fost deschis în golful Sevastopol - una dintre cărțile de vizită ale orașului.

La mare, s-au înecat nave 5 cazuri cele mai cunoscute ale instanțelor militare de inundații

Monument de nave inundate în Sevastopol. Sursa foto: sevastopol-foto.blogspot.com

"Varyag" cruiser. 1904

La mare, s-au înecat nave 5 cazuri cele mai cunoscute ale instanțelor militare de inundații

Cruiser Varyag. Sursa foto: bastion-karpenko.narod.ru


În timpul scurt crucișător inegale „Varyag“, a primit o mulțime de daune, și 31 de membri ai echipajului său au fost uciși. Dându-și seama că rezistența în continuare a fost imposibil, căpitanul navei Vsevolod Rudnev a ordonat să se întoarcă la drum în Inch'on, unde a fost inundat „Varyag“, și „coreeană“ - cu sufletul la gură. A fost pus pe partea de jos a fost, de asemenea, de gătit cu aburi românesc „Songhua River“ se află în port.

Feat marinari români scufundarea navei, dar nu le trece la inamic, el a fost primit cu entuziasm de peste tot în lume, inclusiv în Japonia, în cazul în care, după război, chiar și a construit un muzeu în memoria eroilor români. ziare internaționale erau pline de știri despre soarta „Varyag“ și marinarii noștri au luat onorurile cu întreaga lungime a casei lor călătorie la Sankt-Petersburg.

La mare, s-au înecat nave 5 cazuri cele mai cunoscute ale instanțelor militare de inundații






cruiser japonez Varyag de ridicare din partea de jos. Sursa foto: photochronograph.ru


Piesa „Dușmanul nu se predă mândru noastră Varyag“, de altfel, nu originea română și germană. Poemul, care a servit ca bază, poetul austriac a scris explicații Rudolf Greynts au fost citite în mass-media de știri. Produsul a devenit cunoscut în România în traducerea Eugene Studensky. Muzica este compusa de muzicianul de 12 Grenadier Regiment Alexei Turishchev Astrahan.

Inundațiile din flota mare liberă. 1919


Și în 1919, din motive similare au inundat nave de război și germani lor. Primul război mondial a apelat la Imperial Germania înfrângere. O țară care timp de secole lăudat cea mai puternică armată din Europa, în general, și-au pierdut dreptul de a forma propriile lor forțe armate. O armă se află pe teritoriul său să fie transmise către alte țări. În special, supus internării și german flota marea liberă - câteva zeci de nave de război, considerate mândria Germaniei.

În timp ce aliații decid între ele soarta acestei flote, navele erau în portul Skala Flow în Insulele Orkney, în cazul în care la acel moment a fost localizat la baza principală a flotei britanice. La navele au fost echipajul german, și comanda generală realizată viceamiralului Ludwig von Reuter. Ultimul a decis să se scufunde flota lor în ajunul semnării Tratatului de la Versailles, că el nu a ajuns la aliați.

La mare, s-au înecat nave 5 cazuri cele mai cunoscute ale instanțelor militare de inundații

Flota Deschideți mare, în Golful Rock Flow. Sursa foto: navy-rus.livejournal.com

La mare, s-au înecat nave 5 cazuri cele mai cunoscute ale instanțelor militare de inundații

Una dintre navele eșuare. Sursa foto: morpolit.milportal.ru


In mod paradoxal, comanda britanic a luat vestea despre scufundarea navelor germane cu o mare ușurare. La urma urmei, ei nu mai au trebuit să fie împărțită între aliați, care va scapa de multe dezbateri pe această temă. În Germania, Ludwig von Reuter și subordonații săi au luat ca eroi.

Inundațiile din flota franceză în Toulon. 1942


Și în 1942, situația era radical diferită. Germania recuperat de la înfrângerea în primul război mondial, a fost din nou pentru a avea cea mai puternica armata de pe continent și-a recăpătat fosta putere politică. De data aceasta ea a reușit să captureze sau supune aproape toată Europa, inclusiv Franța, care ar fi împărțit în teritoriile ocupate de germani și un stat mic client în partea de sud a țării, controlat, de asemenea, o parte din coloniile franceze din Africa.

La mare, s-au înecat nave 5 cazuri cele mai cunoscute ale instanțelor militare de inundații

navele franceze arde în portul Toulon. Sursa foto: topwar.ru

La mare, s-au înecat nave 5 cazuri cele mai cunoscute ale instanțelor militare de inundații

Un celebru navele franceze în portul Toulon. Sursa foto: topwar.ru

La mare, s-au înecat nave 5 cazuri cele mai cunoscute ale instanțelor militare de inundații

Nava ASW Oceakovul în golful Sevastopol. Sursa foto: seva-sto-pol.livejournal.com

La mare, s-au înecat nave 5 cazuri cele mai cunoscute ale instanțelor militare de inundații