Kayak cu mâinile lor - oleor - muzica si versuri ale remorcilor
Kayak cu mâinile lor. Cum sa faci o canoe cu mâinile lor. Kayak cu desenele lor mâini. Homemade caiac turistic „Siren“ - cum să facă o canoe cu mâinile lor. Mulți turiști de apă ar dori să aibă o canoe-alone - ușor, durabil, cu caracteristici bune de manevrabilitate și de conducere, cu un aspect atractiv și întotdeauna universal, adică la fel de potrivite pentru duminică plimbări și pentru drumeții provocatoare ... Cu toate acestea, industria noastră caiac unică de vânzare în magazine până la lansat, la toate. Trebuie să ne luptăm cu modul de a face o canoe, caiac de design și de a construi propriile lor.
Datele de bază ale caiace turistice „Sirena“
Lungime, 4,00 m
m Lățime 0,65
Adâncimea, 0,20 m
Precipite la sarcină maximă, 0,14 m
Datorită bună capacitate portantă „Sirens“ (140 kg), turistul poate lua de-a lungul unui set complet de logistică și consumabile pentru campania de o lună. Greutate paddle ambalare - 16 kg, dimensiunile 1150h400h150 pachet mm.
Proiectarea unei auto-a făcut caiace turistice
1 - pupa-post, placaj # 948; = 8-9; 2 - kilson secțiune terminală 3 - secțiunea carlingă din mijloc;
4 - midelveys 15h18h1030; 5 - parapeți 40h16h1150, placaj lipite; 6 - odihnă;
7 - cadru; 8 - o carcasă, țesătură M-72; 9 - 12h34h1030 lemn; 10, 11 - lonjeron 15h15h1030;
12 - tulpină, placaj # 948 = 8-9.
Aici sunt schite necesare pentru caiacele turistice auto-construit tip „Sirena“. Pentru a face caiacul va avea nevoie de următoarele materiale: lemn uscat granulat (pe aripile lonjeron și - pini, pe carlingă și midelveysy - larice); fasonare tablă duraluminiu 1 mm grosime, 1,5 mm, 2 mm, 3 mm și 4; din oțel inoxidabil marca asieta 1Kh18N9T grosime 0,8 și 3 mm și tijă cu diametrul de 8 mm; BS-calitate furnir de grosime 1 5, 7 și 9 mm. Ca aluminiu elemente de fixare cu nituri folosite 20-30 mm și un diametru de 3 și 4 mm, iar șuruburile în mod necesar cu acoperire anticorozivă. Pe shell-ul este de aproximativ 5 mp grad M-țesătură cauciucată 72 sau 500; în plus, punte nevoie pentru aceeași țesătură, prelata sau panza, (se poate folosi coarda sport) o bucată de doi metri de furtun din cauciuc cu un diametru interior de 35-40 mm și o grosime a peretelui de 2-3 mm și un cordon de cauciuc cu un diametru de 5 mm, o lungime de 1,2 m .
cadru rigid este format din cinci cadre, două shtevney patru secțiuni kilson (tangaj ferma), patru nervurilor, două protecțiilor, parapeți și midelveysa.
Marcaj: A - shtevney și B - cadre; în - două variante ale secțiunii cadru.
Scindura improvizate caiace turistice (pentru piele)
Detalii set longitudinal de caiace turistice improvizate
Poziția 1 - 12 sunt indicate pe desenul de asamblare a carcasei. 13 - limba # 948; = 4; 14 - scândură ovală # 948; = 2, duraluminiu D16AT: 15 - Castelul fendering; 16 - sfârșitul lonjeron și șipcă fendering; 17 - clip de fixare a protecțiilor la shtevnyam; 18 - midelveysa de blocare, din oțel inoxidabil. oțel; 19 - gon midelveysa; 20 - clemă de prindere kilson la shtevnyam, din oțel inoxidabil. oțel; 21 - placă de pană, duraluminiu D16AM; 22 - șine laterale carlingă; 23 - media rack de kilson; 24 - traversei # 948; = 5, placaj; 25 - 5h25 crossbar, placaj; 26 - limba kilson; Dimensiunile din paranteze sunt pentru lonjeron limbii; 27 - Castelul kilson, # 948 = 1,5 (pentru lonjeron # 948 = 0,8); 28 - suport secțiune kilson de mijloc; 29 - cadru; 33 - înlocuitor; 31 - montare parapeti suportului de pe mistrii. 3 și 4, duraluminiu D1; 32 - montare midelveysa suport pe mistrii. 1 și 2, duraluminiu D1; fendering fixare cu șuruburi - 33; 34 - Suport de fixare stringer pe un cadru, D1 duraluminiu; 35 - kilson zăvor, duraluminiu D1; 36 - un bolț de zăvorâre, din oțel inoxidabil. oțel; 37 - pini; 35 - titular înapoi; 39 - parapeți pupa, placaj # 948 = 7; 40 - latch bulwark D16AT; 41 - gon din duraluminiu # 948; = 2; 42 - Parapete Loop.
brâiele și stringer colectate pe lungimea celor patru porțiuni (fiecare de 1,03 m), cu ajutorul unor usi simple ale limbii. Prin opt șine blochează lonjeroane nituit (partea. 27) la un capăt și pe filele (parte. 26) celeilalte. Restul de opt spații libere un capăt rămâne liber, cele patru încuietori, și nituire la patru - file. Pe aripile preforme plasate încuietori 15 din oțel inoxidabil și lamelele 13 din duraluminiu.
Rame și monturi-l setați
Carlingă este o fermă de trei tije longitudinale conectate prin șipci transversale. Dispozitive de închidere și limbi pentru conectarea secțiunilor carlingă ca midelveysa, realizate din oțel inoxidabil. Toate șină de mijloc două secțiuni kilson încuietori nituit și clemele de pe șinele din cele două secțiuni de capăt - numai încuietori și numai filele. Se colectează kilson necesare pe orice suprafață plană, pre subliniind poziția ei DP - linia mediană și cadre 2 și 4 (pentru secțiunile de mijloc). Strap cross-kilson lungime 200 și o lățime de 25 mm sunt decupate din placaj de 5 mm. Ele sunt atașate la șină cu șuruburi și clei rezistent la apa (rășină epoxi preferabil ED-5).
În șine laterale shtevney 22 kilson ridicat și suportat de pană pad 21. Greblă medie este tăiat sub căptușeală, așa cum se arată în desen, și în final ajustat chiar și în timpul ajustajul și instalați shtevnya. Pornind de la căptușeala de pe 100-120 mm, șinele laterale trebuie să fie tăiate „pe mustață“ pe interior, dar într-un mod care nu bălăngăne shteven și a intrat bine.
Shtevni sunt tăiate dintr-un bun placaj 8-9 mm. Pentru șine de prindere pe shtevnyah kilson carcasă 20 atașat.
Fixarea kilson la shtevnyam
Cadre improvizate la marginea caiace turistice cele mai bune de îndoire a diametrului tubului dural de 14-15 mm. Tubul poate fi înlocuit cu profil în formă de U, care este realizată din tablă D1 duraluminiu grosime de 1,5 mm; Doar un mistrii mediu. 3, este de dorit să producă energie - de la 2 mm duraluminiu.
În primul rând banda este în formă de U profil. Pentru îndoirea linia sa de cadrele necesare pentru a pregăti șabloane mandrină din oțel, tăiate pentru a compensa aspect de masă pentru fiecare cadru separat (DP dintr-o parte, deoarece cadrele vor fiecare din cele două părți). Profilul este îndoită peste mandrină prin intermediul unei role rotative.
Efectuarea de cadre paddle
1 - dorn metalic # 948 = 10; 2 - cadru blank; 3 - cu role.
Jumătate din cadru între un nit în Introduceri din D16AM duraluminiu și materiale de umplutură din placaj. La partea de sus a elicopterului. 2 și 4 nituirea simultan consola 32 pentru fixarea midelveysa final. Toate cadrele sunt puse între paranteze 34 pentru fixarea poziției lonjeroanele și elicopterului. 1 și 5, în plus față de punctul de sus - colțar pentru midelveysa plantare. Fixarea ramelor la carlingă prevăzute cu platanele 35 (dimensiuni în paranteze - WN pentru 1 și 5.).
Șuruburile 33 (pe mistrii 3 -. Pins) pentru fixare fendering fabricate din oțel inoxidabil. Sami a protecțiilor plasat nituite șipci ovale 14. Pentru instalare corectă, este necesar pentru a le colecta - pentru a interconecta cele două secțiuni de aripi centrale și de la intersecția pentru a pune ambele părți de 400 mm. Pe secțiunea fasciculului cu blocare oval rotită cu 180 °. Pentru atașamentul față de elicopterului. 3 este forate (în locul), orificiul pin 37 în fendering limba.
Securizarea a protecțiilor primele trei cadre web mijlocii, puteți marca locurile de instalare de bare ovale pentru conectarea la mistrii. 1 și 5. Pentru aceasta, porțiunile de capăt ale protecțiilor docuri și presându-le la terminalul cadre, punctele de contact cu șurubul fendering observând.
Prin nituirea midelveysa preforme 19 și blocare cârlig 18 este atașat la fila shtevney și este instalat locul dopului 17.
End leagă aripile lonjeroanelor și nituită midelveysov shtevnyam (aripa folosind șipci 16). Înainte de găurire, pentru nituri, este necesar să se colecteze toate rama, trăgând șir Stringer.
Împerecherea pereții laterali cu buclă nas întărituri vykleivayutsya adeziv rezistent la apă la modelul (raza de 1200 mm) a benzilor 7 și placaj 10 mm. La marginea de jos a preformelor canelură preselectate pentru tragerea de punte din cordonul ombilical. Pentru a lua legătura cu cadre din parapeti trebuie să fie în loc pentru a face fanta care primește capetele suporturilor 31 montate pe mistrii. 3 și 4. întărituri montate pe suporturi trebuie să nit călcâi 40. Zăvorul 39 este apoi plasat conectabil la colțurile de duraluminiu.
Pentru fabricarea shell pentru a pregăti toată lungimea panoului de 4,2 m și o lățime de cel puțin 0,91 m pânză este suprapus pe partea de jos a cadrului asamblat .; Material margine pentru difuzoare protecțiilor, puternic materialul firului de contracție în prova și pupa tăiat prin centrul de expediere și este produsă prin shtevnyam montarea.
Instalație pentru marcarea schelet coajă (a) și masa de tăiere (b)
Extremitățile coajă de întărire: compus din interior și piese de metru în afara sunt lipite tăiate longitudinal în două bucăți de furtun de cauciuc. Acum, fără a lua de pe învelișul carcasei lipite poate începe tăierea și aderarea la punte. Puntea este format din patru părți; în cele două medii ale perimetrului decupajului carlingii este cusut cordon de cauciuc pentru prelucrare de către un parapet de atunci ele porțiunile de capăt cusute. Puntea este unit cu mantaua inferioară, și apoi lipite cusătură bandă de etanșare.
Membrana de etanșare pe shtevnyah
1 - o carcasă (într-o vedere laterală a părții stângi este îndoit); 2 - furtunul exterior; 3 - furtunul interior; 4 - închis bortovin în extremități din partea de sus - sub puntea.
Spătarul poate fi atașat la parapetul cu ajutorul lamelelor ovale 14 și tijele 38. Suport pentru picioare ușor lucru de făcut în forma unei dimensiuni platforme placaj 180h240 atașat la mistrii. 2 extensii poștale personalizate din diametrul firului de 3 mm.
Parapetele și elementele de fixare
paddle Schița
La asamblarea primelor Canoele pentru a colecta cele două jumătăți ale ramei și introduceți-le unul câte unul în coajă. Apoi blochează aproape kilson introduce rama de mijloc (mistrii. 3), iar capetele sunt atașate la midelveysov mistrii. 2 și 4. Ultima operație - sunt inserate în margine caneluri întărituri punte cu un parapet cordon cablată este atașat la cadrele.