Instalarea 4 pe vasele de admisie ale clapetei de accelerație

În acest articol, vom dezvălui instalarea tema aportul de 4-pedalei de accelerație la WHA. în special VAZ 2170 Priora.

de admisie 4-accelerație - care este secretul?

De obicei, atunci când reglarea motorului atmosferic crește turația motorului, dar încă nici un receptor la 7500-8000 mii de revoluții se stinge și nu este hvataet.K din nefericire lipsește în calitatea sa. Apoi da admisie 4-accelerației - pentru fiecare cilindru este acceleratie zaslonka.Eto conferă motorului la turații mari de transmisie de mare de aer - acceleratie 4 eficacitate mică mai mare decât una mare.

• Priorovsky, stocul nativ. De ce nu schimba? Deoarece există o instalație de pistoane ușoare, în valoare de un PC mare.

„Cap“:

• 9.8 arbori de fază 306 Stolnikov - acestea sunt scumpe în costuri, dar extrem de durabil! Trebuie doar să setați de evacuare-flux continuu - 51 mm.

Sistem de combustibil:

Contra 4-admisie ștrangulare:

• lipsa unui vid, incapacitatea de a lua o presiune negativă pentru vacuumul de frână. Soluție: există un vid mic în primul cilindru - se formează servofrână vacuum și lucrează cu ea.

• „Pedală de accelerație live“, în comparație cu turbina si compresorul. Nu atât de mult dispar viteză redusă.

Transmisie: 7-mea serie de abur 4.1 - caseta de luptă, scurt transferul la accelerarea intensivă

Chiar mai interesant pe această temă:

dar dvigtelya durabilitatea în funcționarea corectă a multora?) și costul de piese de schimb?))

Cât de mult mai rău va incetineste?
Rhode astfel de arbori sunt necesare chiuloasa finalizare?
Puteți pune arbori Stolnikov ridica 9.8 Faza 280?

Și unde frânele? Nu, frânele nu devin mai rău.