în paralel cu mișcarea

Mișcarea SDA pe margine este acum pedepsește cu amendă. În acest caz, dimensiunea ei destul de mare. Cu toate acestea, mulți șoferi nerăbdători să ignore regulile și nu le pasă la blocajele de timp încercând să depășească vehicule staționare, se deplasează de-a lungul drumului.

Ce este bordură?

Regulile de drum există un concept care face parte din umăr rutier. începutul ei este de obicei limitat la marcarea 1.2.1 sau 1.2.2 reglementărilor existente. În cazul în care marcajul nu este prezent, acesta este de obicei caracterizat prin marginea drumului, departe de suprafața drumului asfaltat. De obicei, este argila.

Trebuie remarcat faptul că, în ciuda faptului că umărul este o parte a drumului de a conduce pe ea este strict interzisă. în paralel cu mișcarea SDA este permisă numai în situații foarte rare, cum ar fi atunci când pasajul a fost complet blocat datorită unui incident grav de trafic rutier.

Recent, inspectorii de patrulare în special aplică strict acelor infractori care, în ciuda regulilor, continuă încă să treacă de-a lungul sau de a muta lateral.

De ce este atât de strict?

De fapt, inspectorii un astfel de comportament DPS este de înțeles, dacă înțelegem de ce marginea drumului a fost recunoscută ca parte a drumului, și pentru care este destinat.

Mișcarea pe partea este permisă numai pentru pietoni, bicicliști sau mopedistam.

Pe drumurile aglomerate de multe ori există situații când un intrus, se deplasează în jurul valorii de marginea drumului, un pieton îl vede și începe să emită un semnal sonor, la modul da imediat. Cu toate acestea, în acest caz, conducătorul auto va fi greșit, iar dacă te-a lovit un pieton, apoi, în acest caz, el va fi pedepsit în cea mai mare măsură a legii.

Prin urmare, șoferii cu experiență, care nu sunt utilizate pentru a depăși „plug“, se recomandă să nu infractorii să plece de la marginea drumului, pentru că apelul înapoi la numărul de mașini va fi cu care se confruntă și mai dificilă.

Penalizarea pentru marginea drumului

Cuantumul amenzii pentru traficul de pe marginea drumului depinde în primul rând de partea în care conducătorul auto se deplasează.

Deci, în cazul în care infractorul a decis să ia o plimbare pe marginea drumului pe dreapta, atunci inspectorul pentru a vedea această încălcare, va fi gata să-i scrie o amendă de 1500 de ruble.

Sunt acei șoferi nechibzuit care, în ciuda pericolului, încearcă să depășească mașini și se deplasează pe partea stângă a drumului, care este, pe un opus. Un astfel de inspector de apel poate fi considerată încălcare a regulilor și modul în care depășirea vehiculului lăsând banda din sens opus. Amenda de pe marginea drumului, în acest caz, va fi mai grave. Se poate ajunge chiar până la privarea de drepturi.

În plus, în cazul în care o astfel de manevră, conducătorul auto nu a fost capabil să se întoarcă imediat la banda lui, el poate fi descărcat și o altă penalizare - pentru crearea unei situații de urgență.

Pedeapsa pentru o astfel de infracțiune - 5 000 de ruble. Curtea poate lipsi, de asemenea, permisul de conducere ofensatoare pentru până la șase luni. În cazul în care conducătorul auto decide să încerce din nou norocul, negarea unui astfel de act va fi majorat până la un an.

Cine se poate deplasa în jurul valorii de pe margini

De asemenea, pe margine se pot muta încă unele TC, în cazul în care nu interferează cu pietonii. Printre acestea:

• biciclete, în cazul în care persoana care funcționează, mai vechi de 14 ani;
• motorete pot, de asemenea, să continue pe margine, punctul 24.7 din normele (SDA) pentru a confirma;
• căruțe trase de cai și alte mijloace de transport în direct.

Noțiuni de bază în jurul valorii de marginea biciclete rutier

Velosepedisty care sunt mai vechi de 14 ani, se poate deplasa numai pe trasee special amenajate. Acestea sunt numite ciclism. În cazul în care o astfel dorozhet nu, adulți și bicicliștii pot merge pe drumuri normale, în timp ce lua dreapta. Condiții de bicicliști de pe margine spun că mutarea pe elementul rutier se poate realiza numai în cazul în care nu există piste pentru biciclete, și pentru a muta de-a lungul carosabilul este imposibil.

Această regulă se aplică numai pentru bicicliști de peste 14 ani. În cazul în care conducătorul auto este mai mic decât această vârstă, el are dreptul să se deplaseze numai pe trotuar sau pe site-urile care intră sub conceptul unei zone rezidențiale.

Echitatie pe partea motoretelor

Acum, să acorde o atenție la motorete și scutere, ale căror șoferi nu respectă reguli puse. Deci, așa cum este scris în regulile de drum, care a intrat recent în vigoare, șoferii trebuie să se deplaseze numai moped pe carosabil și numai presat în direcția cea bună.

mișcarea motoreta pe margine și nu împotriva regulilor, dar se poate face doar în cazuri extreme, și numai dacă nu există pietoni de pe marginea drumului și scuter lor de mobilitate nu va interfera.

În unele cazuri, vehiculele se pot deplasa în jurul valorii de marginea drumului

Nu este un secret faptul că mișcarea pe margine, nu numai că poate provoca proishestviy cu trafic redus, dar încă în măsură să crească blocaj în trafic mai mult. În plus, aceste contravenienților iuti irita un șoferii deja nervos care nu au primul kilometru în costul plămada.

În ciuda faptului că regulile de echitatie pe marginea drumului este strict interzisă, există situații când conducătorul auto, pur și simplu nu a văzut nici o altă alternativă decât să se deplaseze pe marginea drumului.

Inspectorii de serviciu rutier de inspecție este rândul său, uneori, un ochi orb la astfel de încălcări. Dar numai în situații excepționale. Pentru a înțelege ceea ce situația este excepțională, este necesar să se dea un exemplu.

Deci, se poate imagina că pe drum a fost un accident major. Este avariat mai multe mașini. În timpul grevei vehiculul eliberat pe banda adiacentă, ca urmare a unui accident a blocat traficul auto în toate direcțiile. În acest caz, conducătorul auto nu are altă opțiune decât să călătorească pe margine.

Se înțelege că acest exemplu este o situație excepțională. În alte cazuri, conducătorul auto trebuie să depășească mașinile implicate într-un accident doar pe partea greșită, dar în orice caz, nu pe margine.

Așa cum este acum „captură“ care încalcă legea

Desigur, în cazul în care infractorul se deplasează de-a lungul lateral și a văzut un polițist de trafic, el imediat reconstruit în gama sa. În acest caz, ofițerul de pace nu poate observa încălcări. Dar acum introduce o noua tehnica pentru a identifica autorii.

De exemplu, în orașele mari sunt deja timp relativ lung, a început să lucreze camera de auto-comite încălcări. Trebuie remarcat faptul că mulți șoferi sunt sceptici, cu toate acestea, acei infractori care au primit deja amenzi pentru conducerea pe margine în valoare de 1500 de ruble, cred complet diferit.

Într-adevăr, pedeapsa necondiționată a rublei este mult mai eficientă decât vorbesc cu inspectorii DPS. Violatorul a fost amendat și deja va fi obligat să restituie, nu pentru a face probleme cu legea. Interesant, aceasta a fost mult timp confirmat de exemple din viața reală, atunci când plata unei amenzi, șoferul nu mai urca pentru a ajunge din urmă pe marginea drumului.