Greutatea proprie a vehiculului și complet
În domeniul auto, și tot ce este asociat cu acest domeniu, utilizate două concepte de bază ca o greutate proprie de mașini și greutatea brută a vehiculului. Aceste două caracteristici sunt cele care sunt în clasele teoretice care au loc în școală auto, asigurați-vă că pentru a spune. Cu toate acestea, mulți conducători auto, chiar și foarte experimentat, nu știu sau au uitat ce se ascunde sub această terminologie.
Care este masa proprie a vehiculului
Greutatea proprie a mașinii - este o comună, care este, greutatea totală a mașinii cu un set de echipamente standard, toate consumabilele sale de operare pentru care sunt necesare (de exemplu, lichid de răcire și uleiul de motor), complet rezervorul de automobile alimentate de combustibil, greutatea conducătorului auto, dar fără greutatea încărcăturii și greutatea pasagerilor.
Care este greutatea brută a vehiculului
Greutatea brută a vehiculului, sau, cum este numit, greutatea totală admisă - o mașină de greutate, care este maximă, și include: greutatea șoferului, pasagerilor, greutatea tuturor vehiculului echipat, precum și o mulțime de mărfuri pe care le mașini de transport.
Echipamentele variate și greutatea brută a vehiculului
Dacă ați înțeles diferența dintre aceste două concepte, punctul este, ce anume este inclus și se adaugă la greutatea totală. Spre deosebire de indicele, auto masa proprie, în indicele de masa sa totală este luată în considerare mai mult și greutatea șoferului, pasagerilor și greutatea mașinii și greutatea mărfurilor care sunt în ea sunt (transportate).
Absolut natural este faptul că oamenii sunt diferiți - toată lumea are o greutate diferită. Același lucru este valabil pentru bagajele vehiculului - unele mașini șoferii pot „stoc“, astfel încât să se plaseze nu se poate mișca, iar unele - sunt mai atent și transporta sarcini în limite rezonabile. În acest sens, se aplică cel mai adesea un astfel de concept în rândul conducătorilor auto, ca „greutatea totală admisă a mașinii.“ Fiecare masina are propriul marker de cel mai înalt solubil, totul depinde de producător, materialele care au fost utilizate în procesul de producție a mașinii, precum și structura caroseriei vehiculului și cealaltă care transportă piesele mașinii. Este important să nu încărcați propria mașină, astfel încât această cifră a fost depășită. În cazul în care nu se lipește, apoi, treptat, în cursul funcționării vehiculului se va deforma corpul său, sisteme de pod, precum și multe alte elemente care sunt atașate la suspendarea mașinii. De asemenea, este necesar să se ia în considerare faptul că întreaga greutate a mașinii încărcate - combustibil va consuma în mod semnificativ mai mult.
În Torino, constructorul italian va debuta noua Diagrama schematică Padzhero Pinin (Pajero iO) Preț 650 de mii de ruble pentru crossover-ul JAC S5 RENUMAX - elimina zgârieturile de pe spatele mașini în 5 minute! Sigila fisuri pe sticla cu sticla PROFI 10 minute! O alternativă la înlocuire de sticlă Nanoceramic ceramica podea Pro - protecție 100% din corp auto