greutate uscată, greutate proprie, greutatea brută
Așa cum eu trăiesc, nu pot să înțeleg cum acest lucru, cum ar fi o mașină străină, la fel ca toate caracteristicile de la unu la unu, cum ar fi vazik vechi trebuie să țină pasul, dar din anumite motive, nu mai este la modă să spunem „bate la ușă“.
M-am dus pe Largus în Voronej. există motor de 87 de cai sau ceva de genul asta, iar viteza de mai sus 120 el nu vrea să se dezvolte, are o greutate proprie de 100 kg mai mult decât castron, dar nu este sraveniyu cu VAZ plimbari in general. Chiar și un jet de șapte în comparație cu el.
Dar a condus mai departe. Există o astfel de mașină Nissan Almeta N16 www.drive2.ru/l/7292274/ a făcut deja comparația.
și deci nu am putut înțelege de ce ea nu este de gând să se ocupe în comparație cu Grant pe mașină!
În Almeria și acordă 98 cai.
Diferența în greutatea de 60 kg.
dar SUBVENȚII gidrotransformatorny automată. care fură putere de 20%.
în timp ce Almeria sprinturi de pașaport precum și un grant pentru, cum se spune acum, pe „drevnyuchem“ 4 trepte, mașini hidraulice)))
În cazul în care captura nu a putut înțelege. Dar, mai întâi să se ocupe cu definiții:
Greutatea completă masa maximă admisă de autoturisme cu mărfuri.
În continuare, se scade existența unor „greutatea uscată“, ei bine, fără baterii și ulei din motor ... deși, se pare, ea uneori corespunde cu „bordură“ în TCP.
Deci, acest lucru și am ajuns la concluzia vedni o mașină străină nu se face în conformitate cu GOST, si, prin urmare, specificațiile tehnice mașini nu trebuie să se potrivească.
Prin urmare, în PTS poate pune în condiții de siguranță în jos „greutatea uscată“, fără șofer, baterie, roata de rezervă și antigel ...
Asta e modul în care aceasta este obținută. Și oamenii de pe forumuri sunt de multe ori a spus că pașapoartele lor pe Ino într-adevăr „uscat“, mai degrabă decât a reduce greutatea.
Susține această presupunere că clearance-ul este scris în pașapoartele lor la Ino exact pentru greutatea „uscat“, și pentru datele de clearance-ul Vazov la sarcină maximă.
Pentru mine, am ajuns la concluzia că este adevărat, de multe ori pașaportul INO mașini și chiar inoladu „Largus“ a scrie această greutate uscată special.
De la asta și, probabil, la fel ca dinamica vazikov. Pentru că ei sunt, se pare, este mult mai ușor de concurenți.
Va multumesc tuturor!
Greutatea uscată este și culturisti))