Frecare bobina de frână inertialless - Tuning, spate sau din față mai bine

Frecare bobina de frână inertialless - Tuning, spate sau din față mai bine
frână de fricțiune - aceasta este una dintre cele mai importante părți ale filare rapid răspuns sau bobina de alimentare. Ambreiaj servește pentru a începe în mod spontan pentru a reduce linia de pescuit de pe bobină, cu o rezistență foarte puternică la pește.







Să presupunem că pescuitul cu diametrul de 0,15 monofilamente. Și ai așezat pe un imens spinerbaits cleanul cu o greutate de 4,5 kg. Să recunoaștem, fără posibilitatea de frână de fricțiune pentru a trage un pește mare, care este capabil să facă tresar puternic și du-te la adâncimea - nu foarte mult. Dacă ambreiajul nu a fost - doar un pește ar fi luxat linia și a rupt-o, nici o mișcare de stingere dvs. filare nu ar ajuta, deoarece linia era prea subțire pentru un astfel de pește mare.

Aici vine în ajutorul unui ambreiaj cu fricțiune, care este reglat manual la o anumită sarcină. În cazul în care peștele începe să se trage linia prea mult - ea începe să sângereze din bobina. Pește cu simt și rezistența la a cheltui energie pe ea, pentru a încerca să plece. Și în momentele când peștele este slăbit - vă puteți calma mastic este mâner tambur și, prin urmare, să se apropie pradă barca sau mal.

Soiurile de frâne de fricțiune

Frecare bobina de frână inertialless - Tuning, spate sau din față mai bine
Este de 2 tipuri de ambreiaj:

  • Front (filare luate în considerare)
  • spate (considerat un alimentator)

Ambele tipuri de frâne de fricțiune au avantajele și dezavantajele lor, vom explica fiecare cu mai multe detalii.

Frâna de frecare frontală este mult mai sensibilă și poate reacționa chiar și la cea mai slabă rezistență a liniei. Acesta este situat pe partea din față a bobinei. Acesta este stabilit prin rotirea șurubului.

Primul dezavantaj al acestui ambreiaj nu este foarte confortabil în procesul de stabilire a vyvazhivaniya mult mai ușor să tweak rapid sau să slăbească ambreiajul din spate invers, în timp ce accesul la partea din față poate fi un pic închis linia de pescuit se extinde de la lesoukladyvatelya la primul inel al tijei.

Un al doilea dezavantaj al ambreiajului înainte - mai ușor demontată și bobina de mosor. ambreiaj frontal este șurubul care fixează bobina, în timp ce în cazul în care ambreiajul bobina din spate - mosor poate fi schimbat la simpla apăsare a unui buton de pe bobina.

frână de fricțiune din spate este mai puțin sensibilă și este mai utilizat pentru pescuit pește puternic mare pe feeder, trolling sau pescuitul cu filare puternic. Acesta vă permite să facă în mod convenabil setarea chiar și în mod direct în timpul vyvazhivaniya.







La prinderea de pește de la 200 g diferență în acționarea frânei de fricțiune din față sau din spate, în ceea ce privește sensibilitatea acolo. ambreiaj frontal folosit de viteze ultralaytovyh, în timp ce partea din spate este mai versatil.

Frecare bobina de frână inertialless - Tuning, spate sau din față mai bine
Spinning Black Hole - o analiză detaliată a tuturor celor mai bune linii tvichingovyh Jig și filarea.

Reglarea frânei de fricțiune

S-ar părea că, în stabilirea frânei de frecare nu este mare lucru. Trebuie să configurați ambreiajul, astfel încât el a început să se joace de pe linia numai în caz de rezistență serioasă la pește sau de deget de la picior, care linia nu a fost rupt, tija sa rupt.

Dar, trebuie să reglați ambreiajul doar în domeniu. Faptul că forța care trebuie aplicată tensiunea liniei de pescuit de a merge direct de la linia de pescuit bobina si tensiunea care vine de la ultimul inel filare tija - diferite. În cazul în care linia de pescuit trece prin toate inelele, și strânse prin rotire la un unghi de 90 de grade - eforturile necesare pentru acționarea ambreiajului este considerabil mai mare decât contracția liniei de pescuit de pe tambur direct. Deci, trebuie să reglați bobina într-o linie de pescuit trece prin toate inelele.

Ideal - sfârșitul liniei se leagă la orice obiect și tijă sorbindu stabilit la 90-120 grade ambreiaj, care a lucrat pentru aproximativ 80% din sarcina (la 100 pauze% monofilamente). Acest lucru vă va proteja de linia de pescuit inutile în timpul vyvazhivaniya coborâre și să livreze o rezistență maximă la un animal de pradă.

Partea din spate și din față ambreiajul complet diferite scopuri. ambreiaj frontal funcționează atunci când joacă, iar partea din spate - pentru a începe după vyvazhivaniya poklovki. ambreiaj spate are sens doar în bobinele cu sistem „beytranner“ și funcționează numai atunci când a trecut „beytrannere“. La începutul liniei de pescuit lichidare mânerul (atunci când joacă) „beytranner“ este automat dezactivat, iar bobina este comutată la ambreiajul înainte.

opțiuni Reel:
1 - cu un ambreiaj înainte;
2 - cu ambreiajul spate;
3 - cu fata si ambreiaj spate la (sistemul „baytranner“) același timp.
Scopul ambreiajelor față și din spate, în variantele 1 și 2 din același - utilizat atunci când joacă un pește (după degajări).
Numirea transmite opțiunea ambreiaj 3 - numirea vyvazhivanie spate - pentru a reglementa rotirea liberă a bobinei pentru a forța ăsteia

1 și 2 - nu este o opțiune. Este doar o bobina cu un singur ambreiaj. În cazul în care este butonul de reglare a ambreiajului - nu este atât de important. În mod evident, ambreiajul în sine se află în locuri diferite - în bobina și capătul posterior al arborelui, dar în cazul unui ambreiaj este complet ekvifallichno.

Dar 3 - aceasta este a doua opțiune - bobina cu două ambreiaje - față și spate. Și ambreiaj destinație este dictată de locația lor: față - pentru vyvazhivaniya, spate - ăsteia sus.

reflecție profundă asupra diferențelor dintre tipurile de bobine ambreiaj cu un singur ambreiaj poate da impresia unor diferențe semnificative între aceste tipuri de influențează alegerea bobinei. Acest lucru, cu toate acestea, nu este adevărat.

1 și 2 - sunt variante ale dispunerii ambreiajului în bobină. Desigur, aceasta este doar o bobina cu un ambreiaj (care se poate argumenta?). Dar nu toți pescarii, dimpotrivă, ekvifallichno că în mâinile lor: tambur cu fata sau din spate a ambreiajului. Gusturile difera, dar avantajele și dezavantajele menționate mai sus, în articol. E ca masina ta la axele față și spate: ambele îndeplini scopul, dar în moduri diferite. Iar diferențele sunt mai evidente aici decât în ​​bobinele. Și pentru a înțelege diferențele bobinele (opțiunile 1 și 2), nu e nevoie de reflecție profundă (care, de altfel, au ajutat pentru a vedea diferența), și de gândire logică și / sau experiență.
Pentru experiență (discriminarea) bobina de pescar importante „detalii“, precum și pentru imaginarul și novice - o bobină „ca un întreg“.
P.S: Am venit aici ca altă zi în magazin pentru a cumpăra cârlige de pescuit pentru pescuitul cu gheață, și a plecat cu nimic. Dintre cele două sute de variante nu a putut ridica formularul necesar.