Frânele de fricțiune față și spate portbusteni bobine - care unul este mai bine și de configurare
Există două tipuri de frâne de fricțiune în colaci freewheeling:
Ambele au dreptul la viață și sunt utilizate pe scară largă în alimentator și crap pescuit, și într-o filare sau orice altă metodă de pescuit.
Cu toate acestea, ambele frâne frecare sunt diferite unele de altele ca din punct de vedere tehnic și gradul de utilizare în moduri diferite de pescuit.
ambreiaj frontal este mai potrivit pentru pescuit filare (mai ultraușoare). Acesta este mai sensibil decât ambreiajul spate și mai bine spectacol în sine, în ultralaytovoy prinderea, în timp ce ambreiajul din spate nu poate reacționa la foarte fin-tune și labagii ascuțite de pești mici. Dar ambreiajul înainte are, de asemenea, un dezavantaj - este mai puțin convenabil de manipulare în timpul pește vyvazhivaniya. Este mult mai ușor să rotiți mânerul ambreiajului din spate, mai degrabă decât partea din față.
frână de fricțiune din spate este folosită în alimentator, crap, trolling. ambreiaj din spate este mai puțin sensibil decât partea din față, ci pe pește mare și uneltele mai grele și sensibilitatea ridicată nu este necesară. Prin urmare, oricare dintre metodele de pescuit care utilizează o grosime monofilamentele de 0,2 mm diametru se poate folosi bine ambreiajul din spate și nu au probleme cu sensibilitatea nu.
Rating-bobine freewheeling - timp să se uite la selecția noastră de cele mai bune role de filare.
Reglarea frânei de fricțiune
Reglați ambreiajul este necesară numai în angrenajul complet. Linia ar trebui să fie trecut prin toate inelele și trageți linia de pescuit este necesară în același unghi la care va vyvazhivat pește. Acesta este de aproximativ 90 de grade la tija dumneavoastră (de exemplu, perpendicular). Reglați frâna de fricțiune aproximativ 70-80% din pragul maxim forță, astfel încât el a început să groapă schelă înainte veni pragul de 100% efort și pauzele de linie de pescuit.
Braconierii de captură 318 kg de pește nu au fost pedepsiți
