Examinarea independentă a unei mașini, după un accident - ordinea

Accident a devenit atât de obișnuit în viața noastră că, practic, nici un conducător auto astăzi poate spune cu încredere că nu va intra în orice mizerie pe drum. Statisticile tot mai mare de accidente rutiere insuflă incertitudine în forțele, în ciuda politicilor plasă de siguranță. Această politică a fost un sprijin destul de eficient într-o „zi neagră“ ar trebui să fie în mod clar conștienți de ceea ce constituie o examinare independentă a accidentului. de ce este nevoie și de modul în care este cheltuit.

Efectuarea de examinare trasological după accident

Tipuri de expertiză tehnică după accident

Pentru evaluarea corectă a cauzelor accidentului, adevăratul vinovat al accidentului și poate necesita mai multe tipuri de examinări independente și obiective. De obicei, disting patru tipuri de ele:

• Auto-tehnic se efectuează o analiză de cercetare a unei mașini de stat, acțiuni și reacții ale mașinii la momentul accidentului șoferului. Ea determină culpabil a cărui acțiune sau omisiune a provocat coliziunea.
• Examinarea Trasological pe baza inspecției locului accidentului, urmele accidentului, condițiile de drum și a traiectoriei de mișcare a vehiculului stabilește condițiile obiective și subiective pentru motivele incidentului, negarea sau care să confirme versiunea lor a investigatorului.
• expert Avtotovarovedcheskaya inspectează starea vehiculului după coliziune, studiul defectelor ascunse, și determină valoarea daunelor. Acesta poate fi inițiată de către societatea de asigurare, instanța de judecată, investigatorul sau participanții la accident.
• Due diligence este o colecție a tuturor acestor controale sau mai multe dintre ele, în scopul de a identifica o scenă completă imagine.

Examinarea independentă după accident pentru a evalua pagubele

Necesitatea unei examinări independente din următoarele motive pot fi din cauza accidentului:

• proprietarul mașinii avariate vrea să verifice pentru defecte ascunse și pentru a afla valoarea exactă a prejudiciului cauzat real;
• dorința de a evalua valoarea reală a mașinii după ce a luat parte la un accident și de recuperare a acestuia;
• efectuarea contra-expertiză în cazul în care există îndoieli cu privire la rezultatele evaluărilor experților efectuate anterior.

Acesta a fost mult timp un secret faptul că multe companii de asigurări au stații „lor“, care, în expertiza tehnică subestimează în mod deliberat costul reparațiilor. Ca urmare a acestei evaluări valoarea compensației de asigurare este în mod clar insuficientă pentru a restabili masina pentru a vizita accident. Și astfel de cazuri în viața noastră, „un ban de o duzină.“ Provocare soluție expert tehnic acceptată poate fi numai în procesul de soluționare a litigiilor.

De obicei, acest lucru se întâmplă în cazurile în care victima este bine versat în prețurile pieselor și serviciile oferite de atelierele de reparații, se pot determina în mod independent, aproximativ costul de reparare și se compară cu decizia examinatorului. În cele mai multe cazuri, „erori“ examinare a constatat mai târziu, atunci când „trenul a plecat deja,“ proceduri finalizate, decizia instanței de judecată a emis, de asigurare plătite.

Prezența experților corupți este partea negativă a relațiilor de piață în domeniul centrului auto-ingrijire. În același timp, partea pozitivă a pieței este apariția unor experți independenți, care apreciază reputația, da o evaluare absolut obiectivă a prejudiciului material care rezultă din accidente de circulație. Evaluarea acestora se bazează pe listele oficiale de prețuri ale dealerilor de conducere a industriei de automobile interne și externe.

Comanda servicii de companii care oferă o examinare independentă a accidentului. puteți fi absolut siguri că evaluarea lor va fi cu adevărat obiectiv. În plus, acest lucru permite automobiliștilor să verifice dacă societatea de asigurări a făcut calculul prejudiciului în mod corespunzător. Cunoscut proverb: „Individul nu este bani“, așa ar trebui să ne așteptăm ca orice companie de asigurări va încerca în evaluarea daunelor la maxim pentru a minimiza valoarea sa. Acest lucru înseamnă că unele defecte ascunse, rezultând într-o coliziune, va încerca să „închidă ochii.“

Între timp, imperceptibil pentru ochiul deformării cadru, ceea ce duce la modificări ale geometriei sale, afectează puternic deteriorarea manevrabilitatea în timpul deplasării, mai ales la viteze mari. Pentru a elimina astfel de defecte necesită lucrări de caroserie și reglare intensivă a forței de muncă, care traduce în costuri financiare grave. În unele cazuri, nu a suferit reparații nu mai este capabil să se întoarcă la caracteristicile de conducere vechi ale mașinii, și se transformă într-un „clunker“ de viteză redusă.

În cazul în care victima va contesta decizia companiei de asigurare pentru a determina daune-interese în proces. experții care au efectuat o examinare independentă, un profesionist va fi în măsură să justifice decizia prin acordarea suportului necesar solicitantului în cererea sa. Avizul de profesioniști, susținută de certificate oficiale ale experților, va fi un argument puternic pentru instanța de judecată, mai degrabă decât acuzațiile de victimă, încercând să reziste avocați cu experiență ai asigurătorului.

examinare independentă și procedura acesteia

Că banii nu se dovedește a fi „aruncat la vânt“, selectați compania de evaluare, încet. Pre-studiu de feedback-ul clienților cu privire la activitatea companiei și să se consulte cu prietenii cu experiență. Selectați organizația corespunzătoare trebuie să încheie un contract pentru o examinare independentă a scenei. În a stabilit locul și data producerii sale. Pentru examinarea tuturor participanților implicați într-un accident cu un angajat al companiei de asigurări. Se compune din următoarele etape:

Actul este semnat de un reprezentant al companiei de asigurări, care este obligat să plătească suma specificată de deteriorare a victimei ca asigurare de compensare. În caz de dezacord cu experții estimează că ar putea indica opiniile lor și să conteste decizia în instanță pentru re-examinare.

Ce se întâmplă dacă societatea de asigurări a plătit o sumă insuficientă

Dacă nu sunteți responsabil pentru un accident și considerați că ați plătit suma insuficientă pentru recuperarea mașinii după accident, atunci trebuie mai întâi să sesizeze societatea de asigurare, scris cerință suprataxă suma necesară și atașarea documentelor justificative la evaluarea daunelor efectuate de către experți independenți. Pentru a face acest lucru, trebuie să efectueze mai întâi o astfel de examinare. angajații companiei de asigurări au 10 de zile pentru a răspunde la mesajul dvs. și de a rezolva problema în favoarea sau a da un refuz motivat.

În absența unei reacții din partea lor sau a unui refuz poate fi o declarație de cerere în fața instanței cu toate documentele necesare, inclusiv materiale realizate de revizuire independentă, concluzia societății de asigurare pentru compensații și o renunțare scrisă la cerința pentru o taxă suplimentară.