Drumul morții în Bolivia atrage la sine călătorii cei mai extreme
În ciuda faptului că Bolivia face parte din țările cele mai sărace ale planetei, pentru turisti este foarte atractiv.
Distanța de la coasta oceanului, lanțuri muntoase accidentate ale Anzilor și America de Sud pădurea tropicală a condus la faptul că civilizația modernă nu a reușit să se impună pe deplin amprenta asupra vieții populației indigene, care se bazează pe celebrele descendenților Inca.
- Locația neobișnuită a țării Alpine (La Paz - capitala mare creștere a lumii).
- Ruinele orașelor civilizației antice, cu o cultură unică.
- Celebrul Lacul Titicaca.
- Dinosaur Valley.
- Natura neatinsă de Parcul Kaa Lya del Gran Chaco National de (aceasta este cea mai mare rezervă în toată America de Sud).
Iubitorii de rute exotice cerute de barci pe cursul superior al Amazonului.
Cu toate acestea, există un alt punct de interes, care, de regulă, nu este menționat în ghidurile turistice oficiale și broșuri.
Cu toate acestea, fanii de odihnă extremă știu despre ea, și de multe ori ajung în Bolivia din întreaga lume, în scopul de a depăși „drumul morții“.
Care este „drumul morții“?
North Yungas Road - care leagă capitala La Paz cu provincia Yungas, orașul Coroico drumului.
Necesitatea de a transporta artera între centrul politic al statului și zonele de șes nordice a existat dintotdeauna, dar pentru a realiza această idee în viață a fost extrem de dificilă din cauza reliefului complicat și condițiile climatice, ruta intenționată.
În anii 1932-1935 Bolivia a purtat un război aprig cu vecinul său din sud - Paraguay, numit Chaco.
În timpul acestui conflict armat (care se încheie De altfel, Bolivia fără succes) a fost capturat câteva mii de prizonieri, care și aruncat pe drum de stabilire în condiții complicate de mare altitudine.
Drumul afectează în primul rând diferența de înălțime. Începând din La Paz, la o altitudine de 3600 de metri, se ridică la punctul cel mai înalt la aproximativ 4650 de metri și apoi coboară brusc în vale, unde altitudinea nu depășește 1200.
Pentru o lungă perioadă de timp de Nord Yungas Road este singura modalitate de mesajul în acea zonă și în cele din urmă a câștigat un nume de rău tare și numele sonor caracteristic „drum al morții“.
Interesat în țările din America Latină?
Apoi, va fi interesat să știe unde este Bolivia pe harta lumii
În acest articol veți afla despre capitala bolivian La Paz și Sucre
Faptul că o parte substanțială a acestuia - este serpentină fără pavaj, grund argilă pietriș cu o lățime de 3-4 metri.
Pe de o parte a drumului este delimitată de formațiuni de rocă verticale, celelalte se rupe de pe margine în fără fund (fără exagerare) prapastii de munte, un strat gros împădurite.
Conducerea pe autostradă a fost întotdeauna asociat cu cel mai mare risc.
Îngustarea carosabilului creat dificultăți enorme la intersecția dintre mașinile din sens opus, deoarece chiar și o mașină pe această pistă îndeaproape.
climat alpin - este frecvent de ceață, ploaie, schimbări bruște de temperatură dense, care, de asemenea afectează în mod negativ acoperirea rutier și condițiile de conducere.
Zgura de acoperire după ploaie se transformă într-un noroi alunecos, din cauza care a mașinii este de multe ori pur și simplu pierde controlul.
umiditate ridicată - cauza alunecărilor de teren frecvente, ce blochează calea, sau chiar dărâma o parte din drum.
Statisticile dispassionate arată că în fiecare an, „Drumul morții“, a adunat o taxa teribil în viața omului - 25-30 masini au suferit un dezastru aici, luând cu ei de la 100 la 200 de persoane.
Cea mai teribilă tragedie a avut loc în 1983, când o scădere în abisul de autobuz din nou, omorând mai mult de o sută de oameni.
Cu toate acestea, producția nu a fost, și a continuat să folosească drumul, aducând-o să sacrifice viața viitoare, după cum reiese din cruci permanente și cimitire de mașini din cele mai periculoase zone.
Bazându-se pe rugăciune, șoferii locale, extreme a depășit în mod repetat această cale de moarte, nu doar off-road, dar, de asemenea, pe autobuze mari și camioane grele de coloana vertebrală.
Treptat, acest traseu a devenit cunoscut pentru fanii turismului de aventură, ca drumul cel mai robust din lume.
Acum neafishiruemy, dar destul de bine-cunoscute și rute populare de turism extrem, iubitori de această vacanță de la toate capetele pământului.
Cum de a depăși „drumul morții“?
Dacă doriți să luați o plimbare pe „Drumul morții“ are prioritate față de un sentiment rezonabil al propriei lor de securitate, trebuie să ne mai întâi cunoștință cu oamenii disperați care au făcut deja o rută similară.
Nicăieri în sursele oficiale ale acestor propuneri pentru turistii nu vin peste.
Cu toate acestea, în La Paz, există mai multe agenții mici, care sunt adaptate pentru a cere specializa în acest oportuniste.
Nu te uita pentru o mașină de închiriere, deși este de asemenea posibil.
Conducerea autovehiculului în condițiile de serpentine de munte - este foarte periculos, care necesită cele mai înalte abilități.
Prin urmare, propunerea principală a agențiilor de turism locale va depăși această provocare ciclism montan drumul cel bun.
Diferența de prețurile la aceste propuneri pot fi destul de semnificativ - de la 35 la 75 de dolari și de mai sus.
Practic depinde de bicicletele afară păcăliți modelul și nivelul de servicii suplimentare.
Pretul include, de asemenea, un set complet de echipamente, produse alimentare, băuturi, suveniruri și drumul înapoi spre La Paz.
Programul este vorba de o agenție - grupul dimineața devreme de turisti insotite de 2-3 ghizi pregatiti livrate pe masinile cu bicicletele la intersecția drumurilor vechi și noi, din care, după obligatorie instrucțiuni finale coborârea începe la „Drumul morții“.
Acesta este cel mai înalt punct al traseului. Unul dintre ghizi a fost de gând conductor cap, al doilea obligatorie închide grupul.
Însoțită de o mașină în mișcare cu biciclete de rezervă și rezerva necesară de alimente și provizii.
Primii 23 de kilometri de drum - traseu pavat nu este deosebit de dificilă, cu excepția, desigur, o prejudecată puternică și rata ridicată de coborâre, care necesită o atenție.
În plus, în această zonă muntoasă este adesea omisă de ceață densă și este suficient de rece. Mai mult, o modalitate buna de a se arunca cu capul în tunel, în cazul în care ciclismul este interzis accesul, apoi 8 km de urcare, care depășesc de multe ori în întreținere auto.
Și începutul secțiunii periculoase - rutier murdărie, doar lipicios la pantele muntoase abrupte.
Nu numai că, pe un grund de munte abrupt în sine este nesigur, turiștii sunt de așteptat și o serie de surprize sub forma cade pe drum spre cascade, deci nu va călări uscat.
Panta abruptă a drumului, entorse și se transformă ascuțite, mișcări de mare viteză necesită motociclist maximă concentrare - nici o asigurare nr.
În ciuda unor pasaj de organizare a unei linii din timp în timp tragedii se întâmple.
Și este nu numai eșecul abis, dar probabilitatea unei coliziuni, la o viteză de perete stâncos, sau, uneori, se deplasează în direcția opusă a vehiculului.
Pe drum au furnizat mai multe opriri pentru o gustare ușoară și o colecție de hoinari din grupul principal.
Sfârșitul traseului - la o altitudine de 1200 de metri, în căldură umedă tropicală.
Aici turistii cu condiția masa de prânz, piscină, dușuri, o scurtă pauză înainte de călătoria de întoarcere spre La Paz, dar noua rută, relativ sigur.
Obține aproape de capitala venezueleană. Caracas.
Află aici. în cazul în care Venezuela pe harta lumii.
Prin urmare, există o mulțime de fani de mers pe jos pentru a depăși „drumuri ale morții“ - este, desigur, plictisitoare, dar mai puțin riscant și vă oferă posibilitatea de a face cunoștință în detaliu cu frumusețea de munte.
Puteți găsi opțiuni pentru închirieri de biciclete pentru auto-depășire a traseului extreme, la propriul risc.
Dificultatea este că, în cazul unei vehicule de asistență defalcare neprevăzute care așteaptă să fie nicăieri.
Potrivit multor aventurieri deopotrivă: aceasta ar trebui să încerce să depășească cu siguranță, dar odată ce este de ajuns!