Cum suspensie pneumatică cu mâinile lor

Apariția unor tehnologii mai performante și mai inovatoare înseamnă că sistemul a încetat deja să fie atât de inexacte, lent și greoi. În schimb, acesta a fost folosit tehnologii mai precise, bazate pe produse electronice moderne, care controlează totul, de la înălțimea de degajare la presiunea exactă în suspensia de aer, oferind la rândul său, controlată de o unitate de buna. Dar cel mai important lucru este faptul că sistemul de suspensie de automobile este adesea subestimat. Și cel mai important lucru este faptul că unitatea auto este adesea subestimat. Dacă luăm în considerare masina din punctul de vedere al unui călătorie în condiții de siguranță și confortabil, suspensia de automobile la fel de mult ca o parte roțile vehiculului. amortizoare și arcuri ia impacturilor din gropi și nereguli, care vine peste roata. Dar să fie conștienți de faptul că de fiecare dată când încărca sau descărca masina, accelera sau încetini, rândul său, în direcții diferite, arunca în fața amortizoare și arcuri abilități „apel Gauntlet.“

Cu toate acestea, pentru toată urgența și necesitatea ei, umerașe de primăvară, astfel opțiune foarte conservatoare pentru atenuarea loviturilor de drum. Un set de funcții este constantă și nu include tot felul de ajustări și add-on-uri.

Cum suspensie pneumatică?

suspensie pneumatica este un arc de suspensie convențională auto, în care arcurile sunt înlocuite cu arcuri pneumatice. arcuri pneumatice sunt sticle dure din cauciuc sau din material plastic, care sunt pompate până la o anumită înălțime și presiune. Acest lucru este făcut pentru a simula aceleași mecanisme de primăvară în suspensie. Dar aici și să termin toate semnele comune ale acestui. Dacă arcurile de aer pentru a adăuga compresor la bord aer, senzori și sisteme electronice de control, sistemele actuale de suspensie pneumatică furnizează un număr foarte mare de rezultate pozitive în comparație cu suspensia din metal prevăzută cu arcuri convenționale. Suspensie de aer este reglată instantaneu, poate fi adaptat la tratamentul tot felul de nereguli în situații diferite și schimbarea capacității de încărcare.

Dar, caracteristica principală a suspensiei pneumatice este departe de capacitatea sa de a extinde setările și funcționalitatea. Stabiliți dacă sistem manual sau electronic pentru reglarea suspensiei pneumatice, dacă ea a fost angajată garaj „Kulibin“ sau profesioniști dintr-un grup mare de tehnologie cu experiență de brand de renume mondial populare, ca și suspensia pneumatică coboară și ridică mașina prin creșterea sau scăderea clearance-ului său de la sol. Suspensie de aer deosebit de relevante cu proprietarii de automobile tineri, care-l exploatează în mașini de producție internă.

Principalele avantaje ale suspensiei pneumatice

Acest mecanism este montat pe masina ta se va face perfect cu sarcina de a absorbi lovituri și gropi în timpul deplasării pe drum, si va deveni mult mai dinamică și stabilă. Prin montarea propriul sistem de aer de pe masina ta, veți obține o mulțime de avantaje:

- înclina lateral al vehiculului va fi mult mai puțin în cazul în care aparatul va fi încărcat neuniform;

- sarcina pe suspensia pentru a minimiza, iar cota sa va crește proporțional;

- masina ta va fi mult mai confortabil decât era înainte ca izvoare la scurgere;

- pentru a crește stabilitatea vehiculului în timpul introducerii sale în curbe strânse;

- efectele negative ale supraîncărcării vehiculului vor fi reduse la minimum;

- dispar rola longitudinală.

În acest caz, toate driver-ul este capabil să se auto-regla nivelul vehiculului, în funcție de calitatea suprafeței drumului și sarcina vehiculului.

Materiale pentru crearea de sine pneumatice

Pentru a efectua și a instala suspensie pneumatică cu mâinile lor de pe masina ta, ar trebui să exploreze unele dintre subtilitățile procedurii și, desigur, cumpara piesele necesare pentru asamblare. Primul element pe care ai nevoie - o pernă pneumatică. Acesta este cel mai scump element din întregul design pneumatic. care va fi instalat pe masina ta in loc de arcuri metalice amortizoarelor. Pompare sau ventilare în această sau cu acest airbag, puteți regla înălțimea plimbare cu mașina dumneavoastră. Umflați-l, tu, în consecință, crește garda la sol coborâtă ei - reduce. pneumatică de lucru se efectuează exact conform acestui principiu.

Veți avea nevoie de mai mult compresor, care este elementul principal al întregului sistem pneumatic. Este necesar să se injecteze aer în interiorul pernei pneumatice. Acolade și elemente de fixare. Acestea sunt necesare pentru montarea airbagului corpul mașinii. Aceste elemente nu sunt dificil de a construi propriul dvs., în valoare anterior desen puncte de atașare, și piese de comenzi de la turner sau sudor.

supape pneumatice. Una dintre ele este destinat să escaladeze masa de aer, iar al doilea pentru a le elibera. Manometer. Este posibil să se aplice orice, care este utilizat într-o varietate de sisteme pneumatice.

Buton Start. Orice buton, care funcționează pe principiul on-a-on, va fi opțiunea ideală în acest caz. Cu ajutorul acestuia, el va fi foarte convenabil pentru a regla nivelul de suspensie pneumatică a mașinii din dreapta.

Linia de aer. Acest dispozitiv format din tuburi care se conectează plăcuțele unele cu altele, și care reprezintă baza liniei de aer a întregului sistem.

Senzorul de presiune. Este prevăzut ca un senzor, localizat oriunde în conducta de aer și utilizat pentru a controla presiunea totală în sistemul de drept din mașină.

Releu. Este necesar să porniți compresorul și forțând deschis supapa de evacuare.

Setarea unei suspensii pneumatice de self-made

Pentru a stabili suspendarea aerului pe o mașină, mașina ar trebui să fie plasate și fixate pe o suprafață plană. Apoi, folosind mufa sau troliul ar trebui să stea una din părți ale mașinii - totul depinde de locul în care este stabilit perna de aer. Apoi, îndepărtați amortizoarele de șoc din fabrică și arcurile, apoi se pregătesc elemente de prindere airbag locul de montare. După suporturile pregătite trebuie montate pe tampoane cu valve existente. Apoi, atașați perna în locul amortizoarele vechi.

Următorul pas este de a crea o linie de aer, prin care va fi implementarea funcțiilor de suspensie pneumatică. În acest scop, va fi necesar să se conecteze burduful cu altul prin conducte, conectate anterior la compresor. Apoi, instalați un manometru cu senzori. După locul butonului de pornire în senzorul senzorului vehiculului și afișare.

După setarea suspensiei de aer poate proceda la adaptarea întregului sistem. Pentru a face acest lucru, umfla de aer în ea și să vedem ce fel de garda la sol corespunde o anumită presiune pe masina complet încărcată. În timpul regulament, să aibă grijă să ambele părți ale mașinii a avut un clearance-ul identic. Atunci când autovehiculul este aliniat la site-ul, simțiți-vă liber pentru a obține în spatele volanului și a cuceri drumul.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.