Cum se verifica testul airbag airbag pentru mașini în diferite moduri, voprosavto

Alo Mulți dintre voi știți ce „Airbag“ mai mulți oameni știu ce „airbag-uri“, dar numai foarte puțini sunt conștienți de modul de a verifica în mod corespunzător pentru momentul potrivit, ei nu au ratat.

In acest articol voi discuta despre diferitele moduri de pungi de verificare, veți învăța cum să verificați perna. precum și modul de a înțelege ceea ce sunt in afara.

Poate că prima întrebare care apare în mintea majorității cititorilor este: „De ce se verifică ceva, aceste perne?“ întrebare logică, și poate chiar am fost de acord să cu condiția ca noua masina si tocmai a cumparat de la birou. dealer. În orice alt caz, pentru a fi sigur în perne bune - nu! Imaginați-vă o situație în care sunteți cu familia într-o stare de spirit buna vine de pe masina ta preferată și dintr-o dată la un moment dat ceva nu merge bine și un accident este pur și simplu inevitabilă. În astfel de cazuri, speranța cade pe Dumnezeu, centurile de siguranță și, desigur, pe airbag-uri, care, în istoria sa nu a salvat o viață umană.

De ce perne nu pot lucra?

Faptul este că, în cazul în care bu auto, care nu este nou, cu kilometraj decente, și necunoscut pentru tine istoria, atunci cunosc starea întregului sistem său - este imposibil. Da, câteva concluzii cu privire la starea sa se poate face prin cabină, pe corp sau motor, cu toate acestea, pentru a evalua starea airbag-ului este foarte dificil, deoarece are loc testarea funcțională 100% în timpul unui accident, ei bine, nu accelerați în timp ce în primul perete pentru a verifica airbag-ului mașina lui. Nu face acest lucru, în orice caz, este imposibil! Pentru a verifica airbag-ului, există și alte modalități mai eficiente, pe care le vom discuta acum.

perne defect - un fenomen comun mai ales în mașini cu kilometraj ridicat. Ele nu pot lucra pentru mai multe motive, de exemplu, în legătură cu expirarea adecvat de perne proprii, sau în legătură cu faptul că ei au făcut treaba. În acest din urmă caz ​​că perna sau perna fost deja utilizate, economisind astfel viața cuiva. Cu toate acestea, de regulă, după perna, „împușcat“, iar mașina a călătorit într-un accident de mașină, încercând să vândă mașini, iar în cazul în care acesta este în formă. În acest caz, vehiculul sau atașat la unele „marafet“, sau este vândut ca este deja cel care a cumpărat-o ca regulă pentru revânzare a efectua unele reparații. Cu toate acestea, repararea în vederea revânzării de multe ori nu prevede recuperarea tuturor sistemelor de masina, acest lucru se datorează unor astfel de reparații lipsa de rentabilitate. Prin urmare, în cele mai multe cazuri, pungi scumpe pur și simplu nu sunt instalate, iar computerul de bord, care verifică starea tehnică a perne, „ieftin“, în diferite moduri. În general, după ce o mașină fără airbag-uri vândute pe piața secundară, proprietarul, expunându-se și familiile lor la mare risc, în cazul unui accident. Eu personal cunosc o mulțime de cazuri, atunci când proprietarul nu a știut despre sistemul de securitate a vehiculului inoperabil ca urmare a lovit un accident de circulație a murit din cauza faptului că pernele sunt fie prelucrate sau pur și simplu nu sunt disponibile pe vehicul.

Privire de ansamblu asupra plăcuțelor de dispozitiv și principiul de funcționare

Primul airbag situat în volan, precum și în fața pasagerului din fața primului rând, sunt numite airbag-uri frontale. Mai târziu, un număr mare de diferite perne, care au fost introduse în spătarele scaunelor din față, în rack-uri de corp și așa mai departe. D.

airbag-uri - un set de sisteme și componente care funcționează ca o singură unitate. Sistemul denumit „Airbag“ include: perne de sistem de control (elastic tesatura nylon dens), precum și un generator de gaz. Acestea din urmă pot fi de două tipuri - combustibil solid și hibrid.

Cum funcționează?

Atunci când senzorii detectează înregistrarea semnalului de la ei este furnizat la unitatea de comandă. Unitatea dă apoi o comandă pentru generatoarele de gaz, deoarece acesta este un „shot“ petardă și aprinderea încărcăturii de combustibil solid, care este compus din dioxid de siliciu, azotat de potasiu și azidă de sodiu. Gazul rezultat sub forma unui nor umple instantaneu cavitatea pernei, transformându-le într-o barieră moale, de care se întâmplă lovit una sau alta parte a corpului. Apropo, toate acțiunile de mai sus apar într-o chestiune de secunde.

airbag-uri shot - nu pot fi reparate, acestea nu pot fi re-pliată ca o parașută, asa ca schimba complet.

Acum, în mod direct cu privire la modul de verificare a airbag-ului

1. Găsiți airbag-uri pe masina lui nu este atât de dificil, de obicei toate locațiile perne „semnat“, prin cuvântul „Airbag“, dar există și excepții, atunci când una sau alta a subiectului de cabină pentru a schimba (remorcarea Helm. Seat. Dash).

1. Dacă este posibil, încercați să obțineți direct pe pernă, fiecare proces de îndepărtare a feței, piese de protecție va fi diferită, așa că nu voi descrie. Faceți o inspecție vizuală a perne, în cazul în care există, dacă nu, procesul de verificare airbaguri este finalizat. Cel mai probabil, masina a fost deja într-un accident de mașină și funcționarea în continuare a unui astfel de vehicul este potențial periculos pentru sănătatea ta. Dacă perna are să aruncați o privire la ea, fie pe prejudiciul suprafață sau semne de insuficiență airbag.

1. Asigurați-vă că locațiile perne sunt doar perne și nu trompe l'oeil, sau alte tipuri de prize care mimează disponibilitatea și funcționare a sistemului airbag.

1. Auto-diagnostic. Sistemul airbag standard oferă auto-diagnosticare de funcționare a airbag-uri. Acest sistem scanează toate componentele sistemului airbag, în caz de defectare sau funcționare incorectă a unei „link-ul“ se aprinde și indicatorul corespunzător de pe panoul de bord se stinge. Fiecare autoturisme marca acest indicator poate arăta diferit de cineva este cercul de culoare roșie cu cuvintele „airbag-ului“, în altele este o pictogramă în formă de om și perne așezat. Normal este considerat un indicator luminos pe termen scurt, în timp ce rotirea cheii în prima poziție, după lansarea acestui indicator, precum și cele mai multe dintre celelalte ar trebui să meargă afară, în cazul în care acest lucru nu sa întâmplat - airbagul nu va funcționa. Asigurați-vă că pentru a stabili cauza problemei și corectați, altfel riști să plătească cu viața lor pentru indiferența lor. Constat că astăzi pe „piață fals“ există circuite electronice speciale care mimează performanța sistemului de siguranță Airbag.

1. Dacă lumina de defect airbag nu se aprinde deloc acest lucru poate indica o defecțiune a unui bec, sau că cineva a dezactivat în mod deliberat.

În cazul în care auto-diagnosticare a defecțiunilor, nici airbag fără nici un rezultat, și nu au fost în stare să înțeleagă dacă airbag de lucru pe masina ta sau nu - să caute ajutor din partea profesioniștilor din domeniu. Specialiștii stații de benzină cu ajutorul echipamentului de diagnosticare pentru a vă cu o precizie de 99% spun de lucru airbag-ul sau nu.

Asta e tot, sper să ajute. Vă mulțumesc pentru atenție și pentru a fi însușit o mulțime de informații. Până când ne vom întâlni din nou cu privire la problema Auto. avea grijă de tine și mașina ta. Pa.