Cum se schimbă anterei
Înlocuirea Sigilii complicate de faptul că este necesar să demontați complet întreaga unitate pentru ao înlocui. Mai jos însuși este ieftin, dar activitatea sa de înlocuire poate costa o sumă semnificativă. În timp util de detectare a antere rupte, de asemenea, din cauza localizării lor în planșeul.
Deosebit de periculos este diferența în anterei SHRUS, t. Pentru a. Nisipul care se încadrează de la drum distruge foarte repede articulațiile de viteză constantă, iar mașina poate rămâne în momentul cel mai nepotrivit. Dacă aspirator de praf au apărut urme de grasime, atunci este rupt și trebuie să fie înlocuit.
lucrările pregătitoare
Pentru a înlocui capacul pe Dirt SHRUS trebuie pentru a elimina complet unitatea din mașină. Pentru a lucra nevoie de o cheie de 17, capacul de capăt 30 pentru slăbirea piulița butucului, ansamblul de lamă, capacitatea de a se scurge uleiul din cutia de viteze.
Înainte de a începe munca, masina VAZ - 2109, stabilit pe teren plat, anexați un accent sub roțile din spate și se scurge uleiul din cutia de viteze. Apoi, în mașină în picioare pe pământ și raskontrite slăbiți piulițele butucului și șuruburile de roată pe unitatea care va schimba aspirator de praf. Puteți alege apoi în sus cric, a pus sub-l oprească și scoateți roata.
Înlocuirea Sigilii
Desurubati complet piulița butucului și șaiba. Apoi, scoateți cele două șuruburi care atașează fuzetă la articulația sferică. Scoateți axul de antrenare cu fantele și să ia parte cu cremaliera.
Apoi, cu ajutorul dispozitivului de acționare de montare extruda balama interioară a cutiei de viteze a lamei. Dacă trebuie să eliminați atât unitatea, apoi se introduce un al doilea înainte de a scoate cutia de viteze vechi balamaua internă, unitatea de îndepărtat.
arborele de antrenare Clamp în strânsoarea. Scoateți clemele de la un aspirator de praf aspirator de praf secționate și croite cu un cuțit. Apoi, împingând clema în articulația omoplat, aduce ușor în jos arborele de balama cu un ciocan.
Verificați starea îmbinării. În cazul în care a lovit deja nisip, spală balama benzină. După spălare, umple îmbinarea cu unsoare de grafit SHRUS - 4. Asigurați-vă că murdăria nu a ajuns înapoi în balamaua.
Fixați noul Duster pe gulerul arborelui de antrenare și rotiți-l pe dos. Instalați îmbinarea pe un loc care nu lovituri puternice ale unui ciocan printr-o distanțare de lemn a gambei a balamalei.
Pune pe jos balama. Apăsați marginea șurubelniță a antera la punga de aer căptușită de mai jos și repara gulere. Unitatea cu noul set anterei pe masina. Apoi înlocuiți piesele rămase în ordine inversă.