Cum să se adapteze strânsoarea pe patriot - repara propriile lor mâini

In articol, cum să se adapteze strânsoarea pe patriot, vei afla toate detaliile de înlocuire și înființarea ambreiaj UAZ Patriot în condiții de garaj convenționale. În unele cazuri, acesta este înlocuit ambreiaj, cu care poate fi conectat.

• 1. Principiu
• 2. Ajustați cursa
• 3. Cauzele deteriorării
• 4. Înlocuirea ambreiajului

1. Principiu

Pe automobile UAZ Patriot stabilit următoarele tipuri de cuplare: singură placă cu un arc de împingere diafragmă situat central. Prin tipul de frecare este uscat, porniți regimul - închis permanent. ambreiaj cu membrană este, de asemenea, numit Daisy. Acest tip este utilizat în alte modele UAZ: 3741 „pâine“, 469 SUV-uri, 3151. flapsului este utilizat și pentru alte mărci de mașini.

Se compune din următoarele componente:

• presiune (coș) disc,
• disc ambreiaj (slave)
• rulment de eliberare a ambreiajului,
• Rulment Unitate Fork Releaser,
• sistem de acționare,
• de pe pedala.

placa de presiune plasat într-o carcasă din oțel ștanțat atașată la volantul motorului cu ajutorul șuruburilor. arc placă de antrenare este fixat, este amplasat între volantul și placa de presiune. În timpul funcționării lagărului închis nu necesită lubrifiere.

Unitate vyklyucheniyastsepleniyanaavtomobilyahUAZ Patriot instalat hidraulic. Compoziția sa este:

Atribuirea unitate - transmisia forței de la pedala de la priza. Atunci când sunt expuse la pistonul pedală plasat în cilindrul principal, se deplasează prin conducta și dislocă cilindrul fluidului de lucru. Un piston plasat în cilindrul de lucru acționează asupra furcii de eliberare a ambreiajului. Apoi conectați se deplasează de-a lungul lagărului de ghidare. Având, la rândul său, afectează arcul diafragmă, care nu mai este presat pe placa de presiune volantului. Stskpleniya este oprit.

clapa Grip are următoarele avantaje:

• piese de masă mai mici,
• bucăți mai mici,
• durata mai mare a pieselor de schimb la serviciul următor,
• funcționalitate îmbunătățită
• mai ușor de întreținere.

Caracteristici ale Oise și funcționarea cuplajului de antrenare.

Cu o eliberare bruscă a pedalei de ambreiaj poate bate singur din cauza alegerii reacții negative în conectarea viteze de roți dințate, spline și sincronizatoarele în cutia de viteze.

Dacă în timpul deplasării prin apăsarea bruscă a pedalei de gaz turația motorului crește dramatic, iar apoi se încadrează ușor și mașina începe să se accelereze, nevoile ambreiaj reparare sau înlocuire. Pentru a reduce uzura ambreiajului și prelungirea duratei de funcționare, este recomandabil să se efectueze următoarele recomandări simple de:

- Nu țineți piciorul pe pedala de ambreiaj, după cum se pare un pic, dar stoarse, discul de ambreiaj cu glisierele și uza mai repede, în plus, cel puțin lagărul de eliberare și este proiectat să funcționeze într-o rotație constantă, dar chiar și un pic în jos pedala ambreiaj este sub sarcină și, prin urmare, a redus resursele sale

- pentru același motiv, nu este recomandat pentru o lungă perioadă de timp pentru a menține ambreiajul în starea de oprire, de exemplu, la semafor, în cazul în care nu trebuie să obțineți imediat o mișcare pe, cel mai bine este să includă viteze neutru și eliberați pedala de ambreiaj.

verificarea freewheel

Verificarea depășirea limitei de operare cilindru tijă SUV UAZ Patriot este următoarea:

1. La acest element este instalat cu un arc de revenire, care ar trebui să fie eliminate. Pentru aceasta, primul arc de montare este deconectat de la priza, iar apoi din cilindru.
2. În continuare, trebuie să utilizați un conducător, cu ajutorul care a măsurat un accident vascular cerebral liber. Pentru a măsura o linie trebuie să fie poziționat astfel încât a fost posibil să se facă o măsurătoare. După aceea trebuie să apăsați o mână pentru a conecta tot drumul și a pus un semn pe rigla. Atunci să meargă de plug și, de asemenea, face un semn. Dacă găsiți că distanța (rulare liberă) depășește norma (1-3 mm), este necesară ajustarea.

Deci, constatând că, cursa liberă a elementului de lucru al SUV UAZ Patriot depășește norma, este necesar să se recurgă la procesul de ajustare.

2. Ajustați cursa

necesitatea de a ajusta

ajustarea pas a împingătorului în cilindrul de sclavi ambreiaj este realizată în scopul de a îndeplini în mod corespunzător sarcinile strânsoarea lor. Dacă ajustate în mod abuziv două tipuri de probleme pot apărea.

În primul caz, poate fi incompletă presare a plăcii de presiune a slave. Acest lucru se întâmplă atunci când nu există nici un accident vascular cerebral complet gratuit sau este mai mică decât în ​​mod normal. Într-un astfel de caz derapaj ambreiaj va avea loc, ceea ce ar conduce în mod inevitabil la o deteriorare a componentelor.

Într-un alt caz, atunci când o rulare liberă mai mult decât este necesar, se va produce fenomenul de eliberare a ambreiajului incomplet. În acest caz, șoferul SUV-ului se simt probleme cu schimbarea treptelor de viteză, acestea vor fi incluse rău sau nu mai sunt incluse deloc. Acest lucru atrage după sine o creștere a uzurii blocarea inelelor de sincronizatorul.

La aceasta ar trebui să rezume și subliniază că este foarte important să urmați ambreiajul corect și în timp util pentru a umple din nou lichidul de frână din rezervor.

defecțiune ambreiaj pe SUV UAZ Patriot pot adresa consecințe grave.

O cheie este fixat pe acest membru piulița de reglare și un al doilea contrapiuliță slăbit.

Utilizarea menghină de mână sau cheia „8“ este necesară pentru a fixa capătul împingătorului din rotația sa. Atunci când tija este blocat, trebuie să deșurubați piulița de blocare acum câteva ture.

După aceea, etapa de ajustare liberă, aducându-l la normal.

piuliță de blocare înapoi în poziție și încuietori de accident vascular cerebral.

La sfârșitul lucrărilor necesare pentru a verifica pas liber. În cazul în care este inclusă în intervalul normalizat, totul a fost efectuat corect. Acest proces nu este intensivă a forței de muncă și a efectuat propriile lor mâini, fără costuri suplimentare.

Uneori, ajustările sunt UAZ ambreiaj necesare, este de a schimba poziția pedalei de ambreiaj. În acest scop, cilindrul principal are o unitate de reglare.

Ajustarea cursului complet al unei pedale de cuplare a Oise.

poziție a pedalei de ambreiaj și cursa completă este reglată prin modificarea lungimii dispozitivului de împingere a ambreiajului principal cilindru. Pentru a face acest lucru, slăbiți piulița a ansamblului de împingere de reglare, deconectați fișa unui împingător de la o pedală și transformându-l în direcția corectă, obține rezultatul dorit.

pedală completă pentru cuplarea cu arc tip diafragmă trebuie să fie în termen de:

- Pentru masina UAZ-3160 și UAZ-3162. 130-170 milimetri.

- Pentru masina UAZ-3741, 3962, 3909, 2206, 3303 aspect Wagon. 180-220 milimetri.

Iar pentru UAZ vehicule au tracțiune cu arcuri de presiune și dispozitive de ancorare Pârghii -165-205 mm. Mai precis, valoarea pedalei de ambreiaj conducție unidirecțională poate fi specificată în manualul de instrucțiuni pentru o anumită mașină.

Ajustarea unei Wheeling libere a unei pedale de cuplare a Oise.

pedala de ambreiaj Wheeling gratuit cu arc tip diafragmă încărcate în structura ambreiajului 5-30 mm în sine este prevăzută și nu este reglementată. Reglarea pedala de ambreiaj de mers liber, cu arcuri de presiune și dispozitive de ancorare pârghii, instalarea care este posibilă în unele mașini Oise cu motorul UMZ-421, prin schimbarea lungimii elementului de împingere a cilindrului de lucru în următoarea ordine:

- deconectat de la arcul de furca de ambreiaj și slăbiți piulița de blocare
- înșurubarea sau deșurubarea porțiunea de insurubare a împingătorului, set cursă liberă furca de ambreiaj capăt orientată spre exterior, în intervalul 2.5-3.6 mm, ceea ce corespunde mișcării libere a pedalei de ambreiaj în intervalul 35-55 mm.

Reglarea senzorului de contact de pe pedala de ambreiaj Oise cu motoare ZMZ-409 Euro 3 Euro și 4.

La autovehiculele echipate cu motoare din clasa de mediu Oise ZMZ-409 Euro 3 sau Euro 4 stabilește senzor de contact (comutator) 21.3720 pedala de ambreiaj. Potrivit semnal unitatea de control a motorului determină dacă este sau nu ambreiajul stors.

Când unitatea de comandă a ambreiajului scade pe moment doza de combustibil injectat, reducând astfel probabilitatea labagii atunci când schimbarea vitezelor. În absența unui semnal al senzorului de contact, ca urmare a unei defecțiuni sau o ajustare necorespunzătoare, atunci când se poate produce labagii schimbătoare.

Senzorul de contact (comutator) pedala de ambreiaj este reglat cu ajutorul a două piulițe, astfel încât există un spațiu liber de 0,5 mm între tampon și tija senzorului. La vehiculele utilitare cu Oise motoare de tip vagon ZMZ-4091 și ZMZ-40911 comutatorul de ambreiaj nu poate fi setat.

Reglarea senzorului de ambreiaj UAZ Patriot (eroare 0704)

Obosit de eroare 07074 pe BC, a ratat week-end din cauza unor probleme de aprindere ei pe un motor sănătos, acest lucru indică Khrenovoe combustibil. În acest caz, se confirmă prin faptul că compoziția coloanei Honda 🙂 după încărcarea același control aprins.

Sa dovedit foarte simplu.

El a dat seama că el era sondă în viață. Drew deget de la picior pedala de ambreiaj în sus, steagul a crescut la 0.

Cum sa ma uit la steagul? Cine are instructiuni fotografie BK Multitronics C580 de mai jos. Cine BC Nu, cred că puteți multmetrom contactele ping pe senzor.

Deci, faceți clic pe butonul Instrumente, a se vedea:

Noi mergem la Erori / Diagnostics, a se vedea:

Mergem la calculator, a se vedea:

Dop.Parametry intra, apoi facem clic pe săgeata în jos pentru a afișa steagul senzorului ambreiajului (pe drum vom vedea o mulțime de interesant):

Steagul stă în 1, apoi stors tipul de ambreiaj, deși nu este. Trageți pedala de deget de la picior în sus, a se vedea:

S-ar putea să nu funcționeze, în funcție de cât de multe strâmbe senzorul.

Așa că am urca sub panoul, consultați următoarele:

Senzorul de pe piulița de pe pedala de ambreiaj - este. Cheia pentru a desface piulița de sus 19, degetele înăsprește de jos, adică, mutați senzorul mai aproape de pedala (ce-i drept, în ciuda faptului că creierul spune - „face opusul“) și strângeți în partea de sus-cheie. pentru că pentru a reduce cheia nu este podlezesh.

Uită-te la steagul de pe BC, dacă este necesar, din nou, pentru a strânge, strânge. Am creat astfel încât steagul stă în 1, la capătul unei Wheeling libere a unei pedale.

Rezultatul - nu există nici o eroare la trecerea motorului nu rage pare ca la stoarcere ambreiaj și reseta gazul a început să includă cutoff.

10 minute fără pauze de fumat, aer curat.

3. Cauzele deteriorării

înlocuire ambreiaj în următoarele cazuri:

• Purtati din cauza alunecarea la pornire,
• turația motorului nepotrivire de viteză din cauza uzurii ambreiajului,
• Convulsie mașina atunci când trăgând departe.

În primul caz, masina nu dispune de un cuplu pentru a începe mișcarea. Când viteza pentru a menține o viteză suficientă, dar mașina nu începe să se miște. În astfel de situații, plăcile de ambreiaj sunt șterse.

Acest din urmă caz ​​este asociat cu slăbirea unității demfernyh arcuri ambreiaj. Arcul slab nu se stinge pumni. Acest eșec este amestecat cu frecvente de conducere off-road, și prin înlocuirea roților standard, pe roți mai mari.

4. Înlocuirea ambreiajului

Înlocuirea ambreiaj SUV UAZ Patriot pe groapa de veghe sau estacada. În acest caz, următoarele operațiuni:

1. Arborele cardanic este deșurubat de pe roată și frâna de mână este eliberată. Deșurubați și îndepărtați cilindrul de ambreiaj slave.
2. Catalizatorul este îndepărtat, iar apoi începe transmisia dezasamblare: contopirea ulei, cablu frână de parcare este deconectat, deconectat, prize, șuruburile sunt deșurubat.
3. Eliminat de transmisie.
4. Deșurubați și îndepărtați coșul ambreiajului și discuri.
5. Instalarea ambreiaj nou are loc în ordine inversă.

Pentru a înlocui ambreiajul poate veni în instrumente suplimentare la îndemână. Pentru slăbirea unele corpuri au nevoie de extensii. Pentru a elimina cutia de viteze, care cântărește mult, puteți utiliza cricul și capron prastia. Ridicați PPC în loc pentru a ajuta la corzi.

Setarea slave și presiune (coș) Discurile de ambreiaj trebuie să fie centrat în raport cu volant. Acest lucru se face cu un dorn, care este parte a lagărului arborelui cotit. Acesta poate fi înlocuit pe arborele de intrare al CAT.

La toate masinile UAZ (The Patriot, „franzele“, Hunter și alții) necesită înlocuirea în timp util a ambreiajului. Apoi, ei vor lucra în mod corespunzător pentru o lungă perioadă de timp.