Cum să înțeleagă de etichetare a pneurilor
Despre dimensiuni de pneuri
După ce automobilist a decis cu privire la alegerea modelului benzii de rulare, puteți trece la selectarea dimensiunea necesară de interes în numărul de model al anvelopelor. Dimensiunea este o combinație a dimensiunilor anumitor componente de pneuri, anvelopa depinde de mărimea - în cazul în care modelul se potrivesc la mașină sau nu.
Designeri, creând o mașină, determină parametrii pneurilor care vor fi cel mai bine combinate cu caracteristicile masinii. nepotrivire de dimensiune atunci când selectarea poate avea ca rezultat nu numai la deteriorarea mașinilor de performanță, dar, de asemenea, la un eșec pentru a identifica pneului roții.
Desemnarea dimensiunilor pot fi găsite pe eticheta pneurilor, care este aplicată pe partea laterală a pneului. Dimensiunea este indicată după cum urmează: 185/60 R15. în cazul în care:
- 185 - lățimea anvelopei în milimetri;
- 60 - raportul dintre înălțimea și lățimea secțiunii anvelopei (în acest caz, înălțimea anvelopei este de 60% din direcția lățimii anvelopei;
- R15 - o dimensiune jantă a jantei, față de dimensiunea lățimii, acest parametru se măsoară în inci, litera R înseamnă că anvelopa este un radial (care este posibil pentru a citi începutul acestui articol).
- În unele cazuri, Z desemnare (ZR 15 tip) pot fi prezente în fața R, care dă șoferul să înțeleagă că înaintea lui autobuz de viteză, care este proiectat pentru conducere cu viteză mare (peste 240 km / h).
Principalii parametri ai anvelopei:
- D - diametru exterior;
- B - lățimea unui pneu;
- H - înălțimea profilului anvelopei;
- d - diametrul jantei roții plantare (pneu);
- 1 - cadru;
- 2 - curea;
- 3 - protector;
- 4 - side;
- 5- bord;
- 6 - sârmă de talon;
- 7 - cordon de umplere.
Astfel, au fost suportate anvelopele cu diametrul trebuie să îndeplinească parametrii jantei. În caz contrar, autobuzul sau nu poate fi instalat sau instalarea se realizează în mod corect - performanța anvelopei va fi slabă, urmată de o uzură rapidă a anvelopelor.
Lățimea poate varia, deoarece mai largă lățimea profilului - cu atât mai bine strânsoarea, dar anvelopele prea mari pot scădea manevrabilitatea.
Raportul dintre înălțime (anvelope full-față sau low-profile) profile lățime determină manevrabilitatea. Anvelopele low profile sunt excelente pentru mișcările de calitatea suprafeței drumului, în timp ce, ca o anvelopă de înaltă profil sunt mai potrivite pentru conducere pe un drum accidentat, dar, de asemenea, în timpul iernii.
... Și încă un lucru: litera R, adică diametrul alezajului este adesea luată ca denumire a razei. Acest lucru nu este adevărat, pentru că este diametrul măsurat. Cu toate acestea, această opțiune este dificil să se confunde cu orice alta, așa că, dacă vorbim despre raza ar trebui să știe exact ce este vorba diametrul jantei.
Indicii de sarcină și viteză
Parametrii Nu mai puțin importante sunt viteză și sarcină codurile, denumirile lor sunt imediat denumiri de dimensiuni au formularul de mai jos și 105H. în cazul în care:
Indice de sarcină (egală cu sarcina de 925 kg.) - 105. Acest parametru se numește vehicule utilitare de index, anvelopa poate fi, de asemenea, specificată în greutate limită în kilograme și lire britanice. Indicele este un număr, și determină limita de încărcare rezistă pneul umflat la aer maxim;
Tabel indicele de încărcare top:
Posesorii de automobile pot recomanda - cu atenția cuvenită ia în considerare relevanța acestor parametri recomandările producătorului vehiculului. Dacă aceste setări sunt recomandate mai jos - aceasta poate duce la o uzură rapidă și ieșire bruscă eșec anvelopei. Puteți să-l joace în condiții de siguranță și pentru a alege un autobuz, în cazul în care ratele sunt semnificativ mai mari decât norma, cu toate acestea, ratele crescute implică costuri inutile. Deoarece îmbunătățirea fiecărui indicator este în mod inevitabil, legat cu o creștere a costului produsului.
Pe suprafața laterală a anvelopei există mai multe semne care pot spune utilizatorului un set de informații utile.
Deci, anvelopele sunt tubeless și camera, acestea din urmă tind să fie mai popular, marcarea TUI înseamnă că înainte de anvelope tubeless, tubul de tipul camerei folosite de pneuri desemnate;
uzură coeficient de rezistență este desemnat ca TR și prezintă o cursă valabilă (în raport cu media, care este luat ca 100);
Coeficientul de aderență este desemnat ca TRACȚIUNII. Desemnarea scrisoare poate fi setat la A, B sau C, unde A - valoarea maximă.
Respectarea standardelor europene sau americane, denumite E și DOT. De multe ori de etichetare a pneurilor conține ambele valori, care spune că șoferii de autobuz îndeplinește ambele standarde, iar acest lucru este o confirmare directă de înaltă calitate;
Marcarea MAX PRESIUNE înseamnă presiunea aerului maximă în pneuri. Trebuie să ne amintim că acest parametru este specificat în pascali (Pa), respectiv, 1 atm (at) = 100 kPa.
Unii producători sunt poziționarea lor ca anvelopele deținute în mod specific pentru a opera în anumite condiții, după cum se reflectă în marcaj, după cum urmează:
Dacă profilul benzii de rulare direcțional, anvelopa este etichetată ROTATIE, precum și o săgeată care indică direcția de rotație;
Anvelopele cu un model asimetric al benzii de rulare au următoarele denumiri în interiorul și exteriorul, ceea ce înseamnă că părțile interioare și exterioare;
Uneori puteți găsi pe partea de o astfel de desemnare DA autobuz - aceasta înseamnă un defect de fabricație. Cu toate acestea, în acest caz, defectele nu afectează negativ performanța și achiziționarea de astfel de anvelope pot fi foarte profitabile, deoarece cu o astfel de anvelope de marcare sunt vândute la un preț redus.
Există, de asemenea, elemente de etichetare, care pot fi observate în principal pe anvelope pentru SUV-uri. Diferențele anvelope pentru SUV-uri, caracteristici și marcare - toate discutate într-un articol separat, intitulat „Cum de a alege un pneu pentru vehicule off-road.“