Cum reglarea supapei pe o mașină
Fiecare vehicul necesită supape de reglare periodice. Dacă acest lucru nu se face în timp, aparatul va începe să-și piardă tractionii, zgomotul va conduce și de a crește sarcina pe restul componentelor interne ale motorului cu ardere. Pentru a evita acest lucru, aveți nevoie pentru a face ajustări în timp util la supapa. Cum de a face acest lucru, veți afla în articolul de astăzi.
Ajustarea reculuri de valve cu propriile lor mâini
După ce motorul nostru sa răcit în jos, puteți începe să vă ajustați. În primul rând avem nevoie pentru a scoate capacul chiulasei, apoi porniți motorul până la primul cilindru nu vor fi incluse în poziția de BMT. Astfel, este necesar să se acorde o atenție eticheta. Este important să se potrivească cu PIN-ul de pe fulia pompei de ulei.
Ar trebui, de asemenea, să acorde o atenție la urmașii supapelor de admisie și de evacuare. Dispozitivele în primul cilindru ar trebui să aibă un mic decalaj, iar pe data de 4 - fiind prinse strâns. Dacă acest lucru nu sa întâmplat, porniți motorul pentru încă un viraj.
Acum vom lua o sondă specială și se măsoară distanța dintre supapele. În mod ideal, nu ar trebui să fie mult să alunece sau să se blocheze. Sonda trebuie să treacă departe cu puțin efort. În cazul în care dispozitivul zboară în condiții de siguranță prin spațiul liber sau, dimpotrivă, ea blocat pe jumătate, astfel încât trebuie să reglați supapa. Apoi, luați două cheie roșcove (de obicei, la 13 și 17 milimetri) și eliberați piulița de blocare de pe șurubul de reglare. Acum puteți pune în siguranță clearance-ul necesar.
Ce diferență ar trebui să fie?
Trebuie remarcat faptul că absolut toate vehiculele această valoare este de 0,15 milimetri. Și această valoare nu depinde de modul în care mecanismul de distribuție a gazelor auto.
Cât de des trebuie să reglați supapa?
Pentru a expune diferența necesară imediat după semne clare au fost observate. Această pierdere de putere, dinamica caracteristice „fotografii“ din țeava de eșapament și așa mai departe. Dacă vorbim despre cifre, este necesar să se adapteze supapa la fiecare 20-30 de mii de kilometri. Dacă la ultima pe care marca, nu a existat de eșapament sau pierdere de putere, este încă un decalaj între supapele de control. Astfel, puteți fi sigur că una ta de fier este în stare bună.
De asemenea, după introducerea diferența necesară poate fi înlocuit cu adaosuri de fixare pe împingătoarele laterale superioare. Pentru aceasta cranking arborele cotit și elementul de împingere spre interior, prese cu ajutorul unui instrument special. După aceea, vom scoate mașina de spălat. Acest lucru se poate face folosind o șurubelniță mică sau un magnet. Dar, înainte de a stoarce-l înapoi, rotiți aparatul înainte de ao aplica scânteia din partea superioară. În mod ideal, ar trebui să tragă peste doar două împingătoare.
Odată ce decalajul a fost expus, vom colecta totul în ordine inversă și verificați funcționarea motorului. Nu ar trebui să facă orice click-uri în timpul funcționării și alte sunete distincte.