Cum pot schimba uleiul într-o motocicletă cu mâinile

Pentru schimbarea uleiului din motor de motocicleta, avem nevoie, de fapt, noul tip de ulei. cât de mult și pentru a determina cantitatea de sistem de motociclete ulei am descris într-un articol anterior.

Pentru a schimba motocicleta de ulei de motor, avem nevoie, de fapt, noul tip de ulei, cât de mult și pentru a determina cantitatea de sistem de motociclete ulei am descris într-un articol anterior.

În plus față de noul tip de ulei va trebui să fie mai specific pentru sistemul de spălare de ulei al motocicletei. un nou filtru de ulei, chei și maslosemnik. în cazul în care nu maslosemnika șurubelniță simplu minus de încredere pentru filtru extern și asigurați-vă că trăgător pentru filtrul interior sau dacă nu aveți nevoie și nu au nevoie de ea.

Deșurubați capacul de umplere cu ulei (de obicei dreapta) umple interiorul capacului cu filet poate de spălat. Trebuie remarcat faptul că există spălare diferite, niciodată nu folosiți sisteme de spălare de ulei auto, doar motociclete cu motor de spălare. Așa cum este descris, în general, utilizați-l pe cutie sau banca.

Înroșirea feței fostul tip necesită drenarea uleiului de motor folosit de motorul de motocicleta. Dacă doriți să scurgeți uleiul. și apoi se toarnă clătire și de a face,

Flushing de al doilea tip în cazul în care spălarea se adaugă uleiul, apoi face acest lucru ultima opțiune este mult de fitness.

Dacă umplut cu spălare cu jet de primul tip. planta va da bicicleta să-l lucreze la fel de mult timp cum este scris în ambalaj de spălare, în cazul în care informațiile nu sunt disponibile, acest lucru este o spălare de rău, înroșirea feței, de obicei, durează de la 5 până la cel mult 10 minute.
Dacă umplut cu spălare de al doilea tip este, de asemenea, de obicei, scris pe ea în momentul în care se va face lucrarea, de obicei 10 minute.

În continuare. Scoateți folia de plastic în cazul în care acesta este, apoi găsi în partea de jos a carterului de scurgere șurubul motocicleta, de multe ori la 17t. Ia cheia și deșurubați invers acelor de ceasornic, țineți cont de faptul că bicicleta este în partea de jos a carterului. Dacă învârti mod greșit, puteți împărți carcasa șurub, astfel încât merită să fie atent. Dintre toate timpurile au atunci când schimbați bicicleta I încă ori skosyachil și răsuci șurubul, mai degrabă decât desurubare, ca urmare a carterului este divizat, dar încă nu pe motocicleta lui. argon-l fierte, apoi, chiar dacă petrolul este încă schimbat.

După ce șurubul deșurubat până aproape de sfârșitul, substitui containerele în care să se scurgă detenția vechi. Este mai bine să cumpere bazin ieftin în bunuri de uz casnic, dar util, și mai mult decât o dată. În cazul în care a fost inundat cu spălare de primul tip, atunci trebuie să se scurgă mai întâi uleiul de motocicleta. pour la același nivel. da bicicleta la serviciu, iar apoi se scurge de spălare.

În orice caz, da uleiul să se scurgă, este mai bine să stea biciclete și, uneori, ore mici, după cum urmează se agită pentru motociclete și prelate lui în direcții diferite.

Apoi, deșurubați filtrul de ulei. Dacă filtrul interior, apoi deșurubați capacul de protecție, scoateți filtrul, acesta este uneori necesar tragator. Filtrul extern este o circumferință baril de 5-8 cm și o înălțime de aproximativ 5 cm, în partea de jos a motocicletei din față. În general, un filtru intern sau extern în cazul în care este instalat pe o motocicletă. de obicei, acestea sunt situate în porțiunea inferioară în apropierea carterului sau din carter (dacă filtrul intern), doar variații apar atunci când filtrul este montat într-un buzunar special este directă în motor.

Filtru extern pentru a elimina, puteți fie stripteuză sau o șurubelniță. Puller arătat în fotografie. Dacă există o stripteuză, sau ele nu par să se târască este posibil, să ia mai bine șurubelniță minus, dar cu un vârf gros. Străpunge prin filtru, și ar trebui să fie atent stantare de pe partea opusă a motorului.

Mai departe deșuruba antiorar filtrul.
Dăm să se scurgă uleiul rezidual din filtru. Ia noul filtru și a deschide o cutie de ulei. toarnă niște ulei la garnitura filtrului de ulei și se toarnă la 50 la 100 ml în filtru și răsucește filtrul de ulei. Trebuie remarcat faptul că filtrul trebuie să fie filare mâini, fără a recurge la utilizarea unui stripteuză, învârti pe mâini cât mai mult posibil, cât mai mult posibil, nu glisarea.

Apoi, totul este simplu, se toarnă ulei pe nivel, învârtă gâtul de umplere cu ulei, vom începe motocicleta.

Trebuie să spun că unele motocicleta întâlnește o fereastră specială de vizualizare pentru determinarea nivelului de ulei, există, de asemenea, un motor de motocicletă, care este montat pe gâtul de umplere cu ulei Shoop. Uleiul nu ar trebui să „toarne“, este mai bine în cazul în care cantitatea de ulei la nivel doar pentru a fi mai mică decât nivelul MAX. În caz contrar, motorul scăzut de ulei poate pană sau cu un ecran mare poate stoarce glande. O mai bună medie de aur, se toarnă toate nivelurile, atunci nu probleme.

Schimbarea uleiului ar trebui în mod ideal doar peste 7000 ruleaza. După ce motocicleta a fost cumpărat de tine, de exemplu, în Japonia sau alt proprietar și nu știți ce tip de ulei a fost completat, trebuie să se spele spălare specială a motorului. În cazul în care tipul de ulei și de brand este cunoscut, nu poate fi spălată, în timp ce uleiurile și producătorii de motociclete recomandă încă să se spele sistemul de ulei de motor la fiecare câțiva ani, ca întotdeauna, depinde de regularitatea utilizării motocicletei.

Testarea de ulei poate fi folosit pentru a lubrifia balamalele garaj, în cazul în care nu sunt pe buclele cu bile, în caz contrar uleiul este mai bine să cedeze, în orice caz, nu trebuie să se toarne pe iarba sau pe sol, mediul, și așa suferă.

Vă mulțumesc pentru atenție.

Stimate cititor, dacă aveți întrebări cu privire la problema de interes pentru tine, vino la forumul nostru dedicat ca motociclete si autoturisme. precum și la doar întrebări generale despre tehnologia și despre viața în general. bun venit mereu noi oaspeți a. Mergi la forumul nostru motocicleta

Vrei să termini motor ambreiaj-cutie, sau pentru a obține un hemoroizi amuzant cu cele de mai sus, asigurați-vă că clătiți motorul cu tot felul de spălări. Vrei trăit și a lucrat, apoi doar schimba uleiul pe o motocicletă normală (Motul, Castrol), și nu o parte, în uleiurile normale detergenții cât de mult este necesar.

-
admin:
Vrei sa prin schimbarea tipului de ulei în ulei de motor este spongioasă și ondulată, a căzut în fulgi? Nu clătiți!

La cheltuiala de spălare sunt de acord cu GooseMF. Dar, de asemenea, drepturi de administrator ochtasti Dragi. Prin urmare, dacă vrei să mănânci pește și copac urcare, cu atât mai bine
În opinia mea, se toarnă uleiul pe care doriți să îl utilizați în viitor, plecarea de ea pentru aproximativ 500 km și să efectueze un schimb de ulei din nou. Iată o modalitate de a merge de la un necunoscut
petrolul știu. Și tu, dacă este greșit, vă rugăm să corectați. Cu sinceritate.