Cum deschid capota unei masini

Se întâmplă că nu vă puteți deschide capota mașinii atunci când trebuie să schimbați uleiul în motor, și o problemă de mecanică mică se transformă în probleme serioase. De obicei, o pereche de recepții și un pic de răbdare pentru a ajuta deschide o capota blocată, în cel mai rău caz, va trebui să facă mai mult efort. După ce ați deschis capota, apăsați natura obligatorie a problemei înainte de a reveni să-l închidă.

pași Editare

Metoda 1 de la 2:
Ocolind de blocare blocat, sau prin cablu Edit

Împingeți în jos pe capota, in timp ce asistentul trage deschiderea de blocare a mânerului, situată în cabină. Cablul nu va fi în măsură să deschidă suficient de blocare în cazul în care acesta este blocat sau întins undeva între încuietoare și maneta. Cele mai multe mașini sunt proiectate în așa fel încât cablul trebuie să fie eliberat atunci când apăsați partea din față a capotei. Încercați să faceți acest lucru, atâta timp cât partenerul dumneavoastră este încercarea de a trage zăvorul mânerul de deschidere. Capota se deplasează cu scaunul și du-te un pic. Dacă această manipulare funcționează, va fi posibil pentru a deschide dispozitivul de blocare din exterior. [1]

Trageți coarda din interiorul compartimentului pentru pasageri. Găsiți-l sub tabloul de bord lângă mânerul de deschidere a capotei. Trageți cu grijă pe cablu și de ceas ceea ce se întâmplă:

• În cazul în care capota deschisă, aceasta indică faptul că cablul alunecă sau întinsă. Încearcă să-l adapteze la celălalt capăt sau înlocuiți-l dacă este deteriorat. (Acest lucru se întâmplă foarte rar din cauza deschiderii mânerului capotei daune salonnoj.)
• Cablul nu este atașat dispozitivul de blocare capota, în cazul în care tensiunea nu se simte deloc. În acest caz, mergeți la pasul următor. După ce ați deschis capota, verificați pentru a vedea dacă poate fi pus înapoi în loc, sau cablul este rupt și trebuie să fie înlocuit.

Prin grila localiza dispozitivul de blocare. În această etapă, este necesar de a inspecta masina din unghiuri diferite și să găsească o cale de a ajunge la dispozitivul de blocare sau de o frânghie. Dacă ești norocos, vei vedea de blocare prin grila frontală. Cu ajutorul unei lanternă și o oglindă mică a localiza o parte a mecanismului de blocare sub forma unui cârlig. [2]

• De asemenea, uneori, puteți ajunge cu ușurință dispozitivul de blocare de pe partea șoferului. În multe mașini, cum ar fi Honda, cablul este așezat pe partea interioară a căptușelii stânga arc roata. Scoateți clemele de linie Fender și să ajungă pentru coarda. Trageți-l pentru a deschide capota. Această metodă funcționează numai în cazul în care cablul este încă atașat la dispozitivul de blocare a capotei.

Încercați să cârlig de blocare printr-un instrument de subțire. Găsiți dispozitivul de blocare și să ia mâinile de o șurubelniță lung și subțire. Dacă lacune în zăbrele este mică, l utilizați în loc de un umeraș de sârmă. Ridicați dispozitivul de blocare și trageți cu un nemernic. [3]

• Încercați să trageți barele pentru a obține acces mai detaliate. Înlocuirea grila nedetașabil, în funcție de modelul autovehiculului, acesta va costa mult mai ieftin decât la livrarea către mecanicii atelier.

Accesul la capota unei masini. În cazul în care sistemul de blocare nu poate fi deschis in fata, ultima ta șansă - este să-l ajungă din partea de jos și să încercați să obțineți o dețin de o frânghie sau un clip clește. Acesta va fi mult mai ușor de făcut dacă ai pus masina pe un manual de instrucțiuni jack și pre-citire.

• Atenție: Lăsați motorul să se răcească în jos, dacă ați înecat recent mașină, și numai apoi încercați să obțineți sub capotă.
• Autovehiculul trebuie transportat la atelierul mecanic, în cazul în care toate încercările au fost în zadar. Scoaterea barei de protecție din față poate fi mai scumpă decât plata repararea castelului.