Cum de a seta volan drept de vedere filet

A schimbat mingea din dreapta sus. Pe această parte, după prăbușirea reglementate, - a scos și a pus un fel de șaibe în formă de U. Cealaltă parte (care nu s-au schimbat nimic) nu a atins. Wheel folosit pentru a fi un pic înclinat spre stânga (aproximativ 10 grade), si a devenit acum și mai pantă (un fel de 20 de grade). Am încercat să rearanja roata canelat, dar în poziție verticală, el nu vrea să nalazit arborele și nalazit dacă rândul său, are dreptul la aceleași 20 de grade. unii obține nimic. Pe muta masina nu trage, dacă lăsați roata spre stânga 20 de grade (da drumul volanului - este dreaptă și în îndreptările și conducție unidirecțională), iar dacă ai pus acul orizontal, trage începe dreapta. Ce ar putea fi?

Forum, 7 ani

Localizare: Vologda Region. Vozhega

Mașini: VAZ 2190 Grant

în poziția înainte, el nu vrea să nalazit arborele și nalazit dacă rândul său, are dreptul la aceleași 20 de grade.

De fapt, „geometrie“ este după cum urmează: în primul rând aliniați marcajul de pe corp și brațul Pitman a transmisiei de cârmă, apoi rearanjat volanul, dacă este necesar. Conform sloturile trebuie să stea drept.
Apoi, guvernat de tije de legătură și șaibe. Toate măsurătorile sunt făcute după câteva entorse mici roata înainte și înapoi și setarea-l la „chat“.
Am o dată după înlocuirea tijei de direcție a încercat să se facă, pentru „Murzilka“. Cu bază și linia de pescuit. Și știi, a ieșit. schimbare de roți nu a fost necesară. Șaibe, cu toate acestea, nu sunt atinse. Ca urmare, dreptul volanului în mișcare rectilinie sau în care tragerile, cauciucul nu mănâncă.

Cât de multe ori nu au oprit de colaps, nici unul dintre razvalschikov nici o etichetă nu combina un motiv sau altul.

Înainte de a efectua ajustarea de convergență (tep), expertul trebuie să seteze cremaliera de direcție (pe vehicule cu melc de direcție - RFI) în poziția de mijloc. Roata în același timp, ar trebui să se ridice în picioare drepte. Acesta este fixat printr-un suport special. Ajustarea se face prin rotirea sfaturi guler reglare proiecte de direcție cu două (nu unul!) Părți. Procedura Sign efectuat corect este poziția volanului în mod direct, fără deformări, cu mișcare rectilinie.

Este online acum 9 ani

Ieri breezing la colaps 3D modnyachy. El și-a exprimat plângerea că volanul este rotit spre stânga. Razvalschik uitat ceva pokompyuteru, apoi ceva răsucite în partea de jos a mașinii, iar acum roata sa întors spre dreapta la același grad. Zadolbalsya trebuie să meargă la diferite odihn! Toate neînarmat unele! Dacă poți, spune-mi exact ce este necesar să se rotească în partea de jos a mașinii pentru a transforma volanul într-o poziție de nivel? Cred că a pus roata și apoi controlul apelului la prăbușirea, în cazul în care o atitudine responsabilă pentru activitatea lor.
Aici, de asemenea, ajusta rezultatele din tabel:
Colapsul stânga „0 g 11 min“
Camber dreapta "minus 0 grade 12 minute"
Colapsul din total „minus 0 grade 22 de minute“
Caster - nu reglementează
Offset end punte "+ 0 ° C 14 min"
Sunt date pe puntea din spate, dar nu părea să meșterire.
Ceea ce se poate spune în funcție de ajustarea?

Dacă acum autovehiculul în mișcare rectilinie în mână nu, subiectul este de disponibilitate, efectuați următoarele: Observați poziția volanului. Slăbiți manșonul de setare pe tije. Rotire la stânga exact 1 rândul său, în aceeași direcție, dreapta - exact 1 rândul său, în direcția opusă. Strângeți. Ia-o plimbare într-o linie dreaptă. Dacă roata devine mai aproape de poziția de mijloc, apoi să continue să se adapteze tracțiunii, rotirea în aceleași direcții, dar întotdeauna la același număr de rotații (sau semi-revoluții). Dacă roata se va merge mai departe, apoi rotiți manșonul în direcția opusă.

Arkady este acum aruncat deoparte roșiile mele, dar eu nu știu ce altceva să vă recomandăm dacă în Omsk atât de rău cu geometristami.

Apropo, eu nu sunt atent, numărul de spline de pe Cardan de direcție la fel ca roata de aterizare? nu ar fi. de exemplu, pentru a rearanja slotul cardanică 3, iar volanul 2 (sau cu orice alt raport de aspect), iar în acest sens, acesta va cădea corect?

PS: Am doar situația. bălăbăneală auto. roată stătea strâmb. Am găsit pe cele două anteră rupt stânga trase de mână. Ei bine, și vârful natural kirdyk.