Cum de a regla injector - setarea injectorul

Automobilele moderne se îmbunătățesc în fiecare an. Acestea diferă în mod semnificativ de predecesorii săi nu numai de design exterior și interior, dar, de asemenea, prezența unor piese și ansambluri mai complexe. Și dacă pentru a regla sistemul de alimentare cu combustibil de tip carburatorului este suficient pentru a avea la dispoziție un set de chei și șurubelnițe, operația de reglare a injectorului, fără computere pe care este instalat software-ul, este imposibil.







Când trebuie să se adapteze

Există mai multe motive comune, indicând faptul că este timpul să se adapteze injectorul:

  • reducerea în forța de tracțiune a motorului;
  • motor cu ardere internă neuniformă;
  • a crescut consumul de combustibil.

Expertii recomanda sa ajusteze periodic injectorul ca profilaxie, chiar dacă o operațiune de motor nu se plânge.

Ce trebuie să se adapteze

Personalizeaza injector în condiții de garaj este destul de posibil. Pentru a face acest lucru, utilizați:

  • calculator personal portabil;
  • Cablu (cu conectori potrivite pentru injectorul dvs.);
  • un software special.

Software-ul trebuie să corespundă neapărat marca vehiculului.

Procesul de ajustare

Cum de a regla injector - setarea injectorul

După conectarea notebook-ul la calculatorul de bord al mașinii, aveți posibilitatea de a verifica toți parametrii vehiculului în diferite sistemele sale și a vedea o listă de erori care afectează negativ activitatea motorului cu ardere internă. Pentru a identifica datele erorilor astfel obținute, este necesar să se verifice parametrii de bază. În cele mai multe cazuri, programul va indica abaterea de la normă. În cazul în care nu, eroarea trebuie căutată în codul său în directorul.







După determinarea cauzelor abaterilor de la norma, eroarea pur și simplu evitat prin ajustarea diferiților parametri care afectează funcționarea injectorului.

Modificarea software-ului de calibrare (rafinare ECM)

Acest tip de ajustare injector implică modificări la unele setări din fabrică pentru optimizarea software-ului, în scopul de a îmbunătăți caracteristicile tehnice ale motorului cu ardere internă. În acest caz, proprietarii de mașini pe care a fost găsit software-ul ofensatoare, observați scăderea consumului amestecului de carburant la valorile indicate de către producător. În cazul în care software-ul funcționează corect - consumul de combustibil rămâne la același nivel. Experții act de faptul că rafinamentul ECM nu reduce durata de viață a motorului, dar calitatea combustibilului utilizat după ajustare trebuie să fie la cel mai înalt nivel.

Corectarea programelor de control intern (cip-tuning)

Chip-Tuning, precum ECM rafinament implică, de asemenea, modificarea setărilor software din fabrică pentru a aborda aceste sau alte erori în software-ul. Cu toate acestea, scopul final de chip tuning este oarecum diferit, și este o creștere substanțială a cuplului și pentru a obține de la performanța maximă a motorului.

Valoarea pe care un proprietar de mașină trebuie să plătească pentru a primi un plus de putere este destul de mare. De multe ori consumul de combustibil rezultat cip-tuningul este crescut în mod semnificativ, redusă ICE resurse.

Având în vedere informațiile de mai sus, fiecare proprietar al mașinii înainte de a ajusta injectorul trebuie să știe răspunsul la două întrebări:

  • pentru ceea ce rezultă este ajustarea injector efectuate;
  • orice consecințe negative amenință motorul, ca urmare a intervenției neprofesionist în software-ul din fabrică.