Cum de a porni mașina, după o lungă - verificați că după ce a fost inactiv
De multe ori se întâmplă că, după o lungă întrerupere a mașinii, de exemplu, în timpul iernii, masina este de start extrem de problematică. În afara motorului este acoperit cu patch-uri de o perioadă lungă de închidere. Uleiul de motor cade complet în baia de ulei în timpul motor începe prima de operare, fără ulei. Acest lucru înseamnă că nu există nici o unsoare de piston nu este, și provoacă daune enorme. Ce se poate face în astfel de cazuri, și cum să înceapă masina după o pauză lungă? Pentru a rezolva această problemă, folosind câteva tehnici simple. Aceste metode sunt ușor de realizat și nu necesită abilități speciale mecanic.
acumulator
Orice defecțiune apar în motor și montate dispozitive după o lungă perioadă de timp de mers în gol a mașinii? În primul rând, în timpul nefuncționare este epuizat complet chiar și o baterie nouă. Deci, să-l aducă la starea de lucru, au nevoie de încărcare. Încărcarea se poate face la domiciliu încărcător special, dar este posibil să se facă în alte moduri. Ai nevoie pentru a pune bateria descărcată cu o mașină care rulează și plimbare pe ea timp de mai multe ore. În acest timp bateria este complet încărcată.
Bateria va fi în mod normal, percepe doar pe o mașină care se află în mișcare. Dacă puneți o baterie goală pentru o masina care este la ralanti, bateria este aproape încărcată.
lichid de răcire
Urmatoarea eșec - este lichid de răcire stagnantă în sistemul de răcire. Pentru a aduce în stare de lucru, trebuie să-l schimbați sau perezalit. Lichid de răcire nou de umplere, de obicei scumpe, asa ca ne debarasăm perezalivke. Pentru perezalit lichidului de răcire trebuie să fie golit de radiator într-un recipient special pregătit. Odată ce toate contopirea lichid, deschide vasul de expansiune și sufla în ea, creând o presiune în interiorul acestuia. Lichidul rămas este drenat din sistemul de răcire. Dacă aveți timp liber, este necesar pentru a elimina un radiator și spălați-l, chiar și apă sub presiune. Depozitele murdare rămase de pe celulele radiatorului fuziona.
În plus față de un motor de mașină, trebuie să se pregătească mașina pentru o lungă perioadă de timp a stat încă și pe plan extern. Acest lucru se aplică roților. Umflați roata la nivelul cerut, chiar și o anvelopă sigilată va scădea presiunea în timpul perioade lungi de repaus.
consumabile
Pentru a porni motorul, în plus față de pregătirea motorului, este necesar să se schimbe toate filtrele. Aceste filtre includ filtre de aer, filtre de combustibil. schimbarea filtrului de cabină este necesară. De fapt, după mult timp în picioare în filtrul de cabină poate înfunda cu praf, frunze moarte de la copaci, zăpadă, etc.
Acum vom merge la unitatea principală - motorul. Va trebui să se pregătească temeinic pentru a porni motorul. În primul rând, trebuie să se scurgă uleiul din sistem. În acest scop, există o tigaie ulei de dop special de golire. În al doilea rând, în cazul în care motorul a fost mult timp în afara serviciului, este mai bine să se schimbe uleiul pe un nou, chiar dacă a fost folosit foarte puțin. De asemenea, în timpul ulei inactiv golit complet în baia de ulei (baia de ulei) și ar trebui să fuzioneze complet prin pluta.
Odată ce uleiul a fost golit complet, se umple cu ulei nou. Lasa sa stea timp de câteva minute pentru a finaliza răspândirea pistonului. Acum trebuie să „plimbare“ masina. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie pentru a conduce câțiva kilometri la masina unwound pentru o mai bună lubrifiere a componentelor interioare. Acesta va fi mai bine pentru a merge pe o masina de cablu cu o altă mașină. Dacă acest lucru nu este posibil, închirierea unei mașini de câteva ori înainte și înapoi.
Cum de a începe
Preparate de bază sunt finisate. Acum puteți încerca să porniți motorul. Acest lucru ar trebui să se facă nu pe prima încercare. Încercați să se răsucească demarorul un al doilea și opriți-l. Se repetă de câteva ori de atunci.
Acum porniți motorul. Dacă motorul pornește fără probleme, atunci ai făcut un lucru bun. Lăsați-l să funcționeze câteva minute să se încălzească și poate începe o mișcare.
Înainte de a conduce, verificați motorul pentru scurgeri. Este posibil ca, după o îndelungată pe sigiliile la fața locului se pot sparge la uscare. Faptul că cauciucul tinde vârstei. Și dacă aparatul nu funcționează pentru o lungă perioadă de timp, în picioare în jurul valorii, îmbătrânirea cauciucului este de câteva ori mai rapid. După primele sigilii de rulare poate începe sărind peste ulei. Dacă nu scurgeri, puteți lovi la drum.
Este necesar, în cel mai puțin verificați nivelul lichidului de frână și de disponibilitate a sistemului. Pentru a face acest lucru, rotiți cheia pentru a porni și apăsați de câteva ori pe frână. Pedala de devine mai greu. Acum porniți motorul din nou și apăsați pe frână. Pedala de frână trebuie să fie mai moale și mai mult de călătorie. Dacă este așa, atunci servofrâna de vid în ordine. Dacă este necesar, se adaugă la nivelul de lichid de frână.
Acesta este modul simplu vă puteți pregăti cu ușurință masina pentru prima pornire după o întrerupere de lungă forțată.