Cum de a determina uzura discurilor de frână - siguranță în primul rând
Sistemul de frânare este considerat unul dintre cele mai importante sisteme ale mașinii, pentru că siguranța oamenilor în cabină, depinde în mod direct pe ea. De aceea, acest sistem ar trebui să se acorde o atenție specială prin diagnosticarea tehnică regulată pentru prezența tot felul de probleme. Pentru informații cu privire la modul de a determina uzura discurilor de frână, fiecare conducător auto care se respectă trebuie să știe, pentru că operarea rapidă și sigură a sistemului de frânare depinde doar de funcționarea deplină a tuturor elementelor sale.
De ce am nevoie să acorde o atenție la discurile de frână
Faptul este că în timpul funcționării frânelor vehiculului lucrează intens, în mod constant în contact cu tampoane. După cum știți, toate piesele uzura treptat și componentele sistemului de frânare - de mai multe ori mai repede. Ceva timp mai târziu, discuri încep să-și piardă caracteristicile lor inițiale, ceea ce are un efect negativ asupra siguranței la volan. Fiecare automobilist este necesar pentru a evalua în mod corect starea sistemului de frânare.
În medie, tampoane și discuri uza după aproximativ 1-200 de kilometri, dar asta nu înseamnă că puteți uita de diagnosticare de sistem, pentru că este mai bine să se cunoască nivelul de uzură a discurilor de frână, în loc să se bazeze pe statistici.
în special locul de muncă
Desigur, primul sfat pe care le va auzi de la experți - este de a conduce masina ta la magazin pentru un diagnostic complet pe standuri speciale. Dar această idee este în valoare de o mulțime de bani, dar încă nu toată lumea va fi în măsură să găsească suficient timp pentru a face acest lucru.
fețele comune atunci când frânează discuri și plăcuțe de frână emit cantități mari de căldură. încălzirea puternică a elementelor sistemului de frânare care conduc la deteriorarea lor. Pentru a preveni uzura prematură a dezvoltatorii sistemului echipat cu diferite metode de răcire. În cele mai multe cazuri, acest aer discuri de ventilație sau tobe.
Dar acest lucru nu înseamnă că nu este necesar să știe cum să determine uzura discurilor de frână.
Ce factori afectează uzura?
Mulți proprietari de automobile sunt întrebat despre ce gradul admisibil de uzură a discurilor de frână? Răspunsul la această întrebare este următoarea: Fiecare producător specifică valorile lor specifice de uzură admisă. Acest lucru se referă nu numai plăcuțele de frână, dar, de asemenea, CD-uri.
Există mese speciale pentru diferite modele de mașini. Indicatori legate de diferența de masă a vehiculului și a puterii sale. Un set de indicatori influențează gradul de sarcina exercitată asupra elementelor sistemului de frânare.
Luați în considerare o serie de factori cheie care influențează uzura discurilor de frână:
- calitatea și proprietățile materialului din care au fost fabricate părțile;
- o serie de factori mecanici;
- condițiile de utilizare a vehiculului;
- Stilul de conducere.
material
Primul lucru care va afecta elementele de uzură ale sistemului de frânare, acesta este materialul din care au fost fabricate piesele. Inițial, pentru fabricarea de piese folosind fier - puternic, dar în același timp, lucrurile grele. Dezvoltarea tehnologiei moderne a avut un efect: Acum, ca material pentru producerea de tamburi de frână și discuri au început să folosească ceramică și carbon. În consecință, materialul mai ieftin, cu atât mai repede elementul este uzat și trebuie înlocuit. Acest factor ar trebui să fie atribuită obiectivului. Acum, ia în considerare partea subiectivă.
factori mecanici
Principalii factori mecanici ar trebui să includă:
- rula aparatul;
- plăcuțe de frână de calitate.
masini kilometric sporit joacă un rol important în sistemul de frânare, deoarece toate elementele sale sunt proiectate pentru un anumit număr de kilometri. Și indiferent de modul în care ați încercat să călărească fără probleme și discuri de frână de schimb sau tampoane este inevitabilă.
plăcuțe de frână slabe de calitate influențează, de asemenea, activitatea sistemului negativ. În timpul funcționării, planul discului poate fi format diverse „bavuri“, care apar ca urmare a uzurii inegale. În acest caz, este necesar să se efectueze discuri de frână sau tobe plictisitoare, și apoi - pentru a elimina tampoane uzate, instalarea în loc pe cei noi.
Condiții de utilizare a vehiculului
Acest factor este de natură să depindă de conducătorul auto. De exemplu, la temperaturi sub zero, există o șansă mai mare că discul este deformat. În timpul mișcării în temperatura discului crește, iar dacă lichidul cade înapoi (de exemplu, dintr-un bazin), se poate produce deformarea la temperatură scăzută a discului. Cu repetarea frecventă a elementului poate fi deteriorat, și va contribui la rezolvarea problemei purtat numai sau înlocuire.
stilul de conducere
Statisticile arată că o operațiune pe termen disc de frână de 100-200 de mii de kilometri. Dar, în unele cazuri, chiar și după 20 de mii de kilometri de disc poate uza complet. Rezultatul acestei „moartea a“ prematură piese este un fel de stil de conducere - „shumaherovsky“ atunci când frânare și accelerație este foarte des repetată. Nu uitați, de asemenea, că frânarea de urgență, de multe ori duce la o deteriorare a elementelor sistemului de frânare.
Se determină uzura
De multe ori pentru a verifica starea sistemului de frânare nu necesită ajutorul unor experți, deoarece șoferul poate efectua toate lucrările necesare pentru acest lucru pe cont propriu. În plus față de controalele nu necesită unelte speciale.
Ce se va determina uzura elementelor:
- metalice de măcinare în timpul frânării;
- prezența vibrațiilor;
- zgomot de față;
- spasmele în timpul frânării;
- fisuri și / sau crestături pe suprafața discului.
Prezența caracteristicile descrise mai sus spune despre problemele din sistemul de frânare, pentru care eliminarea ar trebui să ia măsurile necesare.
Important! Prezența unei frânare lină și liniștită, fără sunete externe vorbește despre starea corespunzătoare a sistemului de frânare. Dacă în timpul frânării când auzi zgomotul, iar mașina, în același timp, începe să tragă puternic și implementa, sistemul nu funcționează corect și aveți nevoie pentru a diagnostica prezența defectelor.
Dacă efectuați o inspecție vizuală, am găsit niște defecte și defecte, este necesar să se efectueze reparații în viitorul apropiat. Nu-l lăsați pentru mai târziu, deoarece un sistem de frânare defect este o amenințare pentru sănătatea ta.
Când nu sunteți 100 la sută sigur că va ajuta să se ocupe de toate aceste măsuri speciale.
Cum sa scapi de defectele
Dacă aveți măsurători efectuate au arătat că abaterile de la standardele mai ridicate decât limita permisă, atunci în acest caz, puteți încerca să restaurați discul de frână uzat. Astfel, puteți prelungi durata de funcționare.
Pentru a elimina adânciturile sau umeri formate, va trebui să efectuați o canelură cu ajutorul echipamentelor speciale. Dacă nu aveți lângă echipamentul potrivit, puteți efectua această procedură prin utilizarea unui fișier obișnuit, dar această metodă nu este foarte fiabil. În plus, întregul proces va dura prea mult timp. Sarcina este de a elimina ușor stratul alezaj cu o suprafață de lucru a discului de frână. strat detașabil ar trebui să fie aceeași pe ambele părți, în caz contrar riscați deteriorarea placutele noi. Când este completă, veți primi un disc cu o suprafață perfect plană și netedă.
Nu uitați că vă poate afecta în mod independent, durata termenului de funcționare a sistemului de frânare și toate elementele sale, schimbarea stilului de conducere. De asemenea, nu zgârciți la întreținere a sistemului de frânare, pentru că sunt la risc, nu numai ei înșiși, ci și pe cei dragi. Dacă există deteriorare gravă a discului, având ca rezultat uzura, încercați să le înlocuiască în viitorul apropiat! Mult noroc pe drum, dragi automobiliști!
[Total voturi: 23 Media: 4.1 / 5]