Cum cel mai bine să se ocupe de partea de jos auto
Automobilele moderne de producție străine pentru o lungă perioadă de timp va fi capabil să facă fără tratament special. Modelele de uz casnic este de dorit să proceseze imediat după achiziționare. Autovehicule second-hand au nevoie de regulate și complete sasiului anticoroziv.
Tipurile de agenți de protecție împotriva coroziunii
Mijloace pentru a proteja împotriva coroziunii metalului pot fi împărțite în două tipuri:
Genul pasiv de mijloace de protecție împotriva ruginii presupune că stratul protector este format pe suprafața caroseriei. Acest film protector și corpul separa de umiditate.
Structura acestor mijloace nu sunt incluse componente pentru a preveni coroziunea. Ele protejează numai corpul cu filmul. care este format pe un corp de mașină. Grosimea filmului nu este foarte mare. Ca o regulă, de 2-3 mm, nu mai mult. Aplicarea înseamnă mai gros nerezonabile. Aceste instrumente sunt aproape întotdeauna făcute pe baza de rasini, masticuri, bitum sau elastomer.
Agenții activi pentru a proteja organismul formează nu numai un film protector, dar încă lupta împotriva tuturor formelor de coroziune. Mijloacele speciale sunt convertite manifestări rugini compus fosfat stabil. Structura acestor mijloace includ acidul ortofosforic, care este considerat inhibitorul de coroziune ideală.
În ceea ce privește consistența înseamnă că ele pot fi un destul de vâscos (de exemplu, ștampila poștei diferite) și să fie în formă lichidă, precum și tind să fie pulverizat sub presiune. Ca compoziții vâscoase și lichide îndeplinesc sarcina aproximativ egal. Dar există diferențe în modul de aplicare.
Formulările lichide de pulverizare poate fi suficient de ușor pentru a ajunge oriunde. Într-adevăr, atunci când pulverizare o ceață fină formată din picături mici de. Chiar și complet cu spray este un vârf subțire lung, pe care le puteți ajunge la locurile cele mai îndepărtate.
Vâscoasă agent anti-coroziune este dificil să acopere cavitatea închisă. Astfel de compoziții sunt aplicate în mod obișnuit manual folosind o perie larg.
Rust pentru sasiului
Pentru tratamentul laturile exterioare ale ardezie utilizate arcade si sasiului etanșant. După aplicarea acesteia se formează peliculă bituminos. Aceasta oferă o impermeabilizare aproape completă a corpului.
arcuri de fund și roți cu părțile interne și externe pot fi prelucrate cauciuc mastic. În plus față de protecția împotriva coroziunii, mastic din cauciuc va preveni pietriș de șocuri. De asemenea, înseamnă rezista la geruri severe.
Mastic pe baza de bitum și cauciuc protejează părțile externe și interne ale corpului, inclusiv suprafețele nevopsite - praguri, arcade, rafturi de acoperiș, etc.
Cel mai popular mod de a combate coroziunea - Movil. Acesta protejează fiabil toate părțile corpului vehiculului, inclusiv articulațiilor și conexiunile. Movil bine distribuite pe întreaga suprafață, formează rapid un strat de ceară, aerisire umiditate.
În plus față de Antikor pot utiliza praguri avtokonservanty. Ele nu protejează numai pragurile auto, dar, de asemenea, va salva de agresive ușile compoziții anti-dezghet, Rack-uri și alte detalii.
Înainte de a utiliza agenți anticorozivi trebuie să se pregătească în mod corespunzător suprafața corpului pentru aplicarea anticoroziv. Atunci când se aplică mijloace trebuie să asigure conformitatea cu temperatura recomandată și modul de timp. Atunci când acești parametri planșeului Tratament anticoroziv va fi cel mai eficient.