Conectica două acumulatoare
Metodele pentru asamblarea a două acumulatoare: în serie și în paralel
Un număr destul de vânători, pescari și călători, din moment ce hobby-ul lor, de multe ori montate pe vehiculele lor o baterie suplimentară. Acest lucru este de a se asigura că energia bateriei principale este salvat, iar mai târziu puteți merge la bazele lor fără incidente.
De ce ai nevoie de oa doua baterie?
Domenii de aplicare a marea varietate a doua baterie:
Două baterie Cum se conectează?
Implementarea cu succes a acestei operațiuni ar trebui să urmeze instrucțiunile de mai jos:
- Este necesar ca prima și a doua baterie sunt în stare perfectă. După cum se știe, bateriile, după un anumit număr de cicluri de încărcare și descărcare, încep să se deterioreze, devin improprii pentru utilizare, și, ca rezultat, evacuate rapid. Dacă vă conectați la noua baterie este veche, bateria veche va „absorbi“ energia nouă, iar în cele din urmă ambele baterii sunt evacuate. Aceasta, la rândul său, nu permite să aibă o unitate de putere.
- comutator ar trebui să fie utilizat pentru a doua baterie. Acest dispozitiv vă permite să utilizați energia prima baterie, dar va păstra taxa de-a doua capacitate de încărcare. De asemenea, permite să rămână întotdeauna sigur că va fi ușor să „se așeze și du-te“.
- Pentru a nu suferi vehicul electric, este necesar să se utilizeze un generator mai puternic, sau să instalați un alt.
- Bateriile trebuie să fie aproximativ aceeași putere, în cazul în care bateriile sunt de diferite de putere, aceasta poate duce la defectarea bateriei.
- Este necesar să se utilizeze cabluri scurte pentru a conecta bateriile, atunci funcționarea procesului acestor baterii vor fi cele mai eficiente.
Deci, încercați să respecte aceste linii directoare pot fi de a face timpul liber lor în natură, pescuit, drumeții sau de vânătoare un adevărat plin de culoare și de neuitat.
Cu toate acestea, aveți nevoie pentru a decide cu privire la modalitățile de a conecta două baterii împreună.
Prima metoda: o conexiune serie de: săritor a sărit pe terminale: săritor de la „minus“, săritor său „plus“, apoi cele două rămase „opuse“ terminale ale celor două baterii sunt conectate între ele, și „plus“ și „minus“ fir conectat la restul sistemului electric al vehiculului.
A doua metodă este o conexiune paralelă a: pentru o anumită formă conecta două săritor baterie aruncări urmează: conectat „minus“ și „plus“ baterii terminale retractate suplimentare din elementele pereche de aprovizionare sârmă, care sunt conectate la restul sistemului electric al vehiculului.
După ce bateriile au fost conectate între ele, ar trebui să se facă pentru a stabili între ele sau comutator sau comutator.
Acest pas va permite utilizarea resurselor de energie este doar o baterie. De exemplu, cu motorul oprit, vehiculul va rula lumină sau audio.
În cazul în care motorul vehiculului este pornit, energia necesară pentru funcționarea aparatelor electrice în mașină, a produs un generator special. Dar, adevarul este mult mai mult combustibil uzat în vehicul, iar aceasta, la rândul său, duce la costuri enorme de combustibil.
concluzie
În concluzie, trebuie spus că instalarea bateriei periferice in masina, va fi soluția perfectă. Acum, nu există nici o teamă de descărcare bruscă a bateriei, precum și următoarele probleme pentru a obține o scânteie de aprindere.
Cu toate acestea, a doua baterie va fi eficientă numai atunci când a fost instalat și conectat la primul, în conformitate cu standardele și orientările recunoscute. Conectarea necorespunzătoare a bateriei va deveni o adevarata durere de cap pentru automobilist. Atunci când alegeți o baterie, este necesar să se concentreze nu numai pe dimensiunea, capacitatea și de brand, și să înțeleagă clar scopul bateriei și domeniul său de aplicare. De exemplu, există baterii de pornire și de tracțiune. concepute pentru scopuri diferite.